Transport, Getting Around Manila, Philippines
Transport, Getting Around Manila, Philippines

Video: Transport, Getting Around Manila, Philippines

Video: Transport, Getting Around Manila, Philippines
Video: How To Get Around The Philippines (Without Getting Scammed) 2024, April
Anonim
Jeepney čeka putnike ispred gradske vijećnice Manile
Jeepney čeka putnike ispred gradske vijećnice Manile

"Metro Manila", ili aglomeracija istorijskog grada Manile plus Quezon Cityja, Pasiga, San Huana, Makatija i trinaest drugih susjednih gradova i gradova, je velika, rasprostranjena zbrka modernih nebodera, istrošenih skladišta, veličanstvene kuće i sirotinjski četvrti.

Turisti imaju tendenciju da se drže podalje od potpunog uronjavanja u Manilu, radije odlazeći odmah na prijatnija filipinska mesta kao što su Boracay, Siargao i Bohol. (Ako ste jedan od njih, htjet ćete pročitati naše upute za putovanje na Filipine dok izbjegavate Manilu, ili našu listu najboljih plaža na Filipinima.)

Ali preskakanje Manile znači da ćete preskočiti zanimljivo iskustvo. Čak i prevoz u Manili na koji se mnogo upozoravao može biti lak (u najmanju ruku, podnošljiv) ako slijedite nekoliko jednostavnih pravila.

Opće slike lokalne infrastrukture na kraju 23. Svjetskog ekonomskog foruma
Opće slike lokalne infrastrukture na kraju 23. Svjetskog ekonomskog foruma

Ulazak preko međunarodnog aerodroma Ninoy Aquino

Glavni vazdušni prolaz Manile, Međunarodni aerodrom Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) obuhvata jedan domaći terminal i tri međunarodna terminala. Glavni međunarodni terminal (Terminal 1) prima većinumeđunarodnih letova, a njegova karakteristična neefikasnost je zaslužila "NAIA" svoj nesrećni status "najgoreg aerodroma na svijetu". (Lokacija na Google mapama)

Terminal 2 (lokacija na Google mapama) ugošćuje domaće i međunarodne letove Philippine Airlinesa; Terminal 3 (lokacija na Google mapama) prima PAL Express i Cebu Pacific domaće i međunarodne letove. A domaći terminal (lokacija na Google mapama) ugošćuje SEAir i ZestAir domaće letove.

NAIA nije povezana na gradski željeznički sistem; najlakši način da izađete je vozeći se autobusom "od tačke do tačke" ili jednim od dva tipa taksija koji čekaju u zoni dolazaka bilo kojeg od četiri terminala unutar.

Saznajte kako upravljati međunarodnim aerodromom Ninoy Aquino u Manili.

Taksi s kuponima nemaju taksimetar; umjesto toga, ovi taksi naplaćuju paušalnu cijenu ovisno o vašoj destinaciji. Dispečer područja dolazaka će uzeti vaše ime i odredište i izdati kupon u zamjenu za plaćanje. Predstavite kupon vozaču i krenete.

Taksi s kuponom su obojeni u bijelo, sa plavim kvadratićima koji prikazuju broj automobila. Ovi taksiji su idealni za porodice i/ili turiste sa dosta prtljaga, jer možete tražiti veliki taksi sa kuponom koji može primiti cijeli vaš teret.

Aerodromski taksiji naplaćuju stopu od 70 PHP (1,65 USD) uz dodatnih 4 PHP na 300 metara. Ove cijene su nešto više od onih koje plaćate u prosječnom taksiju u Manili; s druge strane, ovi taksiji su pošteniji od vašihprosječan taksista.

Autobusi od tačke do tačke (P2P) polaze iz hodnika aerodroma do određenih tačaka širom metropole. Dvije odvojene P2P autobuske usluge mogu se naći na aerodromu:

  • Genesis Transport (Facebook stranica) povezuje NAIA sa međunarodnim aerodromom Clark na sjeveru
  • Ube Express (Facebook stranica) vodi dolaske na aerodrome do određenih tačaka širom Metro Manile: Robinsons Galleria, Araneta Center Cubao i Century Mall Makati sjeverno od aerodroma i Starmall Alabang, Nuvali i Ayala South Park južno od aerodroma.

Posjetite Facebook stranicu svake usluge za njihov trenutni raspored, rute i cijene.

MRT se zaustavlja na stanici North Avenue, Manila, Filipini
MRT se zaustavlja na stanici North Avenue, Manila, Filipini

Vožnja LRT i MRT željezničkim sistemima Manile

Jedan šatl autobus povezuje NAIA terminal 3 sa čvorištem Pasay (lokacija na Google mapama) povezujući dve glavne linije lake železnice u Manili, MRT i LRT (dalje podeljene na linije 1 i 2). Vožnja šinama može biti zabavna ako striktno izbjegavate vožnju tokom radnih sati (7 do 9 ujutro; 17 do 21 sat), kada se svaki vagon pretvara u uzavrelu masu tesno zbijenih ljudi.

Cijene koštaju između 0,25 i 0,50 dolara, pohranjene na beskontaktnim magnetnim karticama koje stavljate preko okretnih vrata radi lakšeg pristupa.

Petlja Pasay je kraj linije za MRT i pretposljednja stanica za LRT-1. Od ovog trenutka nadalje, možete se voziti bilo kojom linijom da biste stigli do sljedećih glavnih odredišta u Manili:

  • The MRT (plava linija) stiže do poslovnog okruga Makati (preko stanice Ayala), poslovnog okruga Ortigas i velikog trgovačkog centra SM Megamall (preko Ortigas stanice) i tržnog centra Trinoma/SM North Edsa Mall (preko stanice North Avenue).
  • LRT (žuta linija) stiže do Malatea (preko stanice Vito Cruz), Ermita i Rizal Parka (preko stanice Ujedinjenih nacija), Gradske vijećnice Manile i Intramurosa (preko Centralne stanice), i SM North Edsa Mall (preko stanice Roosevelt).

Pristup stanicama MRT i LRT po pravilu je loše dizajniran: malo njih ima radne pokretne stepenice i liftove, a do većine povišenih stanica može se doći samo visokim, strmim stepenicama sa nivoa ulice. Nekoliko stanica nudi direktan pristup susjednim tržnim centrima.

Za više informacija pročitajte naš vodič za sistem prigradske željeznice u Manili.

Jeepney na Filipinima
Jeepney na Filipinima

Vožnja autobusima i džipnijem u Manili

Klimatizovani i redovni bez klima uređaja autobusi pokrivaju mnoge glavne rute širom metro Manile i van nje. Ove autobuse uglavnom koriste lokalni putnici da stignu na posao i s posla.

Cijena za autobuse u Manili košta između 0,20 USD i 1 USD, ovisno o udaljenosti vašeg putovanja; karte izdaju "kondukteri" u autobusima, koje plaćate dok prolaze pored autobusnog prolaza.

Autobusi od tačke do tačke (P2P) prelaze užasan saobraćaj Manile kako bi povezali glavne tržne centre i poslovne četvrti. Za mnoge putnike na posao, P2P autobusi predstavljaju najudobniji način kretanja po Manili, iako ne i najjeftiniji; cijene se kreću odoko 1,50 USD do 3,50 USD u lokalnoj valuti. Za P2P stanice u okolini Manile i obližnjih provincija, posjetite službenu stranicu.

Divlje šareni jeepneys vozite većinom sporednih puteva u Manili i koštat ćete oko $0,15 (PHP 8) za kratku vožnju.

Autobuse i džipnije je teško razumjeti ako ste prvi put posjetilac Manile, ali ako ih možete hakirati, oni nude najjeftiniji način da stignete od tačke A do tačke B unutar Manile. Da bi se shvatila situacija u prometu, web stranica Sakay.ph ("sakay" znači "voziti" na filipinskom) omogućava putnicima da unesu tačke A i B, na osnovu kojih web stranica generiše rutu koristeći MRT/LRT, autobus i džipnije usput.

Vožnja taksijem u Manili

Svi redovni taksiji Manile su klimatizovani i imaju merenje… ali imaju prilično neugodnu reputaciju čak i među lokalnim stanovništvom. Taksiji su poznati po tome što ne vraćaju ispravan sitniš, preskupljuju turistima, a ponekad čak i pljačkaju njihove cijene. Smanjenje cijene karte je PHP 40 (oko 0,90 USD) uz dodatnih 3,50 PH (0,08 USD) na 300 metara.

Ako imate pametni telefon, možete koristiti aplikaciju GrabTaxi da pozovete taksi na svoju lokaciju, ako vam ne smeta da vam se naplati dodatnih 70 PHP (1,60$) za vašu vožnju.

Grab the Cab: preuzmi GrabTaxi: iTunes | Android

Iznajmljivanje automobila u Manili

Ako se želite sami voziti, iznajmljivanje automobila je lako dogovoriti preko vašeg hotela ili direktno kod renomirane kompanije za iznajmljivanje automobila. Zakon zahtijeva da vozači imaju najmanje 18 godina sa važećom međunarodnom ispravomvozačka dozvola. Saobraćaj se na Filipinima odvija desnom stranom ceste.

Preporučuje se: