2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 08:45
Uprkos tome što je Mumbai finansijska prijestolnica nacije, javni prijevoz ovdje zaostaje za drugim većim indijskim gradovima. Sistem brzog tranzita metroa je još uvek u izgradnji i trenutno opslužuje samo izolovani deo grada. Većina lokalnih vozova i autobusa nije klimatizovana – i zaista su pretrpani i neudobni – pa se turisti koji posećuju Mumbai obično odlučuju za druge oblike prevoza. Međutim, vožnja prigradskom željeznicom u Mumbaiju (poznatija jednostavno kao "lokalni voz") je suštinsko iskustvo jer je dio najstarije željezničke mreže Indije, koja datira iz 1853. Štaviše, lokalni vlak je najbolji način da se izbjeći zloglasne saobraćajne gužve u Mumbaiju. Evo kako se kretati prijevozom u Mumbaiju kako biste izvukli maksimum iz svog putovanja.
Kako se voziti lokalnim vlakom u Mumbaiju
Lokalni vozovi u Mumbaju voze u pravcu sever-jug, što je korisno za prelazak s jednog kraja grada na drugi. Sistem vozova naširoko koriste putnici koji putuju na posao u centar grada. Prevozi više od 8 miliona putnika dnevno, što ga čini jednim od najprometnijih prigradskih željezničkih sistema na svijetu i "žicom života Mumbaija."
- Rute: Postoje tri linije: Zapadna, Centralna i Luka. Zapadna linija, koja ide od Churchgatea u Južnom Mumbaiju do vanjskog sjevera grada, najkorisnija je za turiste.
- Vrste propusnica: Lokalna turistička karta za Mumbai omogućava neograničeno putovanje na svim linijama lokalne željezničke mreže u trajanju od jednog, tri ili pet dana. Ako planirate samo nekoliko putovanja, odlučite se za jednokratnu ili povratnu kartu.
- Fares: Minimalna cijena karte je 5 rupija u drugoj klasi, 50 rupija u prvoj klasi i 65 rupija u klasi klima-uređaja. Turističke karte počinju od 75 rupija u drugoj klasi ili 275 rupija u prvoj klasi.
- Kako platiti: Š alteri za karte na željezničkim stanicama primaju gotovinu. Da biste izbjegli duge redove, kupite punjivu Smart karticu, koja će vam omogućiti da nabavite karte u automatima za prodaju karata na stanicama.
- Radno vrijeme: Od 4:15 ujutro do oko 01:00. Da biste bili sigurni, putujte samo tokom dana između 11:00 i 16:00 sati, van špica.
- Važne stvari koje treba znati: Vozovi su klasifikovani kao "brzi" (sa nekoliko stanica) ili "sporo" (zaustavljanje na većini ili na svim stanicama). Svaki voz ima određene "ženske kupee", koji su vagoni isključivo za putnice. I muškarci i žene su dozvoljeni u drugim "općim odjeljcima."
- Savjeti: Preuzmite aplikaciju m-Indicator za brzi pristup redovima vožnje i rutama.
Postoji poprilična kriva učenja, pa svakako pročitajte našedetaljan vodič za vožnju lokalnim vlakom u Mumbaiju unaprijed! Ova karta lokalnog voza u Mumbaiju je također od pomoći.
Metro voz u Mumbaiju
Mumbajski klimatizovani sistem brzog prevoza metroa trenutno je ograničen na jednu operativnu liniju istok-zapad između Ghatkopara i Versove u predgrađu. Linija prolazi pored aerodroma u Mumbaiju i povezuje se s lokalnom željezničkom mrežom Mumbaija (zapadne i lučke linije) u Andheriju. Odatle možete ići direktnim vlakom do Južnog Mumbaija, što ga čini jeftinim načinom da dođete do gradske turističke četvrti.
Napominjemo da se metro ne zaustavlja na aerodromu. Najbliža stanica je Airport Road, oko 15 minuta hoda od međunarodnog terminala (taksi i auto rikše su opcije ako ne želite hodati). Također imajte na umu da ćete morati kupiti posebne karte za putovanje podzemnom željeznicom i lokalnim vozovima. Cijena metroa je 20 rupija u jednom smjeru, između stanica Airport Road i Andheri. Više informacija dostupno je na web stranici metroa Mumbai.
Vožnja autobusom u Mumbaiju
Upečatljivi, glomazni crveni B. E. S. T autobusi u Mumbaju (od kojih su neki na dva sprata) idu svuda gde ne idu vozovi u gradu. Ipak, nisu baš naklonjeni turistima, pa očekujte neke izazove.
- Rute: Detalji su dostupni na ovoj web stranici ili u aplikaciji m-Indicator. Međutim, brojevi autobusa i odredišta nisu uvijek jasno prikazani na engleskom na prednjoj strani autobusa. Možda ćete morati zamoliti nekoga na autobuskoj stanici za pomoć.
- Care: Minimalna cijena karte je 5 rupija, a karte se mogu kupiti na brodu.
- Važne stvari koje treba znati: Ako želite da se vozite autobusom na sprat, ovih dana oni opslužuju samo rutu 124 između Autobuske stanice Colaba i Worli Depota preko Crawford Marketa i Bhendi Bazaar. Ruta 123 je idealna slikovita ruta za turiste, jer prolazi duž Marine Drivea.
Taksi u Mumbaiju
Mumbajski kultni kaali-peeli crni i žuti taksiji preovlađuju po cijelom gradu, posebno u južnom Mumbaiju (gdje automobilske rikše nisu dozvoljene). Za razliku od mnogih drugih gradova u Indiji, ako pozovete taksi sa ulice u Mumbaiju, nećete morati da se svađate sa vozačem da stavi brojilo - to znači da nema naduvanih fiksnih cena karata, čak ni za strane turiste. Ipak, imajte na umu da vozač može pokušati da vas prenaplati tako što će vas odvesti na dugi put. U martu 2021. minimalna cijena karte je revidirana naviše sa 22 rupije (30 centi) na 25 rupija za prvih 1,5 kilometara. Osim toga, stopa je 16,93 rupija po kilometru. Tokom noći, iza ponoći, minimalna cijena karte je sada 32 rupije.
Unaprijed plaćeni crni i žuti taksi također ostaju pouzdan način da stignete od aerodroma u Mumbaiju do vašeg hotela.
Aplikacije za dijeljenje vožnje
Aplikacije za dijeljenje vožnje kao što su Uber i Ola (indijski ekvivalent Uberu) su popularne alternative za kretanje po Mumbaiju ako imate pristup internetu na svom telefonu. Oni su dobra alternativa taksiju jer nema potrebe da objašnjavate vozaču kuda želite da idete (jer se uputstva često daju na osnovu orijentira, a neimena ulica u Mumbaiju, ovo može biti nezgodno). Takođe je moguće rezervisati Uber po satu u Mumbaiju, kao i za jednodnevne izlete van grada (koja se nazivaju "putovanja van stanice").
Iako su cijene Ubera porasle, a cijene se primjenjuju kada je potražnja velika, cijena ostaje pristupačna. Minimalna cijena karte je 100 rupija (to je ispod 1,50 USD). Ola je obično malo jeftinija, ali standard usluge je niži.
Auto rikše u Mumbaiju
Mumbai ima auto rikše, ali su dozvoljene samo u predgrađima - nećete ih naći u južnom Mumbaiju. Međutim, oni su način da se zaobiđe hip Bandra. Slično taksijima, auto rikše obično idu na metar u Mumbaiju. U martu 2021. minimalna cijena karte je revidirana naviše sa 18 rupija na 21 rupija (25 centi) za prvih 1,5 kilometara. Osim toga, stopa je 14,20 rupija po kilometru. Tokom noći, iza ponoći, minimalna cijena karte je sada 27 rupija.
Trajekti u Mumbaiju
Trajekti saobraćaju tokom dana od kapije Indije u Colabi do ostrva Elephanta i Alibauga. Do Alibauga postoje i usluge glisera. Međutim, i trajekti i gliseri su obustavljeni u sezoni monsuna od juna do decembra.
Ako imate auto ili motocikl, možete ga ukrcati na fensi novi trajekt RoRo (Roll on-Roll off) od Colabe do pristaništa Mandwa u Alibaugu.
The Mumbai Monorail
Proširenje javnog prevoza u Mumbaiju uključivalo je dodavanje monošinske linije 2014. Od toga je malo koristituristi, međutim, jer njegova ruta ide između Sant Gadge Maharaj Chowk/Jacob's Circle u južnom Mumbaiju i Chembura u istočnom predgrađu.
Savjeti za kretanje po Mumbaiju
- Mumbai je poznat po zagušenosti u saobraćaju (ocjenjuje se među najgorim na globalnom nivou). Mnogi delovi grada su raskopani radovima na izgradnji metroa, što je izazvalo dodatna kašnjenja. Špice vam mogu udvostručiti vrijeme putovanja, pa planirajte razgledavanje kako biste izbjegli da budete na putu između 8 do 10 i 17 sati. do 21.30
- Nedjelje su relativno bez saobraćaja i najbolji su dani za produžena putovanja po gradu.
- Ostanite blizu turističkih atrakcija u Južnom Mumbaiju (Colaba je popularna četvrt) tako da ne morate putovati predaleko.
- Taksi koji čekaju kupce ispred popularnih hotela obično će zahtijevati turističku cijenu po fiksnoj stopi ako ih unajmite. Pregovarajte.
- Uber ili Ola su zaista vaša najbolja opklada za brzu i bezbrižnu vožnju.
Preporučuje se:
Getting Around Chiang Mai: Vodič za javni prevoz
U nedostatku bilo kakve prigradske željeznice, Chiang Mai se oslanja na songthaew, autobuse i tuk-tuk kako bi većinu ljudi odvezli tamo gdje žele ići
Getting Around Portland: Vodič za javni prevoz
Od lake željeznice do tramvaja, autobuskih usluga, programa dijeljenja automobila i skutera, postoji mnogo opcija za istraživanje Portlanda
Getting Around Cincinnati: Vodič za javni prevoz
Od autobuskih usluga, tramvaja i automobila za iznajmljivanje do električnih skutera, dionica bicikala i riječnih čamaca, postoji mnogo dobrih načina za kretanje po Cincinnatiju, kopnom i vodom
Getting Around Edinburgh: Vodič za javni prevoz
Lothian Autobusi su glavni izvor javnog prijevoza u Edinburghu, ali je također moguće kretati se tramvajem ili biciklom
Getting Around Busan: Vodič za javni prevoz
Bez obzira da li više volite avione, vozove ili automobile, evo kako se kretati po Busanu, Južna Koreja