2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 08:58
Iako je dobro poznato da je koronavirus gotovo zaustavio turističku industriju, poremećaj je imao prilično neobičnu nuspojavu: smanjuje našu sposobnost da precizno predvidimo vrijeme..
Savremena meteorologija je u velikoj mjeri vođena kompjuterskim modelima koji se oslanjaju na podatke prikupljene ne samo od zemaljskih nadzornih stanica, meteoroloških balona i satelita, već i od komercijalnih aviona. Dok lete oko svijeta, avioni mjere vremenske indikatore kao što su temperatura, vlažnost i vazdušni pritisak sa svojim senzorima na brodu, a te podatke doprinose programu Svjetske meteorološke organizacije (WMO) Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR). Prema WMO-u, “prikupljeni podaci se koriste za niz meteoroloških primjena, uključujući javnu vremensku prognozu, praćenje i predviđanje klime, sisteme ranog upozoravanja na vremenske opasnosti i, što je još važnije, praćenje vremena i predviđanja kao podršku vazduhoplovnoj industriji.”
U maju, WMO je objavio izvještaj u kojem upozorava da bi usporavanje putovanja zbog pandemije moglo drastično utjecati na vremensku prognozu. U akademskoj studiji koju je prošle sedmice objavila dr. Ying Chen sa Univerziteta Lancaster u Ujedinjenom Kraljevstvu, pokazalo se da je to istina. Prije pandemije nekolikohiljadu aviona 43 avio-kompanije koje učestvuju u programu AMDAR zabeležile su oko 800.000 posmatranja svakog dana. Ali s obzirom na smanjenje letova zbog pandemije, broj izmjerenih dnevnih opažanja smanjio se za između 50 i 75 posto.
Prema studiji, koja je upoređivala meteorološke prognoze sa zabilježenim vremenskim podacima od marta do maja 2020. godine, predviđanja su bila mnogo vjerovatnija da će tokom ovog perioda biti netačna nego u prethodnim mjesecima, „što sugerira da pandemija COVID-19 ugrožava vrijeme prognoza površinske temperature, relativne vlažnosti, pritiska i brzine vjetra zbog nedostatka osmatranja aviona tokom globalne blokade.”
Greške u prognozi možda ne izgledaju kao velika stvar za kratkoročne prognoze, kao što je kakvo će vrijeme biti tokom vikenda. Ipak, to ima potencijalno opasne posljedice u dugoročnim prognozama, posebno u pogledu predviđanja uragana. Očekuje se da će sezona uragana 2020. godine biti aktivnija nego prošlih godina, što znači da će kompjuterski modeli koji predviđaju intenzitet i putanje oluja biti ključni za spašavanje života. S obzirom da se ovi modeli oslanjaju na podatke koje prikupljaju sistemi za praćenje kao što je AMDAR, njihova preciznost će se vjerovatno smanjiti zbog nedostatka letova.
Dok mjere zaustavljanja kao što je lansiranje novih meteoroloških balona mogu pomoći u prikupljanju više meteoroloških podataka, vremenska prognoza će vjerovatno ostati manje precizna nego inače dok ne vratimo više aviona u zrak - nešto što se vjerovatno neće dogoditi do COVID-a -19 vakcina je razvijena i putujemože nastaviti nesmetano.
Preporučuje se:
Iznenađujući načini na koje su solo putnici diskriminisani
Saznajte zašto pojedinačni dodaci i druge prepreke za putovanja diskriminiraju solo putnike-i kako se industrija mijenja na bolje
17 milja vožnje - obavezna zaustavljanja i provjereni savjeti
Koristite ovaj vodič za vožnju od 17 milja koji uključuje fotografije, zaustavljanja, savjete, kako doći do tamo i šta biste trebali stati da vidite
4-dnevni plan putovanja u UK: plan putovanja zapadno od Londona
Ovaj proširivi itinerar putovanja u Ujedinjeno Kraljevstvo od 4 do 8 dana usmjerava se na najpoznatije engleske znamenitosti zapadno od Londona kako biste ispunili kratku pauzu ili duži odmor
Top 10 Intramuros zaustavljanja: Grad Manila sa zidinama se vraća
Spremni za borbu protiv Intramurosa, Manilinog grada opasanog zidinama? Idite na bilo koju od nezamjenjivih Intramuros destinacija navedenih ovdje, vlastitim tempom
Iznenađujući drugi život jezera Toba u Indoneziji
Otkrijte jezero Toba i naučite povijest i privlačnost ovog mirnog i opuštajućeg odmora na Sumatri, visoravni Indonezije
