Najduži cestovni tunel na svijetu

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 09:29

Ako ste bili obožavatelj Tiny Toon Adventures ranih 90-ih, možda se sjećate epizode u kojoj je porodica Hampton Pig-a odlazila na putovanje u Happy World Land. U ovom slučaju, kao što je uobičajeno za putovanja, putovanje je bilo važnije od odredišta.

Konkretno, činjenica da je Hamptonov otac želio uštedjeti na klimatizaciji dok se vozio kroz užarenu pustinju, okolnost koja je postala još mučnija kada je porodica odlučila slijediti praznovjerje zadržavajući dah kroz ono što se čini najdužim tunelom u svijetu.

Čak i ako niste obožavatelj Tiny Toonsa, teško je ne načuditi se norveškom Lærdal tunelu, trenutno najdužem cestovnom tunelu na svijetu. Evo zašto je to tako moderno čudo - i zašto ne želite slijediti primjer Hampton Pig-a i pokušati zadržati dah do kraja.

Koliko je dug Lærdal tunel?

Sa 24 kilometra ili nešto više od 15 milja dužine, norveški Lærdal tunel je najduži tunel na svijetu. Pod pretpostavkom da nema saobraćaja, potrebno je oko 18 minuta za vožnju kroz ovaj cestovni tunel ako idete ograničenjem brzine od 80 km/h.

Naravno, saobraćaj se definitivno može nakupiti u tunelu. Isto tako, ako se vozite kroz najduži tunel na svijetu tokom perioda van špica, vidjet ćete mnoge kolegevozači prekoračuju ograničenje brzine, uprkos činjenici da su unutra ugrađene kamere za brzinu.

Historija tunela Lærdal

Izgradnja tunela Lærdal počela je 1995. godine, kao odgovor na teško putovanje između dva najveća norveška grada-Osla i Bergena-posebno tokom zime, što zahtijeva podmuklinu vožnju preko ledenih planina ispod kojih je tunel izgrađen, ili tokom ljeta, tokom kojeg su trajekti kroz razne fjordove i jezera u zemlji bili neophodni da bi se premostili mnogi dijelovi udaljenosti.

Dumetni tunel otvoren je 2000. godine, nakon pet godina izgradnje i iskopavanja 3 miliona kubnih jardi kamena. Ukupna cijena tunela, koji sada opslužuje više od 1.000 automobila dnevno, iznosila je oko 1,1 milijardu noreških kruna (~113 miliona američkih dolara). Zanimljivo je da norveška vlada trenutno ne pokušava da nadoknadi putarinom izgradnju najdužeg tunela na svijetu.

Kako putovati kroz Lærdal tunel

Ako krenete na putovanje kroz Norvešku, gotovo sigurno ćete morati putovati između Osla i Bergena (ili obrnuto), a vaša ruta će vas gotovo sigurno odvesti duž E16, ceste čiji je prolazak zahtijevao izgradnja tunela Lærdal. Ako se plašite (nisam siguran kako ste uopšte stigli ovako daleko, da budem iskren), postoji nekoliko zanimljivosti zbog kojih bi se trebalo osjećati bolje.

Tunel je izuzetno bezbedan. Prije svega, tamu unutar tunelske pećine razbija ne samo svjetlo, već šarena, fluorescentna svjetla zbog kojih izgledaju gotovoprelijepa, za razliku od S alt Cathedral u Kolumbiji.

Drugo, na svakih 1.600 stopa postavljeni su hitni uređaji, a brojne kamere za brzinu osiguravaju da nijedan vozač ne ugrozi sigurnost drugih dok se nalazi unutar najdužeg tunela na svijetu. Postoje čak i "tutnjave" koje stvaraju užasne zvukove kada počnete da skrećete, sprečavajući vas da zaspite dok vozite, ne daj Bože.

Budući tuneli duži od Lærdal tunela

Iako je tunel Lærdal trenutno najduži cestovni tunel na svijetu, nije najduži tunel u cjelini. Prvih šest na listi su svi vodeni akvadukti (najduži je akvadukt Delaware od 85 milja u državi New York), dok su desetine tunela podzemne željeznice širom svijeta duži od tunela Lærdal.

Iako bi Lærdal mogao ostati najduži tunel koji se isključivo koristi za puteve još neko vrijeme, njegova ukupna dužina je nedavno pomračena, još jednim tunelom u Evropi. Tunel Gotthard Base, čiji je putni tunel mnogo kraći od Lærdalovog, otvoren je na hhttps://leaveyourdailyhell.com/switzerland-itinerary/ 2016. godine sa dužinom od više od 57 kilometara (35 milja), dužim od trenutnog rekorda u tunelima držač, a to je japanski tunel Seikan.