Kašnjenje letova u Phoenix Sky Harboru zbog vrućine

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 09:30

Nije neuobičajeno da temperature u Phoenixu tokom ljeta budu preko 100°F. Međutim, da li je tačno da kada temperatura vazduha poraste preko 115°F da aerodrom Sky Harbor otkazuje letove?

Pravi primjer

26. juna 1990. Phoenix je postavio rekordnu temperaturu svih vremena od 122°F. Avio-kompanije su prestale da polijeću i slijeću dio dana jer u to vrijeme nisu imali karte performansi aviona za tako visoku temperaturu. Nakon tog događaja, dobili su ažurirane informacije i nastavili polijetanja i slijetanja. Ako bi Phoenix sada objavio temperaturu od 122°F, polijetanja i slijetanja ne bi bili zaustavljeni od strane Međunarodnog aerodroma Sky Harbor jer su karte ažurirane.

Kako temperatura raste, a vlažnost raste, vazduh postaje manje gust, pa samim tim vazduh stvara manje podizanje aviona. Iz toga slijedi da je avionima potrebno više piste za poletanje. 2000. godine, sjeverna pista na međunarodnom aerodromu Phoenix Sky Harbor, najduža, produžena je na 11.490 stopa.

Svaki avion ima svoje specifikacije koje određuju, na osnovu težine, performansi motora, temperature, vlažnosti i nadmorske visine, koliko je piste potrebno pilotu da bezbedno poleti. Na primjer, 29. juna 2013. visoka temperatura zataj datum je zabilježen kao 120°F nešto poslije 16 sati. US Airways (naknadno spojen sa American Airlinesom) koristio je avione za regionalne letove gdje specifikacije preporučuju polijetanje na temperaturi ispod 118°F. Bilo je 18 letova koje je tog dana nakratko odložio US Airways iz tog razloga. Njihove glavne flote Boeinga i Airbusa imaju podatke o performansama koji im omogućavaju da polete na temperaturama od 126°F odnosno 127°F. Nadajmo se da nikada nećemo morati testirati te podatke!

Može li let biti odgođen ili otkazan zbog visokih temperatura u Phoenixu? Vrlo je malo slučajeva u kojima temperatura u vrijeme polijetanja bilo kojeg od naših komercijalnih letova na međunarodnom aerodromu Sky Harbor stvara opasnu situaciju. Avio kompanije svakako imaju pravo na strože zahtjeve od FAA. Aviokompanija može odabrati da odgodi ili otkaže let u bilo kojem trenutku. Ponekad će avioprijevoznici smanjiti opterećenje tereta u vrlo vrućim ljetnim danima. Malo je vjerovatno da bi smanjili broj putnika; smanjenje tereta bi napravilo veću razliku u težini. U slučaju ljetnih temperatura u Phoenixu, vjerovatnije je da će let biti odgođen na neko vrijeme kako putnici i/ili teret ne bi ostali zaostali.

Federalna uprava za avijaciju prati kašnjenja na aerodromima u SAD. Ovdje možete vidjeti opšta kašnjenja u saobraćaju, kao i kašnjenja i otkazivanja vezana za vremenske prilike.

Saznajte više o međunarodnom aerodromu Phoenix Sky Harbor prije nego što krenete, uključujući karakteristike, iznajmljivanje automobila, prijevoz i mape aerodroma.