Šta je cijena avionske baze?

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 09:49

Osnovna cijena karte je cijena avio karte prije dodavanja taksi, poreza i dodatnih naknada. U većini slučajeva, osnovna cijena putničke karte bit će niža od konačne cijene karte. Neke tarife, kao što su one za međunarodne destinacije, mogu značajno porasti u odnosu na osnovnu kartu kada se dodaju dodatni porezi.

Naknade dodane na osnovnu cijenu

Aviokompanije dodaju naknade osnovnoj ceni za stvari koje su nekada bile uključene u cenu karte. Navikli smo se na naknade za prtljag, ali to je samo jedan primjer naknada. Sada vam se može naplatiti hrana i piće, unaprijed zadati sjedenje, rezervirati prvoklasno mjesto (ne samo u prvoj klasi - sjedište na prozoru ili prolazu može biti naplaćeno), rani ukrcaj, drugi nastavak, pa čak i da imate usluge agent za aerodromske karte da uradi stvari kao što je štampanje karte za ukrcavanje za vas.

Porezi i federalne naknade

Pravila Ministarstva transporta SAD-a nalažu da vaša avio karta prikazuje ukupnu cijenu koja uključuje poreze i obavezne naknade tako da su ljudi dobro svjesni da osnovna cijena neće biti njihova ukupna cijena karte. Ali ponekad se ovi porezi i naknade skupljaju. I nemojte misliti da će vas vaša besplatna "nagradna karta" osloboditi plaćanja ovih naknada. Neće. Možete biti naplaćeni:

Federal AccisePorez: Federalna akciza od 7,5% se naplaćuje na avionske karte.
Naknade za putničke usluge (PFC) (u rasponu od $4,50 do $18) idu za održavanje i održavanje aerodroma i utvrđeno je saveznim zakonom. Do četiri PSC-a se mogu prijaviti za svako putovanje s kartom i maksimalno dva PFC-a mogu se primijeniti na svako jednosmjerno putovanje.
Naknada za segment: Federalna naknada za segment od $4,10 se nameće na svaki segment leta koji je definisan kao polijetanje i slijetanje.
Naknada za sigurnost 11. septembra: Naknada od 5,60 USD se naplaćuje za svaki let u jednom pravcu. Ovo ide prema finansiranju pregledača, opreme i drugih troškova Uprave za sigurnost transporta.
U. S. ili Međunarodni taksi za odlazak i dolazak: Mogu se primijeniti porezi i takse koje je nametnula vlada SAD-a ili međunarodne vlade u iznosu do $200 u zavisnosti od vašeg plana puta.

Avionske doplate

Dodaci prevoznika su naknade koje avio kompanije mogu naplatiti, a koje su pored osnovne cene karte, obaveznih poreza, naknada i naknada. Ove naknade avio-kompanije ne moraju biti detaljno objašnjene i možda će vam biti procijenjena ukupna naknada za pokrivanje nekoliko od ovih stavki. Doplate koje nameće avio-kompanija mogu uključivati:

Nadoplata za gorivo: Naknada koju procjenjuje avio-kompanija kako bi se uzele u obzir regionalne ili sezonske varijacije u troškovima goriva. Doplata za gorivo se ne naplaćuje nužno na nagradnim kartama za Frequent Flyer.
Naknada za direktnu prodaju karata: Ovu naknadu aviokompanija može naplatiti za rezervaciju leta putem telefona ili na š alteru karata, a ne putem interneta.
PraznikDoplata: Avio-kompanija može nametnuti dodatnu naknadu ako putujete u vrijeme najvećeg odmora.
Naknade za papirnu kartu: Naknada koja se nameće ako insistirate da imate štampanu kopiju svoje karte umjesto da je imate na pametnom telefonu ili uređaju, ili da je odštampate kod kuće.
Naknade za promjenu: Troškovi nastaju ako promijenite datum putovanja, svoj let ili klasu usluge.
Naknada za nagradnu kartu: Avio-kompanija vam može naplatiti za otkup bodova i preuzimanje "nagradne karte".
Naknade za prtljagu: I prijavljeni prtljag i ponekad ručni prtljag mogu biti dodatno naplaćeni. Pazite i na ograničenja težine i veličine.
Hrana i piće: Aviokompanija može naplatiti obroke, grickalice, bezalkoholna pića, alkohol i flaširanu vodu.

Najbolji način da izbjegnete dodatne naknade je da pročitate sitna slova na web stranici vaše aviokompanije, saznate koje naknade mogu nastati i učinite sve što možete da ih izbjegnete. Spakujući vlastiti ručak, ograničavajući svoju prtljagu na jednu ručnu prtljagu i rezervirajući putem interneta, bit ćete na putu da svoje troškove održite niskim.