Savjeti za kupovinu rabljenog čamca za vodene sportove
Savjeti za kupovinu rabljenog čamca za vodene sportove

Video: Savjeti za kupovinu rabljenog čamca za vodene sportove

Video: Savjeti za kupovinu rabljenog čamca za vodene sportove
Video: Q Service Gelenđer - savjeti za kupovinu rabljenog vozila 2024, Novembar
Anonim
Portret mladića koji vozi motorni čamac u moru
Portret mladića koji vozi motorni čamac u moru

Kupovina čamca je velika finansijska odluka, slično kao kupovina automobila. Želite da budete sigurni da znate šta vam treba, gde da kupite i kako da dobijete najbolju ponudu. Iako postoji mnogo toga za naučiti kada je u pitanju kupovina čamca, tu nam može dobro doći naš vodič za kupovinu plovila, koji pokriva sve, od troškova do pitanja garancije. Međutim, kada je u pitanju kupnja rabljenog broda, postoje neka posebna razmatranja. Ovdje je kontrolna lista za kupovinu polovnih brodova.

1. Uzmite probnu vožnju

Ne biste kupili auto bez probne vožnje, zar ne? Isto važi i za čamac, čak više nego za automobil. Čamci su izbirljive životinje. Oni zahtijevaju više pažnje i održavanja od automobila. Kada probno vozite čamac, obratite posebnu pažnju na sljedeće stvari dok ste u toku. Dobra je ideja povesti nekoliko ljudi na probnu vožnju. Dodatna težina u čamcu može uticati na njegove performanse i brzinu.

  • Vibracija - Ako vibrira, to može značiti razne stvari, poput savijenog propelera. Vibrirajući čamac čini čamac bučan.
  • Funkcionalni trim - Ako gledate unutrašnji/vanbrodski čamac, provjerite radi li trim, što omogućava motoru da se kreće odozdopoložaj u kutni položaj.
  • Odgovor - Brzo, ali pažljivo, testirajte upravljanje iz jednog smjera u drugi da vidite koliko dugo je brodu potrebno da odgovori.
  • Planiranje - Provjerite koliko dugo je potrebno brodu do aviona nakon polijetanja.
  • Promjena - Da li čamac glatko ulazi u brzinu ili skače?
  • Revers - Uvjerite se da brod radi unatrag. Nikad ne znaš koliko je ovo važno dok ne moraš pristati.
  • Mjerači i instrumenti - Provjerite ispravnost temperature, broja okretaja i brzinomjera.
  • Bilge - Uvjerite se da radi svoj posao. Ako vaša probna vožnja nije dovoljno duga da kažete kada se vraćate na dok, pustite malo vode u otvor motora crijevom za vodu dok kaljuža ne udari.

2. Provjerite koliko je sati na brodu

Upotrebu automobila mjerite miljama, a korištenje čamca satima. Ako brod ima više od 500 sati, možete očekivati da ćete platiti nešto novca za nadogradnju i održavanje.

3. Provjerite ima li truleži poda

Drvo i voda se ne miješaju, posebno na podu čamca. Pažljivo pregledajte pod da li postoje mekane tačke koje ukazuju na trulež. Nemojte se bojati stati na ruke i koljena i osjetiti plijesan na podu.

4. Zatražite historiju održavanja na brodu

Saznajte koje su velike popravke napravljene na brodu. Ako je puno posla urađeno na brodu, velike su šanse da će biti puno toga što će se dogoditi, što se prevodi u dolare. Pitajte da li je brod još pod garancijom. Također, pitajte za koga je koristio vlasnik brodapopravke i obavezno razgovarajte s njima.

5. Neka morski geodet pogleda

Dobra je ideja da kvalificirani brodski mehaničar temeljito pregleda brod prije kupovine. Za pronalaženje pomorskog geodeta nazovite ili Društvo akreditiranih morskih geodeta - SAMS. Ako ćete to učiniti sami, provjerite hvatače iskri i svjećice, alternator, kaiševe, crijeva, sito, ventilator, kablove mjenjača, poravnanje motora itd. može značiti da je blok motora napukao.

6. Pregledajte stanje trupa

Prošetajte oko broda i pregledajte trup i uvjerite se da je u dobrom stanju. Slobodno tapkajte po trupu do kraja i uvjerite se da je trup postojano čvrst. Neusklađena boja je znak da je brod doživio nesreću. Također, provjerite ima li plikova na gel premazu i suhe truleži.

7. Provjerite ima li propeler izobličenja, pukotina ili ureza

Provjerite da li podupirač ima savijanja, pukotina ili ureza. Bilo koja od ovih stvari može umanjiti performanse broda.

8. Saznajte kako je brod pohranjen

Kako je čamac pohranjen dok nije u upotrebi? Da li je bio pohranjen napolju i izložen suncu i vremenskim prilikama? Ili je čuvan u zaštićenom suhom skladištu?

9. Kako se presvlake drže?

Način skladištenja čamca može uticati na to kako se presvlake održavaju tokom godina. Provjerite ima li poderanih šavova i blijeđenja boje. Također, provjerite poklopac čamca da li ga ima.

10. Koji su dodaci?

Lijepo je ako će vlasnik prodati brod s nekolikododaci koji su vjerovatno već na brodu. Po našem mišljenju, dubinomjer je ključan. Ne želite da se čamac nasuka, a još manje da dozvolite da se vaš skijaš nasuka. U većini država, morski radio je obavezan zakonom. Stereo je lijepo imati tako da možete slušati melodije. Također, pogledajte hoće li vlasnik čamca ubaciti prsluke za spašavanje i sidro. A ako ste sretni slalomist, oni mogu ubaciti uređaj za kontrolu brzine.

11. Ne zaboravite na trailer

Ako prikolica dolazi uz čamac koji želite kupiti, dobro provjerite prikolicu. Nisu jeftine za zamjenu.

12. Provjerite N. A. D. A. Vodič za procjenu broda

Locirajte brod u N. A. D. A. Vodič da saznate raspon cijene za model i godinu. Zapamtite, ako je cijena broda niža ili niža od najniže cijene, vjerovatno je da je brod imao istoriju problema i postoji razlog zašto ga se vlasnik želi riješiti.

Preporučuje se: