Vožnja u Sijetlu: Šta treba da znate
Vožnja u Sijetlu: Šta treba da znate

Video: Vožnja u Sijetlu: Šta treba da znate

Video: Vožnja u Sijetlu: Šta treba da znate
Video: Šta sve (NE) SMIJETE unijeti u AVION? (Detaljan vodič) 2024, Novembar
Anonim
Saobraćaj na autoputu u centru grada u srcu centra Sijetla
Saobraćaj na autoputu u centru grada u srcu centra Sijetla

Vožnja u Seattleu, Washington, može biti izazovna - kiša, saobraćaj u špicu, privremene HOV trake, jednosmjerne ulice u centru grada, brda koja se teško navigiraju i neočekivani putevi sa naplatom putarine doprinose zabuni. Sijetl je uspeo da se nađe na nekoliko lista, i redovno se pojavljuje među gradovima sa najgorim prometom u zemlji.

Pravila puta

Geografija Seattlea - brda, jezera i granica Puget Sounda - stvara jedinstvene izazove za vožnju. Dodajte promet u špicu, koji ima tendenciju da se pogoršava kako sedmica odmiče, i posebne probleme vezane za autobuse, pješake i bicikliste, i imate neke stvarne probleme s navigacijom.

  • Špic: špic u Seattleu počinje oko 6:30 ujutro i često se produžava do 9:00. Petak često ima najgori promet, ali nije neuobičajeno da zaglavite bilo koji dan u sedmici. Ako redovno vozite bilo kojom rutom, shvatit ćete gdje će biti ta mjesta za usporavanje. Neki putnici koji prolaze kroz Seattle planiraju svoja putovanja od 10 do 15 sati kako bi izbjegli ove očekivane špice.
  • Izbjegavanje biciklista: Seattle ima gomilu biciklista, od kojih su mnogi odgovorni i poštuju vožnju biciklapravila puta, od kojih neka mogu zbuniti vozače. Na primjer, bicikli ne moraju koristiti biciklističku stazu ili rame u Seattleu, a bicikli se mogu voziti lijevo (sa protokom saobraćaja) jednosmjernim ulicama.
  • Jednosmjerne ulice: Dijelovi Seattlea su ispunjeni jednosmjernim ulicama. Domoroci iz Seattlea navikli su na jednosmjerne vožnje i znaju kuda krenuti, ali ako ste novi u gradu ili ste ga tek posjećivali, vrijedi koristiti GPS ili unaprijed proučiti karte. Ako propustite svoj red, ispravljanje problema može biti jednostavno kao da se vratite u krug i napravite drugi potez. Na nekim mjestima, posebno u centru grada, proći ćete pored znakova zabrane lijevog skretanja u izobilju i možda ćete na kraju otkriti nove dijelove grada - i potrošiti mnogo više vremena na svoja putovanja.
  • HOV trake: HOV (High Poccupancy Vehicle) trake u Sijetlu zahtevaju 2 ili 3+ osobe po vozilu, u zavisnosti od autoputa ili doba dana. Automobili, kombi vozila i autobusi koriste HOV traku, a motocikli mogu koristiti sve standardne HOV trake. Rampe za direktan pristup omogućavaju autobusima, automobilskim vozilima, kombi vozilima i motociklima da direktno pristupe HOV trakama u centru autoputa - one se spuštaju iznad kolovoza ili gore odozdo i spajaju se u traku za HOV sa unutrašnje strane.
  • Naplatne trake: Naplatne trake I-405 express i trake SR 167 HOT (High Occupancy Toll) su oblik HOV trake koju mogu koristiti i ne-HOV vozači koji odluče da plate putarinu. Stope putarine se prilagođavaju svakih nekoliko minuta na osnovu uslova u saobraćaju u realnom vremenu kako bi se saobraćaj odvijao.
  • Autobusi i autobustrake: Ako ste automobil odmah iza autobusa, zaglavićete se dok svi iza vas prelaze u drugu traku. A kada se vozite autoputem, nemojte misliti da možete voziti po ramenu jer vidite autobus tamo - uzdužne trake za autobus su dozvoljene trake samo za autobuse koje prolaze duž odabranih autoputeva.
  • Neočekivana promjena trake: Ulice u gradu i stambenim područjima često idu od jedne do dvije trake. Ponekad ulice imaju prostora za parkiranje i jednu traku za vožnju, ali mogu izgledati sumnjivo kao put sa dvije trake. Ako ne vidite prugu po sredini, nemojte pretpostavljati da je saobraćaj širok dva automobila. Pazite na vozače koji ovo propuste i iznenada se ulijete u jednotračnu traku kada shvate grešku na svom putu.
  • Zakon o rasejanoj vožnji: Zakonom Vašingtona zabranjeno je držanje telefona tokom vožnje, iako je razgovor sa hands-free uređajem dozvoljen. Zakon također zabranjuje radnje poput jela, šminkanja ili brijanja tokom vožnje.
  • U slučaju nužde: U slučaju nužde, pozovite 911. Dok vozite, ako se približava vozilo hitne pomoći, vozači koji idu u oba smjera moraju zaustaviti i zaustaviti se na nepodeljeni autoput bez obzira na broj traka. U Washingtonu, ako vidite vozilo hitne pomoći zaustavljeno pored puta, državni zakon zahtijeva da izađete iz trake koja je najbliža mirujućim vozilima ako putujete u istom smjeru, i to je sigurno učiniti. Ako nije bezbedno, vozači su dužni da uspore.

Vožnja na sjeverozapadu PacifikaVrijeme

Mogli biste pomisliti da bi vožnja po mokrom vremenu bila prava stvar u gradu koji ima konstantnu kišu oko devet mjeseci u godini. Ne očekujte to - otprilike polovina Seattlea usporava u kišnim danima, što uzrokuje promet i zastoje. Druga polovina ubrzava, postaje agresivna i može proklizati na kolovozu.

Iako snijeg nije redovan u Seattleu i ostatku Puget Sounda, kada snijeg padne, često se topi i ponovo smrzava u podmukli led, a cijeli grad može biti pogođen. Ako ne znate voziti po snijegu i ledu, najbolje je da idete javnim prijevozom.

Vožnja po Seattle Hillsu

Kada vozite po strmom brdu, održavajte ravnomjernu brzinu. Kada se zaustavljate na uzbrdici, kao što je na semaforu na vrhu brda, držite kočnicu istim pritiskom kao i inače. Dok pomičete nogu od pedale kočnice da biste ubrzali, činite to postepeno kako se automobil ne bi otkotrljao.

Parkirajte nizbrdo sa prednjim točkovima okrenutim ka ivičnjaku. Kada parkirate uzbrdo, parkirajte sa točkovima uvučenima u ivičnjak.

Navigacija uskim ulicama

Mnoge neobične i istorijske kvartovske ulice u Sijetlu imaće automobile parkirane sa obe strane puta, što dvosmernu ulicu pretvara u jednotračnu ulicu sa mestom za jedan po jedan automobil. Gledajte naprijed: ko ima mjesta da stane i pusti drugi auto neka to učini. Većina vozača je ljubazna u ovakvim situacijama jer nema puno opcija.

Spajanje na i van autoputa

U Seattleu mnogi ljudi čekaju do posljednjeg trenutkaspajanje na autoputeve, na puteve sa jednom/dvostrukom trakom ili bilo gdje drugdje gdje dvije trake postaju jedna. Frustrirani vozači će se često probijati ispred vas i čini se da vjeruju da se ispravno spajaju.

Čak i ako se pravilno spajate čekajući svoj red i stavite signal smjera, nije neuobičajeno da vas ljudi odbiju pustiti da pretjerate - ili čak ubrzaju kada vide vaš žmigavac. Budi strpljiv. Uvijek postoji neko dovoljno ljubazan da te pusti u nekoliko automobila niz liniju.

Parking u Seattleu

Gotovo svi parkingi u Seattleu su plaćeni parking, od uličnog parkinga do naplatnih mjesta. Ako idete u centar grada nedjeljom, parking je besplatan na ulici. Poslije 18 sati radnim danima, mnogi lotovi nude snižene stope. Dobra je ideja nositi gotovinu u malim novčanicama za parking bez osoblja ili mašina za kreditne kartice.

Dani igre

Century Link Field (Seahawks i Sounders) i T-Mobile Park (Seattle Mariners) nalaze se jugoistočno od centra Sijetla između I-5 i Hwy 99 u blizini dokova i industrijske zone. Iako postoji mnogo opcija javnog prevoza koje možete izabrati kada pokušavate da stignete do utakmice, na dane utakmice naići ćete na rezervne kopije u saobraćaju na I-5 i autoputu 99.

Century Link i T-Mobile Park su nekoliko minuta udaljeni od Sound Transit Light Rail-a pješice, a brojne autobuske opcije staju u tunelu Stadium Station. Saunder voz saobraća iz Tacome radnim danima i staje na stadionu.

SR 502 Toll Bridge

Plutajući most SR 520 ide preko jezeraWashington u Seattleu. Cijene putarine variraju ovisno o danu, vremenu i da li imate Good to Go propusnicu ili ćete plaćati poštom. Nema naplatnih kućica - samo vozite mostom i onda potražite račun poštom nekoliko sedmica kasnije - i budite sigurni i platite račun.

Ronjenje do trajekta

Ne postoji most iz Seattlea preko Puget Sounda. Najbliži most je Tacoma Narrows Bridge od Tacome do poluostrva Kitsap. Trajekti države Washington za otok Bainbridge i Bremerton polaze iz trajektnog pristaništa Coleman i terminala na Aljaskom putu. Projekt izgradnje pristaništa iz 2019. smanjio je veličinu putničkog terminala; ulaz za korisnike koji se voze se nalazi južno od glavnog pristaništa.

Kada se trajekti ukrcaju ili stignu i istovaraju, može doći do priliva automobila na Aljaskom putu. Ako idete trajektom, pametno je rezervirati i doći ranije kako biste stali u red. Samo 10 posto kapaciteta trajekta rezervirano je za vozače u pripravnosti, tako da, ovisno o sezoni i vremenu plovidbe, možda nećete ući na trajekt.

Preporučuje se: