Privatni avioni imali su zvjezdanu 2020. godinu-i postaju sve popularniji

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 08:56

Posljednjih 10 mjeseci su bile prilično loše vijesti, sve vrijeme, posebno u sektoru putovanja. Ali postojao je jedan blistavi svjetionik nade tokom cijele godine - privatna avijacija. Industrija privatnih mlaznih aviona imala je najjaču godinu do sada, dijelom zahvaljujući kolapsu komercijalne avijacije, a također je spremna za nastavak rasta u bliskoj budućnosti.

Uspjeh privatne avijacije nije sasvim iznenađujući: naravno, kada je zarazni virus na slobodi, privatno letenje ima neke očigledne prednosti u odnosu na komercijalno letenje. "Riječ 'privatno' u 'privatnoj avijaciji' nikada nije značila više nego tokom pandemije", rekao je Rajat Khurana, glavni komercijalni direktor privatne mlazne kompanije XO. “Razmotrite broj dodirnih tačaka uključenih u komercijalne letove – preko 700, od terminala do leta, u odnosu na samo 20 za privatne.”

Zatim, tu je i činjenica da dijelite kabinu samo sa članovima svoje stranke, nasuprot stotinama stranaca. I iako je dokazano da je prijenos virusa malo vjerojatan u avionu, sve dok svi nose maske, percepcija javnosti o letećim reklamama ostala je prilično mračna tokom 2020. godine.

Osim ličnih preferencija prostora, privatno zrakoplovstvo takođerpostao praktičan - a ponekad čak i neophodan izbor. “Kako je pandemija počela, postali smo spas za one koji su zaglavljeni od kuće i suočeni s otkazivanjem komercijalnih letova”, rekao je Oliver Smith-Aichbichler, osnivač i izvršni direktor austrijske privatne mlazne kompanije AlbaJet Charter. “Mnoge naše rezervacije bile su od onih koji prvi put koriste privatne avione, koji bi inače letjeli poslovnom ili prvom klasom, i potrebna im je pouzdana i sigurna alternativa da se vrate kući.”

Slično, sa komercijalnim avio-kompanijama koje smanjuju ili u potpunosti zaustavljaju svoje letove za manje gradove, privatna avijacija se pojačala kako bi popunila prazninu.

Onda nije iznenađujuće da su privatne mlazne kompanije doživjele ekstreman rast poslovanja tokom 2020. XO je, na primjer, rekao za TripSavvy da su vidjeli rast članstva od 591 posto od 2019. do 2020. I mnogi od ovih novih članova su novi u privatnoj avijaciji, što ukazuje da bi ovaj porast mogao biti dugotrajan.

“Iako trenutno samo oko 10 posto ljudi koji sebi mogu priuštiti privatno letenje, 71 posto naših novih dolaznih zahtjeva u VistaJet dolazi od putnika koji ranije nisu redovno koristili rješenja poslovne avijacije, što potvrđuje obilje novih ulazak na tržište,” objasnio je Ian Moore, glavni komercijalni direktor VistaJeta.

Dok elegantna ponuda poslovne klase vjerovatno neće nikuda uskoro, vidjeti više privatnih aviona na nebu je vjerovatno trajna promjena.

“Baš kao što se komercijalne nekretnine zauvijek mijenjaju, ljudi se neće vraćati na posao na isti način, a komercijalniavijacija se zauvijek promijenila”, kaže Khurana. “Ljudi će tražiti sigurnost, sigurnost i udobnost privatnog zrakoplovstva kao dio potpunog preispitivanja poslovnog života.”