Postanite jet seter uz jeftine avionske karte na JetSuiteX-u

Sadržaj:

Postanite jet seter uz jeftine avionske karte na JetSuiteX-u
Postanite jet seter uz jeftine avionske karte na JetSuiteX-u

Video: Postanite jet seter uz jeftine avionske karte na JetSuiteX-u

Video: Postanite jet seter uz jeftine avionske karte na JetSuiteX-u
Video: МИНУСЫ ЖИЗНИ В ЯПОНИИ. Мое мнение спустя 12 лет жизни 2024, Maj
Anonim
JetSuiteX Embraer ERJ-135
JetSuiteX Embraer ERJ-135

Privatni mlazni operater JetSuite je pokrenuo JetSuiteX, novog javnog čarter avio-prevoznika koji nudi nove opcije usluga za putnike koji žive u području Bay Area i širem Los Angelesu. Prevoznik će započeti radnim danima letove između Bay Area-a Buchanan Field u Concordu, Kalifornija, aerodroma Bob Hope u Burbanku, Kalifornija, počevši od 19. aprila, i do Las Vegasa 22. aprila.

Opcije leta

Usluga Concord-Burbank će početi sa tri povratna leta dnevno u regionalnom avionu Embraer 135 sa 30 sjedišta, sa početnim cijenama od samo 109 dolara u oba smjera. Prevoznik će takođe leteti za Las Vegas u petak uveče, a vraćati se u Concord u nedelju popodne. 30. juna, JetSuiteX će dodati do četiri povratna putovanja sedmično između međunarodnog aerodroma San Jose Mineta i Bozemana, Montana.

Upravljački tim koji stoji iza JetSuiteX-a uključuje principe koji su pokrenuli JetBlue, uključujući izvršnog direktora Alexa Wilcoxa, koji je bio jedan od osnivača JetBlueovog menadžmenta i treći zaposlenik aviokompanije.

“Kada pogledate promet između glavnih parova gradova na zapadnom tržištu, upoređujući 2000. sa 2013. (poslednje godine imamo pune brojeve Ministarstva saobraćaja), vidite da je ruta Los Angeles-San Francisco izgubila tri miliona putnikagodišnje. A LA-Las Vegas je izgubio milion putnika na ruti u istom periodu,” rekao je Wilcox.

Ali gledajući drumski saobraćaj, automobili koji voze između dva grada su u porastu, što predstavlja milion nestalih, a možda i više, rekao je Wilcox. „U konačnici, s dužim sigurnosnim linijama i punijim letovima, vrijeme putovanja prilikom letenja se povećalo i to ima negativan utjecaj na broj putnika,” primijetio je.

LA-San Francisco je ogromna ruta, a JetSuiteX može putnicima ponuditi drugačiju opciju po konkurentnoj cijeni, rekao je Wilcox. “Odabrali smo Concord jer je to odličan aerodrom u zajednici u kojoj živi mnogo poslovnih putnika, u blizini Walnut Creeka”, rekao je. “Zašto ustajati u 4 ujutro da biste putovali na posao preko BART-a ili se vozili do nekog od drugih aerodroma u Bay Area-u kada postoji odlična opcija za LA samo nekoliko minuta niz ulicu?”

Stari Pacific Southwest Airlines (PSA) služio je Concord u LA pet puta dnevno, rekao je Wilcox. “To je dokazano tržište koje je napušteno jer ne ispunjava zahtjeve velikih avioprijevoznika, a tržište je premalo, a pista prekratka za nove ultra-niskotarifne avioprijevoznike,” rekao je. “Plus vremenske prilike i okruženje za letenje ne mogu se nadmašiti. Jugozapad je čekao 30 godina prije nego što je krenuo na istok.”

"Postoje dvije glavne opcije za let unutar Kalifornije," rekao je Wilcox. "Unajmljivanje privatnog aviona na jednom kraju ili letenje jugozapadom (obično) na drugom", rekao je. Alaska Airlines, Delta Air Lines i Virgin America također lete unutar Kalifornije.

“JetSuiteX dodaje treću opciju – javni čarter-- iskustvo u stilu privatnog mlaznog aviona čija je cijena oko komercijalnog sjedišta,” rekao je Wilcox. „Sa JetSuiteX-om letite iz privatnih aviona bez redova ili čekanja, tako da je vrijeme vašeg putovanja mnogo, mnogo brže.”

Wilcox, također izvršni direktor privatnog mlaznog operatera JetSuite, rekao je da kompanija još uvijek radi odlično. “U stvari, upravo smo imali jednu od naših najboljih četvrtina ikada. JetSuiteX je sestrinski brend, koji nudi drugačiji, ali komplementaran proizvod,” rekao je. „Godinama smo čuli od naših klijenata da žele veće avione za čarter, tako da ovaj avion snosi račun na mnogim frontovima. Očekujemo da će naši JetSuite klijenti letjeti oba brenda, ali će biti mnogo više ljudi do kojih možemo doći s JetSuiteX-om.

“Imamo mnogo prilika na zapadu da stignemo prvi,” rekao je Wilcox. "Ali mogli bismo dodati ekvivalentne rute na istoku u roku od 18 mjeseci ili tako."

Šta JetSuiteX čini tako posebnim

JetSuiteX će pružiti mnoge udobnosti koje se obično povezuju s privatnim avionskim putovanjem, ali po cijeni tradicionalnog sjedišta u avio-kompaniji, uključujući:

  • 30 luksuznih sjedišta po avionu, svako sa nagibom sjedišta od najmanje 36 inča, uporedivo sa uslugom u poslovnoj klasi domaćih aviokompanija;
  • Tri sedišta u redu-jednostruko i dvokrevetno nude dodatni prostor sa pomoćnim stolićem koji se može koristiti za rad ili igru;
  • Besplatan WiFi i zabava u avionu koji se prenosi na lične uređaje putnika; i
  • Usluga samo sa terminala privatnih aviona tako da će iskustvo biti brže i ugodnije, bez većih kašnjenja na aerodromu, sigurnosnih linija ili dugihšeta kroz ogromne terminale.

JetSuite X je imao jedinstvenu priliku da kupi flotu od 10 Embraer ERJ-135 i učini ih za razliku od bilo čega drugog na tržištu,” rekao je Wilcox. “U svaki avion smo uložili nadogradnje u vrijednosti od milion dolara kako bismo ih učinili više kao veću verziju naših manjih privatnih aviona.”

Za razliku od drugih alternativnih prevoznika, JetSuiteX klijenti ne moraju da se registruju i plaćaju mesečnu pretplatu ili da putuju u malim avionima sa propelerom. A u partnerstvu sa JetBlue-om, JetSuiteX korisnici mogu zaraditi TrueBlue bodove za besplatno putovanje nagradom preko njujorškog operatera.

Nabavkom 10 mlaznjaka Embraer E135, operater se širi u javnu čarter uslugu, gdje se iskustvo privatnog mlaznjaka zapravo može kupiti za jedno sjedište. JetSuite će također koristiti novi avion za privatni čarter, gdje se cijeli mlaznjak može iznajmiti za oko 8.000 USD po satu (ili samo 300 USD po osobi na sat za grupu od 30).

Reklamna kampanja, “Privatno za javnost,” odražava iskustvo privatnog aviona koje je sada pristupačno i dostupno širokoj publici, rekao je Wilcox. “Ono pokriva reklamne štampe, digitalne mogućnosti i mogućnosti na otvorenom, težak PR i medije, kao i partnerstva velikih brendova uključujući JetBlue, našeg TrueBlue partnera lojalnosti, širenje zajednice i razvoj poslovanja,” rekao je.

Uskoro će biti objavljene dodatne rute za glavna zapadna tržišta, uključujući San Diego, Las Vegas i Phoenix. “Za sada gledamo aerodrome na glavnim tržištima na zapadu. Gde god možemodajte putnicima bolju opciju putovanja,” rekao je Wilcox

„Smatramo da će, kada ljudi isprobaju JetSuiteX, priča o tome biti velika, ali prvo moramo obavijestiti ljude o nama i dati im razlog da rezervišu prvi let,” rekao je Wilcox. Odličan proizvod -- 36 inča prostora za noge, besplatni Gogo Wi-Fi i zabava, čak i besplatna pića za odrasle – i ušteda vremena – aerodromi koji su manje zakrčeni, bez linija, gdje možete stići do aerodroma neposredno prije leta – po odličnoj cijeni, počevši od 109 USD u oba smjera između LA-a i SF East Baya. To je teška kombinacija za pobijediti.”

Preporučuje se: