2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 08:56
Udaipur je relativno mali grad po indijskim standardima i nedostaje mu sistem masovnog transporta. Ne postoje lokalni vozovi, a lokalni autobusi saobraćaju samo u ograničenom kapacitetu. Zajedničke auto-rikše su glavni oblik javnog prijevoza u Udaipuru. Oni se takmiče sa lokalnim autobuskim linijama, kao i pružaju dodatnu povezanost. Postoje planovi za nadogradnju i organizaciju gradskog javnog prevoza, dodavanjem modernih autobusa i njihovom integracijom sa ekološki prihvatljivim zajedničkim uslugama auto-rikša. Međutim, za sada, posjetitelji obično koriste kombinaciju auto-rikša i taksija za kretanje po Udaipuru. Čitajte dalje da saznate šta trebate znati.
Kako uzeti auto-rikšu
Postoje dvije vrste auto-rikša u Udaipuru: dijeljene auto-rikše koje se drže fiksnih ruta i privatne auto-rikše koje će ići bilo gdje.
Zajedničke auto-rikše (koji se nazivaju i tempo) izgledaju slično, ali su veće od standardnih sveprisutnih indijskih auto-rikša. Imaju 10 do 12 osoba i preuzimaju i ostavljaju putnike bilo gdje na određenim rutama. Ove rute obično povezuju nekadašnji Stari grad sa zidinama sa novim dijelom grada i rubnim područjima. Zajednički automobili ipak ne ulaze u Stari grad. Umjesto toga, onizaustavite se na raznim kapijama Starog grada kao što su Surajpol, Udaipol, Hathipol i Delhi Gate. U novom dijelu grada popularne stanice uključuju željezničku stanicu, Četak krug, krug Sukhadiya i jezero Fateh Sagar. Brojevi ruta su označeni na vozilima. Cijene se kreću od 5-20 rupija, čineći zajedničke automobile ekonomičnom opcijom za pokrivanje dužih udaljenosti.
Privatne auto-rikše uglavnom preferiraju turisti jer su fleksibilniji i mogu se lako naći u cijelom Starom gradu. Većina njih parkira i čeka putnike u oblasti Lal Ghat. Možete ih označiti i na ulici. Baš kao i auto-rikše u mnogim drugim indijskim gradovima, one u Udaipuru ne koriste brojila, tako da ćete morati unaprijed dogovoriti cijenu karte. Pogledajte ove savjete za cjenkanje ako niste iskusni u tome. Kao vodič, većina će se složiti sa 50 do 100 rupija za destinacije unutar Udaipura, iako će neki insistirati na više. Moguće je iznajmiti auto-rikšu za jednodnevno razgledanje. Za ovo možete očekivati da ćete platiti oko 500 do 600 rupija. Imajte na umu da će vas vozač vjerovatno odvesti u izložbene salone gdje dobija proviziju.
Alternativno, Jugnoo pruža uslugu rezervacije auto-rikše u Udaipuru zasnovanu na aplikaciji. Ove auto-rikše idu na metar. Biće vam naplaćena osnovna cena od 20 rupija, plus 11 rupija po kilometru. Dodatne naknade se primjenjuju za čekanje i zastoje u saobraćaju.
Vožnja autobusom
Gradska autobuska služba Udaipura trenutno se sastoji od oko 15 autobusa koji saobraćaju na nekoliko ruta u novom dijelugrad. Najkorisnija ruta, za turiste koji putuju sa strogim budžetom, je ona između Rampura Circlea i Daboka u blizini aerodroma Udaipur. Međutim, autobuska stanica u Daboku je nezgodno smještena oko 2 kilometra (1,2 milje) od terminala. Karte se mogu kupiti u autobusu uz plaćanje gotovinom. Minimalna cijena karte je 5 rupija, a maksimalna cijena karte je 20 rupija. Radno vrijeme je od 6 do 22 sata. Aplikacija Udaipur City Bus za mobilne telefone zasnovane na Androidu dostupna je ovdje. Pruža praćenje uživo, tako da možete vidjeti lokacije autobusa.
Taxis
Dok su auto-rikše idealne za kratka putovanja, ekonomičnije je uzeti taksi ako želite posjetiti destinacije izvan centra grada kao što su Sajjangarh Biološki park i Monsoon Palace, selo rukotvorina Shilpgram i jezero Badi. Taksi usluge zasnovane na aplikacijama kao što su Uber i Ola (indijski ekvivalent) imaju niže cijene od redovnih taksija. Uber naplaćuje osnovnu cijenu od 37 rupija plus minimalnu cijenu od 45 rupija po putovanju. Cijena karte po kilometru je 8,5 rupija. Hoteli i turističke agencije će spremno organizirati automobil i vozača ili taksi za razgledanje, ali će cijena biti veća. Jednosmjerno putovanje od Starog grada do aerodroma Udaipur košta oko 400 rupija u Uberu u poređenju sa do 800 rupija u taksiju.
Ako idete u Monsoon Palace i želite da uštedite novac, moguće je uzeti zajednički kombi od Bagore-ki-Haveli u Gangaur Ghat-u u Starom gradu. Polazi svaki dan u 17 sati. i košta 350 rupija po osobi za povratno putovanje.
Iznajmljivanje motocikla ili bicikla
Preferimati nezavisnost? U Udaipuru je lako iznajmiti motocikl, skuter ili bicikl. Brojne kompanije pružaju usluge iznajmljivanja, a nekoliko njih se nalazi u turističkoj četvrti Starog grada oko Lal Ghata, uključujući iznajmljivanje bicikala Udaipur. S druge strane jezera, Udaipur Bike Rental u Hanuman Ghatu je ugledan. Onn Bikes i District RJ 27 su također popularni. Iznajmljivanje motocikala počinje od oko 250 rupija po danu.
MYBYK pruža uslugu dijeljenja bicikala baziranu na aplikaciji u Udaipuru. Možete preuzeti bicikl i ostaviti ga u bilo kojem navedenom čvorištu. Cijene počinju od 19 rupija za prvi sat i 1 rupija za svaki sat nakon toga. Morat ćete održavati minimalno stanje u novčaniku aplikacije kao sigurnosni depozit.
Vožnja čamcem
Vožnja čamcem na jezeru Pichola jedna je od najboljih stvari koje treba raditi u Udaipuru. Da biste posjetili ostrvo Jagmandir, na kojem se nalazi palata koja pripada kraljevskoj porodici Mewar, morate uzeti jedan od brodova iz Rameshwar Ghata u vrtovima Gradske palače. Ulaznice koštaju 500 rupija po osobi za redovnu vožnju čamcem tokom dana i 800 rupija po osobi za vožnju brodom za zalazak sunca. Inače, jeftiniji izleti brodom polaze s pristaništa u Lal Ghatu u Starom gradu i Dudh Talai južno od Gradske palače.
Čamci takođe rade na jezeru Fateh Sagar, na sjevernoj periferiji grada. Dostupni su sa pristaništa nasuprot parka Guru Govind Singh, na dnu Moti Magrija (Pearl Hill), da biste otišli u Nehru Park na ostrvu u jezeru. Ulaznice koštaju 120 rupija po osobi za odrasle i 60 rupija za djecu.
Žišna tramvaj
Žičara Mansapurna Karni Mata je žičara koja vozi od Deen Dayal Parka u Dudh Talai do hrama Karni Mata na Machla Magra (Riblje brdo). To je kratko putovanje u jednom pravcu od pet minuta. Platforma za posmatranje na vrhu pruža panoramski pogled na grad, a posebno je zauzet oko zalaska sunca. Budite spremni na dugo čekanje da kupite karte (100 rupija za odrasle, povratno putovanje) ili platite dodatno da preskočite red.
Savjeti za kretanje Udaipurom
- Stari grad je najbolje pokriven pješice zbog brojnih uskih uličica. Ove trake su često preuske za automobile, iako bi auto rikše mogle da stanu.
- Izvan centra grada ima mnogo atrakcija, pa planirajte unajmiti taksi (ili motor) da dođete do njih. Uber radi dobro i isplativ je, ali trebat će vam mobilni telefon s internetskom vezom.
- Imajte na umu da auto-rikše ne mogu ići na brdo do Monsoon Palace. Odbacit će vas na ulazu u rezervat za divlje životinje/biološki park Sajjangarh, a odatle ćete morati hodati ili uzeti zajednički taksi (košta oko 200 rupija po osobi). Dakle, putovanje do tamo taksijem je bolja opcija.
Preporučuje se:
Getating Around Taipei: Vodič za javni prijevoz
Kretanje po Taipeiju je zgodno i lako; koristite ovaj vodič za višestruke oblike javnog prijevoza kako biste odredili najbolji način za navigaciju gradom na svom putovanju
Getating Around Rio de Janeiro: Vodič za javni prevoz
Javni prevoz Rio de Žaneira se koncentriše oko sistema metroa sa tri linije poznatog kao MetrôRio. Naučite kako da ga koristite, zajedno sa gradskim autobusima, uličnim kolima i žičarama
Getating Around Ho Chi Minh City: Vodič za javni prevoz
Pročitajte o najboljim načinima za kretanje po Ho Ši Minu. Naučite kako izbjeći prevare s taksijem, koje autobuse uzeti i kako se kretati
Getating Around Osake: Vodič za javni prevoz
Transport u Osaki je zgodan, tačan i pristupačan i postoji mnogo opcija koje možete izabrati. Evo kako se kretati kroz jednostavan transportni sistem Osake
Getating Around Mexico City: Vodič za javni prevoz
Naučite najbolji način za kretanje po Mexico Cityju. Evo kako se bezbedno kretati i kako koristiti Metro i Metrobús mreže