Vožnja u Njemačkoj: Šta trebate znati
Vožnja u Njemačkoj: Šta trebate znati

Video: Vožnja u Njemačkoj: Šta trebate znati

Video: Vožnja u Njemačkoj: Šta trebate znati
Video: Kako položiti vozački ispit u Njemačkoj? 2021 2024, April
Anonim
Snimak skretnica autoputa u Njemačkoj iz zraka
Snimak skretnica autoputa u Njemačkoj iz zraka

Vožnja u Njemačkoj dio je odmora za mnoge posjetioce Evrope. Slikovite rute vode vas kroz neka od najboljih područja Njemačke, uključujući Schwarzwald i "Castle Road" gdje ćete putovati u prošlost na ruti sa više od 70 dvoraca i palača. Tu su atrakcije za ljubitelje automobila kao što je BMW fabrika, trkačka staza na kojoj možete da se vozite i međunarodne izložbe automobila.

Verovatno ćete provesti dio svog vremena vozeći se svjetski poznatom autoputom, i morat ćete znati kako to učiniti bezbedno, kao i razumjeti najvažnija pravila na putu i kako čitati ključne ulične znakove koji su na njemačkom.

Uslovi za vožnju

Čak i ako imate vozačku dozvolu iz vaše države ili zemlje prebivališta, i dalje morate imati najmanje 18 godina da biste vozili u Njemačkoj, iako 17-godišnjaci mogu voziti sa starijim licenciranim vozačem u autu. Nosite svoju dozvolu sa sobom i budite spremni pokazati je ako to zatraže vlasti. Međunarodna vozačka dozvola je priznata, ali nije potrebna.

Nemci ozbiljno shvataju bezbednost, a postoje osnovne bezbednosne stvari koje morate uvek da nosite u autu. Ostale stavke su potrebne samo u određenim situacijama. Na primjer, ako vozite tamo gdje može biti snijegaili led, potrebne su vam gume za sneg ili treba da nosite lance za sneg. Iako ovo nije potrebno, ako ste u nesreći na snježnom ili zaleđenom putu, a nemate ih, bit ćete krivi za incident.

Kontrola za vožnju u Njemačkoj

  • U. S. Vozačka dozvola (obavezna)
  • Međunarodna vozačka dozvola (preporučeno)
  • Dokaz o osiguranju (obavezno)
  • ID/pasoš (obavezno)
  • Trougao upozorenja (potreban u svim vozilima sa četiri točka ili više)
  • Reflektirajući sigurnosni prsluk (obavezno)
  • Komplet prve pomoći (obavezno)
  • Deflektori snopa (potrebni ako ne možete ručno skrenuti farove)

Pravila puta

Dok su neka pravila u Njemačkoj slična onima u Sjedinjenim Državama, poput vožnje desnom stranom ceste, mnoga su stroža i sprovode se čak i za one koji prvi put prekrše. Naići ćete na neke značajne razlike u uličnim oznakama i pravilima na semaforima.

  • Sigurnosni pojasevi: Uvek vežite sigurnosni pojas, čak i ako sedite u zadnjem delu automobila - to je zakon u Nemačkoj.
  • Deca i auto sedišta: Deca do 12 godina moraju da sede pozadi, a mlađa od 3 godine moraju da koriste dečije sigurnosno sedište. Bebe se moraju voziti u autosjedalima.
  • Ometana vožnja: Razgovor ili slanje poruka na mobilnom telefonu je nezakonito u Njemačkoj. Međutim, dozvoljeno vam je da koristite hands-free uređaj za razgovor tokom vožnje.
  • Alkohol: Kao i svugdje, nemojte piti i voziti u Njemačkoj. Granica alkohola u krvi je 0,5 grama politara. Prekršitelji moraju platiti visoke kazne i mogu izgubiti vozačku dozvolu. Kazna je generalno strožija nego u SAD
  • Ograničenja brzine: Ograničenja brzine u njemačkim gradovima su općenito 50 kilometara na sat (31 milja na sat), iako su ograničenja u nekim unutrašnjim stambenim područjima smanjena na 30 km/h (19 mph). Na autoputevima vam nije dozvoljeno voziti brže od 100 km/h (62 mph) osim ako nije drugačije označeno.
  • Semafori: Nemačka koristi sistem sa tri svetla, ali je malo drugačiji. Desno skretanje na crvena svjetla nije dozvoljeno osim ako ne postoji zelena strelica za skretanje udesno, a žuta svjetla služe kao signal upozorenja i koriste se prije nego što svjetla postanu zelena.
  • Školski autobusi: Baš kao u Sjedinjenim Državama, ne možete prestići ili proći školski autobus koji je stao da uđe ili izađu putnici. Pazite na crvena trepćuća svjetla.
  • Prava puta: Na raskrsnici, saobraćaj koji dolazi s desne strane ima prioritet. Svi vozači moraju ustupiti mjesto vatrogasnim vozilima, vozilima hitne pomoći i policijskim vozilima koja trepću svojim plavim svjetlima.
  • Kružni tokovi: Saobraćaj u kružnom toku ima prednost, osim kada znakovi pokazuju drugačije. Vozači moraju koristiti svoje smjernice prije napuštanja kružnog toka.
  • Parking: Ako vozilo ostane na istom mjestu duže od tri minute, smatra se da stoji (čeka) ili parkirano. Stajanje i parkiranje obično su dozvoljeni samo na desnoj strani ulice osim ako nije jednosmjerno. Automobili se mogu vući ako krše pravila parkiranjapravila ili znakovi.

Uslovi na putu

Putevi su obično dobro održavani u Njemačkoj i povezuju svaki kutak zemlje. Iako vožnja nije neophodna u većini većih gradova zbog lako dostupnog javnog prevoza, mnogi Nemci imaju vozačku dozvolu, a vozači se obično pridržavaju pravila. Uz to, saobraćajne nesreće, špica i praznici mogu uzrokovati velika kašnjenja (stau).

Njemački autoput

Do 1930-ih, gradonačelnik Kelna, Njemačka, Konrad Adenauer, otvorio je prvi autoput bez raskrsnica 1932. (sada poznat kao A555 između Kelna i Bona). Planirano je da se izgradi još autoputeva, nazvanih autoputevima, ali su tokom Drugog svjetskog rata ljudstvo, oprema i zalihe usmjereni na ratne napore. Medijani autoputa su popločani kako bi se stvorile zračne trake, avioni su bili parkirani u njegovim tunelima, a željeznice su korištene za transport robe. Rat je ostavio zemlju i autoput u lošem stanju.

Nakon rata, Zapadna Njemačka je brže pristupila popravljanju postojećih puteva i dodavanju veza. Istok se sporije popravljao, a neke rute su završene tek nakon ponovnog ujedinjenja Njemačke 1990.

Vožnja današnjom autoputom ima svoje jedinstvene običaje i pravila.

  • Brzina: Na autoputu možete voziti onoliko brzo koliko mislite da je bezbedno (osim ako nije drugačije označeno); njemačke vlasti preporučuju "predloženu" brzinu od 130 km/h (80 mph). Na autoputu nema ograničenja brzine, osim tamo gdje je objavljeno. Na primjer, ograničenja brzine su postavljena u građevinskim zonama ili na visokim mjestimaprometne oblasti, pa pazite na ove znakove - možete dobiti pozamašnu kaznu za prebrzu vožnju u zabranjenim zonama na Autobahn-u.
  • Prolaz: Možete proći samo drugi automobil lijevom trakom. Desna traka je za sporija vozila, a preticanje automobila desnom trakom je nedozvoljeno. Za razliku od Sjedinjenih Država, ovo se striktno pridržava.
  • Pogledajte pažljivo: Prije nego što skrenete u lijevu traku da prođete drugi automobil, obavezno pažljivo provjerite retrovizor-neki automobili putuju i do 200 km/h i vrlo se približavaju iznenada. Ako automobil treperi svojim svjetlima dok se približava sa stražnje strane, to znači "maknite se s puta, " i trebali biste se pomaknuti udesno.
  • Zaustavljanje: Nije vam dozvoljeno zaustavljanje, pravljenje rezervnih kopija ili polukružno skretanje na autoputu. A ako vam ponestane benzina, to se smatra nezakonitim (jer vam nije dozvoljeno stati) i spriječiti.
  • Odmorite se: Vožnja autoputom može biti intenzivna, pa razmislite o zaustavljanju svakih 100 kilometara. Putevi su izgrađeni sa odmorištima na svakih 40 do 60 kilometara. U ovim uslužnim područjima obično ćete pronaći benzinsku pumpu, restoran, trgovinu i kupatila.

Važni ulični znakovi u Njemačkoj

U Njemačkoj, putni pravci su jasno označeni dobrim znakovima. Većina oznaka na cesti su bijele, iako sve žute oznake imaju prednost. Biciklisti se mogu voziti označenim biciklističkim stazama ili Radwegom. Vozači se moraju zaustaviti na pješačkim prelazima, zvanim Zebrastreifen (zebraste pruge) kada pješaci čekaju da pređu. Policija ima trepćuće znakove PolizeiStanite ili policija zaustavi i Bitte Folgen, ili slijedite. Tipični znakovi glase:

  • Ausfahrt: Izlaz
  • Umleitung: Detour
  • Einbahnstraße: Jednosmjerna ulica
  • Parken verboten: Parkiranje je zabranjeno
  • Parkhaus: Parking garaža
  • Tankstelle: Benzinska pumpa
  • Benzin: Gas

Preporučuje se: