Ove Global Airlines imaju najteži nagib sjedišta

Sadržaj:

Ove Global Airlines imaju najteži nagib sjedišta
Ove Global Airlines imaju najteži nagib sjedišta

Video: Ove Global Airlines imaju najteži nagib sjedišta

Video: Ove Global Airlines imaju najteži nagib sjedišta
Video: FULL BUILD | Rebuilding A DESTROYED Porsche 911 Turbo! 2024, Maj
Anonim
Crna kožna sedišta u avionu u redu
Crna kožna sedišta u avionu u redu

Još 4. februara 2000., American Airlines je objavio da će početi uklanjati dva reda autobusnih sjedišta iz svoje flote kako bi putnicima dao više prostora na svojim letovima. U implementaciji svog proizvoda “Više prostora” vrijednog 70 miliona dolara, prijevoznik sa sjedištem u Fort Worthu, Teksas, uklonio je više od 7.000 sjedišta iz svoje flote, dajući putnicima izdašnih 34 inča koraka.

Skočite na 17 godina kasnije, kada je American Airlines bio oštro osuđivan zbog smanjenja nagiba sjedišta na svojim avionima Boeing 737MAX sa 31 inča na između 29 i inča.

Ako ste putovali u proteklih nekoliko godina, možda mislite da su sjedišta sve manja i da ima manje prostora za noge - i bili biste u pravu. Kako su avio-kompanije radile na ostvarivanju većeg profita jer cijene avionskih karata stagniraju, jedan od načina da to urade je instaliranje više sjedišta u njihovoj floti.

A da bi se stisnuli u ta sedišta, oni smanjuju ne samo širinu, već i nagib - rastojanje između reda sedišta - i prostor za noge. Postalo je toliko loše da je grupa FlyersRights.org tužila Federalnu upravu za avijaciju da preispita veličinu sjedišta i prostora za noge u komercijalnim avio kompanijama nakon što je agencija odbila.

Tročlano vijeće Okružnog apelacionog suda DC presudilo je protiv FAA i naložilo mu da preispita veličinu sjedišta i prostor za nogeo aviokompanijama u slučaju Flyers Rights protiv FAA. Flyers Rights se zalagao za FAA recenziju, tvrdeći da su smanjivanje sjedišta u avionima opasnost po sigurnost koja može uzrokovati stanja poput duboke venske tromboze, koja može uzrokovati fatalne krvne ugruške u nogama putnika.

Flyers Rights je predstavio dokaze koji pokazuju da je prosječna širina sjedišta opala, što je uzrokovano aviokompanijama koje su dodale dodatne redove sjedišta u posljednjih 10 godina. "Kao što su mnogi bez sumnje primijetili, sjedišta u avionu i razmak između njih su sve manji i manji, dok su američki putnici sve veći", napisala je sutkinja Patricia Millet u presudi. Prosječan nagib "se smanjio sa prosječnih 35 inča na 31 inča, a u nekim avionima je pao i na 28 inča."

Pa koji globalni prevoznici imaju najgori nagib i širinu sedišta? Lista je raščlanjena između 10 najboljih kratkoročnih i dugolinijskih ekonomskih klasa, u nastavku. Brojevi su ljubaznošću SeatGuru.com.

Ekonomska klasa kratkih linija

  • Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Nagib sjedišta, 28 inča; širina sedišta, 17,75 inča
  • Spring Airlines Airbus A320-200: Nagib sjedišta, 28-30 inča; širina sedišta, 17 inča
  • Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Nagib sjedišta, 28 inča; širina sedišta, 17,2 inča
  • Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Nagib sjedišta, 28-30 inča; širina sedišta, 17,6 inča
  • Thai Airways Airbus A320: Nagib sjedišta, 28-31 inča; širina sjedišta, 18 inča
  • Tap Portugal AirbusA319: Nagib sjedišta, 28 inča; širina sjedišta, 18 inča
  • Frontier Airlines Airbus A319: Nagib sjedišta, 28-31 inča; širina sjedišta, 18 inča
  • Frontier Airlines Airbus A320: Nagib sjedišta, 28-29 inča; širina sjedišta, 18 inča
  • Iberia Airbus A319 i Airbus A320: Nagib sjedišta, 28 inča; širina sedišta, 17 inča
  • Iberia Airlines Airbus A321: Nagib sjedišta, 28-30 inča; širina sedišta, 17 inča
  • LATAM Brazil Airbus A321: Nagib sjedišta, 28 inča; širina sjedišta, 18 inča
  • Austrian Airlines Embraer E195: Nagib sjedišta, 29 inča; širina sedišta, 17,3 inča

Ekonomska klasa na duge staze

  • Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Nagib sjedišta, 29-30 inča; širina sedišta, 17,2 inča
  • China Southern Airbus A330-200: Nagib sjedišta, 29 inča; širina sedišta, 17,2 inča
  • Virgin Atlantic Airbus A330-300: Nagib sjedišta, 29-30 inča; širina sjedišta, 18 inča
  • Nordwind Airlines Boeing 767-300 i 777-200ER: Nagib sjedišta, 29 inča; širina sedišta, 17 inča
  • China Southern Boeing 757-200: Nagib sjedišta, 29 inča; širina sedišta, 19,3 inča
  • Condor Airbus Boeing 757-300: Nagib sjedišta, 29 inča; širina sedišta, 17 inča
  • Wow Air Airbus A330-300: Nagib sjedišta, 29-31 inča; širina sedišta, 17 inča
  • Fiji Airways Boeing 737-700: Nagib sjedišta, 29-32 inča; širina sedišta, 17 inča
  • Lion Airlines Airbus A330-300: Nagib sjedišta, 29-32 inča; širina sjedišta, 18 inča
  • Vanilla Air Airbus A320: Nagib sjedišta, 29,5 inča; širina sedišta, 17,2 inča

Preporučuje se: