2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 09:24
Industrija krstarenja lansirala je 13 novih okeanskih brodova u 2018.-većinu poznatih linija za krstarenje-sa vezovima za preko 31.000 putnika. Ova godina donosi nove brodove veličine od oko 200 gostiju do preko 5.200. Neki su ekspedicijski brodovi koji vode goste u egzotične krajeve širom svijeta, drugi su luksuzni ili moderni brodovi sa desetinama restorana, barova i zabavnih sadržaja.
Ako želite da se vozite kartingom na gornjoj palubi broda, ostanite u porodičnom apartmanu na dva sprata sa privatnim toboganom koji vas vodi iz spavaće sobe u dnevnu sobu ili se zabavite u veliki vodeni park na moru, onda jedan od velikih brodova može pružiti ova iskustva. Ili, ako se želite voziti helikopterom ili podmornicom, ploviti kroz Sjeverozapadni prolaz ili istražiti Antarktik, jedan od ekspedicijskih brodova može vam pružiti ta iskustva. Konačno, ako želite iskusiti luksuzni brod sa izvanrednom hranom i uslugom, tu je i novi brod za vas. Naravno, svi brodovi mogu pružiti ono što putnici najviše vole kod brodova za krstarenje – priliku da istraže svih sedam kontinenata, vide nevjerovatne prizore na moru i opuste se na palubi uz hladno piće i dobru knjigu.
Ovdje su novi brodovi koje treba znati u 2018., navedeni u redoslijedu lansiranjaizmeđu marta i decembra 2018.
Kraljevska karipska simfonija mora
Plovi iz Barselone 31. marta, 230.000 tona, 5.200 gostiju Royal Caribbean Symphony of the Seas je prvi novi okeanski brod za krstarenje u 2018. i najveći brod porinut tokom godine. Ona je četvrti brod klase Oasis za Royal Caribbean, koji se pridružuje svojim sestrinskim brodovima Oasis of the Seas, Allure of the Seas i Harmony of the Seas. Oni koji su plovili na bilo kojem od ova tri broda naći će mnoge sličnosti poput dizajna sedam susjedstava, raznolikog smještaja, više mjesta za objedovanje i neprekidnih aktivnosti i zabave.
Najinovativniji novi tip smještaja je Ultimate Family Suite, koji uključuje tobogan iz jedine spavaće sobe za dijete do dnevne sobe ispod; LEGO zid od poda do plafona i sto za zračni hokej. I, to nije sve. Zasebna TV soba u stilu 3D kina, opremljena aparatom za kokice i bibliotekom video igrica zabavljat će cijelu porodicu. Apartman čak ima balkon od 212 četvornih metara koji se omota okolo sa stolom za bilijar, iskustvom penjanja i hidromasažnom kadom.
Nije iznenađujuće da Symphony of the Seas ima neke nove restorane, uključujući Hooked Seafood, koji (naravno) sadrži svježe plodove mora; Playmakers Sports Bar & Arcade, gdje gosti mogu večerati dok gledaju svoje omiljene sportove na video ekranima ili igraju arkadne igrice; ili zadovoljite potragu za meksičkom kuhinjom u El Loco Fresh.
Broadwayhit Lak za kosu predstavljen je u brodskom pozorištu, nastavljajući tradiciju drugih brodova Royal Caribbean sa drugim brodvejskim predstavama na njihovim pozornicama. Još jedna nova emisija je Let, koja prati evoluciju letenja iz prošlosti u budućnost. Oni koji vole aktivnije aktivnosti mogu igrati Laser Tag, iskusiti vodeni park na brodu zajedno sa svojim Ultimate Abyssom, jahati talas na Flowrideru, popeti se na Rockwall ili ići na klizanje.
Simfonija mora svoje prvo proljeće, ljeto i jesen provodi na Mediteranu, prvenstveno ploveći na 7-dnevnim krstarenjima iz Barselone ili Rima. Novi brod isplovljava u svoju karipsku matičnu luku Majami 28. oktobra iz Barselone, i plovi sedmodnevnim itinerarima istočnih i zapadnih Kariba tokom zime 2019.
Carnival Horizon
Carnival Horizon od 133, 500 tona, 3, 954 gosta, pridružuje se svom sestrinskom brodu Carnival Vista i ostatku Carnivalske flote početkom aprila 2018.
Carnival Horizon nudi mnoge od izuzetno popularnih opcija za objedovanje u zatvorenom i na otvorenom, barove, zabavu i aktivnosti dostupne na Carnival Vista, uključujući SkyRide, IMAX Theatre, WaterWorks aqua park, Seuss at Sea program u partnerstvu sa Dr. Seuss Enterprises i Alchemy Bar.
Brod ima desetine raznovrsnih restorana sa menijima iz cijelog svijeta. Novi dodaci pronađeni na Carnival Horizontu uključuju prvi Carnivalov japanski Teppanyaki restoran, nazvan Bonsai Teppanyaki. Kuvari stvaraju primamljive azijskeposuđe na prilagođenim stanicama koje čine centar dva stola sa osam sjedećih mjesta. Još jedno novo mjesto za ručavanje je prva na svijetu Guy’s Pig & Anchor Smokehouse/Brewhouse, nazvana po slavnom kuharu i karnevalskom partneru Guyu Fieri. Gosti mogu uživati u obroku zajedno sa ekskluzivnim mikropivarima koji se prave na moru.
Pored toga, Carnival Horizon nudi širok raspon kategorija smještaja, uključujući kabine i apartmane Havane s ekskluzivnim dnevnim pristupom baru i bazenu na kubansku temu, ekstra prostrane kabine Family Harbor i spa kabine s ekskluzivnim privilegijama na luksuzni Cloud 9 Spa.
Nakon svog prvog putovanja 2. aprila u Barseloni, Carnival Horizon plovi Mediteranom četiri puta povratno iz Barselone pre nego što je prešao Atlantik u Njujork početkom maja. Novi karnevalski brod svoje prvo ljeto provodi povratno od New Yorka do Bermuda ili Kariba. Krajem septembra, Carnival Horizon se seli u svoju matičnu luku Majami, gdje plovi na 6- i 8-dnevna krstarenja do Kariba.
Norwegian Bliss
Norwegian Cruise Line novi brod, Norwegian Bliss, debituje u Londonu 21. aprila 2018. Novi brod odmah prelazi Atlantik do Majamija, plovi kroz Panamski kanal i svoje prvo ljeto provodi na Aljasci. Na kraju sezone na Aljasci u septembru, Norwegian Bliss se vraća u Los Anđeles na seriju krstarenja do Meksičke rivijere prije nego što se vraća u Majami preko Panamskog kanala. Završava prvu godinu studijaplovi Karibima iz njene matične luke Majamija.
Norwegian Bliss od 167, 800 tona i 4 004 gosta je sestrinski brod Norwegian Escape u Breakaway Plus klasi i nudi mnogo zabavnih aktivnosti na brodu za putnike na krstarenju. Kao i drugi brodovi Norwegian Cruise Line-a, Bliss je ukrašen nevjerovatnom umjetnošću trupa, ovoga puta mahuna kitova, što je vrlo prikladno za njene destinacije na Aljasci. Još jedna nova karakteristika prikladna za Aljasku je veliki salon za posmatranje, koji se nalazi na prednjem dijelu broda, sa istim pogledom kao i navigacijski most.
Oni koji su jedrili na Norwegian Escape, Norwegian Breakaway ili Norwegian Getaway naći će mnoge poznate restorane sa izborom iz cijelog svijeta. Sva večera je slobodnog stila, a gosti će morati da uzmu u obzir vrijeme početka nastupa kada planiraju svoje vrijeme za večeru.
Najekskluzivniji smještaj nalazi se u The Havenu, koji ima apartmane, zajedno s vlastitim privatnim blagovaonom, salonom, bazenom, vanjskom palubom i konsijeržom. To je zaista brod-u-brod. Oni sa manjim budžetom će pronaći razne vrste kabina, a solo putnici će cijeniti 59 solo kabina.
Osim crteža trupa, najkarakterističnija vanjska karakteristika na Norwegian Blissu je trkačka staza na gornjoj palubi. Ovo je najveće trkalište za karting na moru i biće zabavno za djecu i odrasle. Brod također ima veliki vodeni park, stazu za užad i dosta ležaljki. Mjuzikl iz 60-ih, Jersey Boys, popularan je na moru kao i na kopnu, a brod ima novu predstavusa zanimljivim naslovom, Happy Hour Prohibition-The Musical.
Seabourn Ovation
Seabourn Cruises pušta svoj peti luksuzni brod početkom maja 2018. godine. Nazvan Seabourn Ovation, novi brod je vrlo sličan Seabourn Encoreu koji je kršten u januaru 2017.
Poput njegovog sestrinskog broda Seabourn Encore, Seabourn Ovation je kreirao Adam D. Tihany sa savremenim enterijerom, modernim elementima dizajna i inovacijama u skladu sa Seabournovom reputacijom nenaglašene elegancije.
Kako bi osigurao odličnu uslugu za svoje goste, brod od 40, 350 tona ima visok omjer prostora po gostu, što znači da nikad ne izgleda gužva ili žurba. Svih 600 gostiju će boraviti u apartmanima, svaki sa privatnom verandom, dnevnim boravkom i garderoberom.
Seabourn Ovation će također imati izuzetne mogućnosti za ručavanje, uključujući The Grill Thomasa Kellera, koji podsjeća na klasični američki restoran iz 50-ih i 60-ih. Ekskluzivno za Seabourn, The Grill je jedinstveni kulinarski koncept za Chefa Kellera.
Nakon isporuke broda, Seabourn Ovation će krenuti na 11-dnevno inauguracijsko putovanje s polaskom iz Venecije i plovidbom za Barcelonu. Brod će većinu svoje prve sezone provesti krstareći vodama Sjeverne Evrope, norveškim fjordovima i Britanskim ostrvima. U jesen 2018. godine, brod plovi kroz Mediteran i Suecki kanal u Aziju, gdje će provesti zimu 2018-2019, prvenstveno ploveći između Hong Konga i Singapura 14 danaputovanja.
MSC Seaview
MSC Cruises porinula je MSC Seaview od 154 000 tona i 5, 179 gostiju u junu 2018., samo šest mjeseci nakon što je njen identični sestrinski brod MSC Seaside službeno nazvan u Miamiju. Iako je sestrin dizajn savršen za krstarenja po suncu i toplom vremenu, blizanci imaju različite matične luke. Iako MSC Seaside trenutno krstari Karibima tijekom cijele godine iz Majamija, MSC Seaview plovi Mediteranom većinu svoje prve godine u službi i prvu zimu provodi u Južnoj Americi. MSC Seaview ima tri matične luke na Mediteranu: Genovu, Marseille i Barcelonu, a novi brod pristaje na dobro poznatim destinacijama kao što su Napulj, Messina i Valetta.
Kabine na jedinstvenoj krmi broda gledaju na bazen smješten na rubnom dijelu, što novom brodu dodaje više prostora na vanjskoj palubi. MSC Seaview također ima šetnicu od 360 stupnjeva sa staklenim ogradama koje se protežu u potpunosti oko broda. Spektakularan dizajn unutrašnjosti broda daje mu otvoren, prozračan izgled.
Iako je MSC Seaview novi dizajn, kompanija je zadržala svoj popularni MSC Yacht Club, ekskluzivni dio apartmana, salon s all-inclusive pićima, privatnu trpezariju i 24-satnu uslugu batlera.
Budući da je MSC Seaview talijanski brod, gosti ne bi trebali biti iznenađeni kada će na jelovnicima u raznim restoranima pronaći mnoga jela s talijanskim ili mediteranskim štihom. Kao i drugi MSC brodovi, MSC Seaview čak ima restoran Eataly.
Le Lapérouse i Le Champlain of PonantKrstarenja
Francuska linija za krstarenje Ponant Cruises pušta dva nova ekspediciona broda od 180 gostiju 2018. - Le Lapérouse (jun 2018.) i Le Champlain (septembar 2018.). Ova dva ekspedicijska broda su manja od tradicionalnih brodova kompanije nalik na jahte (npr. Le Boreal) koji prevoze 264 gosta, ali imaju mnoge od istih suvremenih luksuznih detalja.
Jedna velika razlika između ekspedicijskih brodova Ponant i njegovih većih jahti je otvorena paluba na krmi koja omogućava lak pristup pomorskoj opremi i služi kao platforma za slijetanje. Još jedna razlika koja će se svidjeti gostima je novi Blue Eye Lounge. Ovaj podvodni salon se nalazi unutar trupa ispod vodene linije. Salon ima podvodne kamere i mikrofone koji snimaju prizore i zvukove ispod mora. Gosti će moći vidjeti delfine kako se brčkaju u tragovima broda i bilo koju drugu podvodnu akciju.
Oba broda imaju utvrđene trupove za krstarenje ledenom vodom i istraživat će udaljene destinacije širom svijeta. Le Lapérouse provodi svoju prvu godinu krstarenja Arktikom, Mediteranom, Azijom, Afrikom, Novim Zelandom i Australijom. Le Champlain će tokom svoje prve sezone posjetiti Evropu, Sjevernu i Južnu Ameriku, Arktik i Centralnu Ameriku. Oba broda će se često zaustavljati u jedinstvenim lukama pristajanja koje nisu dostupne većim brodovima.
Ponant planira lansirati još dva ekspedicijska broda poput ova dva u 2019. Nije li to sjajna vijest za one od nas koji vole krstarenje malim brodovima!
Viking Orion
Viking Orion je peti prekookeanski brod u Vikinškoj floti, svi porinuti u posljednje tri godine. Kao i njegova četiri sestrinska broda (Viking Sea, Viking Star, Viking Sun i Viking Sky), ovaj brod prevozi 930 gostiju, tako da je manji od većine drugih novih brodova porinutih 2018. Iako je Viking bio u poslu krstarenja rijekom već mnogo godina, njegovo poniranje u svijet krstarenja okeanom bilo je uspješnije nego što je itko sanjao. Brodovi su osvojili mnoga priznanja, a gosti obožavaju gotovo sve uključene karte koje uključuju piće za ručak i večeru i jedan izlet na obalu u svakoj luci pristajanja.
Mnogi putnici na krstarenju koji su se zaljubili u druge Vikingove brodove će se osjećati kao da se vraćaju kući jer je Viking Orion gotovo identičan po izgledu i izgledu. Omiljene javne prostorije kao što su Wintergarden, Nordic Spa i Explorer's Lounge počinju da dočekuju goste u julu 2018. Odlični restorani kao što su Manfredi's i World Café nalaze se na istim, poznatim mestima i služe omiljene goste.
Viking Orion svoju prvu godinu u službi provodi uz uzbudljiva putovanja po Mediteranu, Aziji, Australiji i Novom Zelandu. Novi brod čak ima planirano 92-dnevno krstarenje svijetom od Aucklanda do Vancouvera počevši od februara 2019. Nakon što je stigao u Vancouver u maju 2019., Viking Orion postaje prvi Vikingov brod koji je posjetio Aljasku jer završava svoju djevojačku godinu sa serijom Aljaske krstarenja.
Scenic Eclipse
Sa samo 228 gostiju, Scenic Eclipse je najmanji novi okeanski brod porinut 2018. Scenic je australska turistička kompanija s luksuznim riječnim krstarenjima koji rade u Evropi i Aziji, ali Scenic Eclipse je prvi okeanski brod kompanije ide brod. Mnogi Sjevernoamerikanci su otkrili Scenic Cruises tokom proteklih nekoliko godina i otkrili da im se sviđa atmosfera i all-inclusive cijene.
Scenic Eclipse može biti ultra-luksuzna, sveobuhvatna jahta, ali je i njena veličina savršena za ekspedicije ili krstarenje otkrićem. Ona će ploviti do Amerike; Antarktika; Evropa i Mediteran; i arktičkim i norveškim fjordovima u prvoj godini službe.
Mali brod ima šest restorana na brodu, od kojih nijedan nije uz dodatnu nadoplatu. Kuhinje su raznovrsne, sa savremenim finim jelima francuske, panazijske i italijanske kuhinje. (I, naravno, tu je i dobar odrezak.) Gosti mogu uživati u opuštenoj večeri na otvorenom na palubi pored bazena ili u Ocean Cafe Loungeu.
Sve elegantne kabine na brodu imaju verandu i kreću se u rasponu od prostranih Verandah apartmana od 344 kvadratna metra do vrhunskih apartmana u Penthouseu vlasnika od 2500 kvadratnih stopa s dvije spavaće sobe.
Zajednički prostori uključuju spa centar od 5.000 kvadratnih stopa, tako da se gosti mogu opustiti nakon dana istražujući egzotične destinacije. Scenic Eclipse ima trup s najvišim ocjenama leda, prilagođene Zodijake, dva helikoptera i podmornicu sa sedam sjedišta, a sve to proširuje njegova iskustva i rute.
AIDAnova
Njemačka linija za krstarenje AIDA, koja je dio porodice Carnival Corporation, dodaje AIDAnovu svojoj floti u jesen 2018. Ovo plovilo s 5200 putnika vrijedno je pažnje kao prvi ekološki prihvatljiv ukapljeni prirodni plin (LNG) na svijetu) veliki glavni brod za krstarenje.
AIDA nije dobro poznata većini putnika na krstarenju koji govore engleski, ali svako ko vidi prepoznatljive jarkocrvene usne koje krase pramac sigurno će prepoznati svaki drugi AIDA brod na krstarenju na budućim putovanjima. Živahne usne savršena su pratnja uglavnom mladim, aktivnim gostima koji govore njemački jezik i njihovim porodicama.
Hurtigruten Roald Amundsen
Kada Hurtigruten u oktobru 2018. porine Roald Amundsen s 530 gostiju, ona će biti prvi od dva nova hibridna ekspedicijska broda za ovu norvešku liniju koja plovi arktičkim vodama više od 120 godina. Hibridni motori smanjuju emisije, troše manje goriva i ekološki su održivi.
Novi brod Hurtigruten je vrlo pogodan za krstarenje po hladnom vremenu, s trupom ojačanim za plovidbu u ledenim vodama i mnogim zatvorenim prostorima za gledanje s velikim prozorima. Međutim, Roald Amundsen takođe ima otvoreni bazen, hidromasažne kade i bar pored bazena. Većina gostiju koji plove u arktičke ili antarktičke regije ponese sa sobom odgovarajuću odjeću, tako da mnogi radije gledaju veličanstven prizor sa vanjskih paluba kako bi stekli potpuno iskustvo.
Hurtigrutenov Roald Amundsen ima nekoliko različitihkategorije kabina i apartmana. Sve kabine su na vanjskoj strani broda. Neke od kabina imaju kuhalo za vodu i čaj/kafu. Sve kabine imaju televizore koji emituju pogled sa mosta, tako da gosti koji se opuštaju u svojim kabinama mogu istrčati napolje da fotografišu kada se divlji život magično pojavi.
Novi brod ima tri lokala za ručavanje, sa jelovnicima fokusiranim na lokalna jela i destinacije. (Ne, nećete naći pingvina ili medvjeda leoparda na antarktičkim jelovnicima!)
Prvo putovanje Roalda Amundsena krajem oktobra plovi od Valparaisa do Patagonije, čileanskih fjordova, rta Horn i Antarktika. Nakon završetka sezone krstarenja Antarktikom, brod plovi duž zapadne obale Južne Amerike, kroz Panamski kanal i Karibe do južne Evrope na nizu fascinantnih ruta. Zatim skreće na sjever za Norvešku i provodi ljeto i jesen 2018. prvenstveno ploveći arktičkim vodama.
Nastavite na 11 od 12 ispod. >
Holland America Nieuw Statendam
Nieuw Statendam sa 2 860 gostiju, koji ima svoje prvo putovanje 5. decembra 2018. je drugi brod Pinnacle Class za Holland America Line, koji se pridružuje Koningsdamu, koji je porinut u aprilu 2016. Treća Pinnacle klasa brod će isploviti na krstarenje 2021.
Dizajn broda od 99.500 tona sličan je Koningsdamu, ali Nieuw Statendam ima ekskluzivne javne prostore i vlastiti stil koji je kreirao vodeći dizajner ugostiteljstva Adam D. Tihany i dizajner i arhitekt BjornStorbraaten. Brod ima sve karakteristike dizajna klase Pinnacle: velike prostore ispunjene svjetlom; vizualna drama; i raskošni enterijeri inspirisani fluidnim oblinama muzičkih instrumenata. Prvi Statendam je plovio za Holland America Line 1898. godine, a ovo je šesti brod Holland America Line koji nosi to ime.
Nieuw Statendam ima napornu prvu godinu, sa mnogo različitih ruta. Ona prelazi Atlantik od Rima do Fort Lauderdalea da provede svoju prvu zimsku sezonu ploveći Karibima. Zatim se vraća u Evropu u aprilu 2019. kako bi oplovila Mediteran, Sjevernu Evropu i Norvešku, prije nego što se vratila u Fort Lauderdale krajem oktobra na još jednu sezonu krstarenja po Karibima.
Nastavite na 12 od 12 ispod. >
Celebrity Edge
Celebrity Cruise Line 2, 918 gostiju Celebrity Edge je posljednji brod za krstarenje koji je debitovao u 2018. Ona ima svoje prvo putovanje 16. decembra iz Fort Lauderdalea na Karibe. Ovaj brod je nova klasa za Celebrity i ima mnogo inovativnih karakteristika koje će putnici na krstarenju cijeniti i uživati.
Jedan od inovativnih elemenata dizajna je Eden, koji je skoro 12.000 kvadratnih metara prostora koji se koristi i danju i uveče. Kao i drugi prostori na Celebrity Edge, ima fokus okrenut prema van, sa ogromnim prozorima koji se protežu na tri sprata prostora.
Magični tepih je funkcija o kojoj se najviše priča na Celebrity Edge. Kompanija ovo smatra vrhuncem vizije broda okrenute prema van. Magični tepih jeprva konzolna, plutajuća platforma na svijetu koja doseže visinu od 13 paluba iznad nivoa mora, tako da gosti mogu da se vinu iznad otvorenog okeana dok uživaju u pogledu, kušaju piće u baru ili uživaju u muzičkoj izvedbi.
Putnicima će se svidjeti Edge kabine s beskonačnim verandama. Kao što se vidi na nekim riječnim brodovima, ovi smještaji imaju balkon koji služi i kao sunčana soba, što čini kabinu većom kada gosti ne koriste balkon.
Celebrity Edge svoju prvu sezonu provodi na Karibima, ploveći povratno od Fort Lauderdalea do luka pristajanja na istočnim i zapadnim Karibima. Brod se kreće na Mediteran za proljetnu i ljetnu sezonu krstarenja prije nego što se vrati u Fort Lauderdale u novembru 2019.
Preporučuje se:
Brodovi za krstarenje Floride moraju slijediti pravila CDC-a o COVID-u, kaže američki žalbeni sud
Izdato od strane 11. okružnog apelacionog suda SAD-a, presuda blokira odluku okružnog sudije SAD-a da se naredbe CDC-a o plovidbi trebaju posmatrati samo kao smjernice
Disneyjev novi brod za krstarenje isplovljava u junu 2022.-vidi unutra
Kada debituje u ljeto 2022., Disney Wish će biti najveći brod za krstarenje na ovoj liniji. Hajde da istražimo neke od njegovih istaknutih i tematskih karakteristika
Datum povratka na krstarenje je sada još bliži zahvaljujući ove dvije linije za krstarenje
Royal Caribbean i Celebrity Cruises najavili su nova sedmonoćna jedrenja na Karibima koja počinju u junu
Brodovi za krstarenje rijekom Elbom – Viking Beyla, Viking Astrild
Profil i obilazak fotografija Viking Beyla i Viking Astrild, koji su dva Vikingova "beba duga broda" koji plove rijekom Elbom u istočnoj Njemačkoj
Karnevalski brodovi za krstarenje i kamo će vas odvesti
Saznajte više o 24 broda za krstarenje Carnival Cruise Linesa izgrađenih između 1990. i 2016. godine, gdje će vas odvesti i kako odabrati pravi brod