Kingda Ka - Six Flags rekordno podmetač
Kingda Ka - Six Flags rekordno podmetač

Video: Kingda Ka - Six Flags rekordno podmetač

Video: Kingda Ka - Six Flags rekordno podmetač
Video: Formula Rossa POV - World's Fastest Coaster 2024, Maj
Anonim
Kingda Ka
Kingda Ka

Gotovo je u tren oka. Pa, dobro, to je 50,6 sekundi. Ali kakvo uzbudljivo ne baš minuta. To je Kingda Ka, rekordna raketna podmornica koju je 2005. godine pokrenula serija Six Flags Great Adventure iz New Jerseya.

Kada je debitovao, uzeo je najveće počasti kao najbrži i najviši podmetač na planeti. Od tada je izazvao niz krikova, obilne skokove adrenalina, horde užasnih dahtanja i barem nekoliko mokrih donjeg rublja. (Nije ni čudo što se nalazi na listi najstrašnijih podmetača.)

Hajde da ispitamo ovaj divlji podmetač i inženjersko čudo, počevši od njegove neverovatno impresivne statistike:

  • Vrsta podmetača: Hidraulični podmetač za lansiranje rakete
  • Visina: 456 stopa (najviši na svijetu kada je otvoren)
  • Najveća brzina: 128 mph (najbrži na svijetu kada je otvoren)
  • Elementi podmetača: 456 stopa visok cilindar, sa usponom i spuštanjem od 90 stepeni
  • 129 stopa drugo brdo dizajnirano da omogući slobodno plutajuće vrijeme
  • Minimalna visina: 54 inča
Vozači V8 superautomobila voze se rolerkosterom u Ferrari World
Vozači V8 superautomobila voze se rolerkosterom u Ferrari World

Je li još uvijek najbrži i najviši?

Kada je prvi put lansiran, Kingda Ka je uzeo najviše i najbrže trofeje za podmetače izrival Cedar Point i njegova u suštini slična vožnja, Top Thrill Dragster. Držao je oba rekorda dugi niz godina, ali drugi podmornica, Formula Rossa u Ferrari Worldu u Abu Dabiju, od tada je nadmašila Kingda Ka u brzini. I dalje je najbrži podmetač u Sjedinjenim Državama i drugi najbrži podmetač na svijetu.

Kingda Ka još uvijek drži svoj rekord visine. Ali možda više neće imati pravo hvalisanja. Sasvim drugačiji podmetač, SkyScraper, trebalo bi da se otvori u Orlandu 2019. godine i zauzeće plašt kao najviši podmetač na svetu. (Opet, taj projekat je imao mnogo kašnjenja i možda nikada neće biti izgrađen.) Pogledajte druge kandidate na TripSavvyovoj listi 10 najviših tobogana na svijetu.

Kingda Ka poleti horizontalno i dostiže brzinu od 128 mph-da, dobro ste pročitali, 128 jebenih mph-za 3,5 sekunde. Kako, zaboga, postiže ovaj neverovatan podvig? Umjesto trzavog lančanog podizanja i gravitacije, što je način na koji većina tobogana postiže brzinu, vožnja Six Flags koristi hidraulički sistem za lansiranje.

Da bi se zadovoljila ogromna potražnja, raketni podmetač može primiti četiri voza i ima dvije utovarne platforme u svojoj stanici. Proizveden od švicarskog proizvođača automobila Intamin, mašina za uzbuđenje koristi sigurnosni sistem za vezivanje preko ramena.

Poput Dragstera iz Ohija, Kingda Ka se penje na toranj sa cilindrom pod uglom od 90 stepeni. U ovom slučaju, vrh tornja dostiže nevjerovatnih 456 stopa, ili 36 stopa viši od bivšeg šampiona Cedar Pointa. Govorimo o 45 priča u zraku. Vozači nemaju mnogo vremena ni da cijene pogled iliipak se prestrašite. Vozovi se penju na toranj i padaju 418 stopa ravno niz drugu stranu prije nego što uđu u vertikalnu spiralu od 270 stepeni. (Top Thrill Dragster ne uključuje spiralu na povratku.)

U zavisnosti od težine putnika, uslova vetra i drugih varijabli, Kingda Ka može brzo ili polako da se kreće vrhom tornja za cilindre. U nekim rijetkim slučajevima, voz se može ugasiti prije nego što stigne do vrha i juriti unazad niz toranj prema utovarnoj stanici. U tim slučajevima, putnici mogu iskusiti drugo lansiranje.

Kingda Ka's All-Out Assault

Ako želite više vremena da uživate u zapovjednom pogledu sa vrha Kingda Ka's tornja, možete se voziti Zumanjaro: Drop of Doom. Vožnja spuštenim tornjem koristi zadnju stranu tornja rolerkostera da se popne na 415 stopa. Potrebno je relativno dugih 30 sekundi da se dođe do vrha. Kad tamo, Zumanjaro visi nekoliko sekundi prije nego što se strmoglavi brzinom od 90 mph.

Kingda Ka koristi neke od svoje nevjerovatne visine i brzine da pruži nagovještaj vremena emitiranja. Nakon elementa cilindra, penje se na 129 stopa visoko brdo dizajnirano da izazove bestežinsko stanje. Zatim, nakon poslovičnog treptaja oka, vraća se na stanicu. (Kad bolje razmislim, vjerovatno je da se među putnicima ne događa treptanje očiju dok doživljavaju sveopšti napad Kingda Ka.)

Pa, kako je vožnja? Drago nam je da ste pitali. Pročitajte TripSavvy-jevu punu recenziju Kingda Ka da vidite kako ocjenjujemo podmetač. (Savjet: kada su u pitanju podmetači, brzina i visina, iako su važni, nisu jedinifaktori koji određuju odličnu vožnju.)

Preporučuje se: