2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 08:45
Mnoge godine 2010-ih nisu bile dobre za avijaciju, barem ne iz PR perspektive. Od neuspešnog sletanja leta 214 kompanije Asiana krajem 2013. godine, do fatalnih nesreća ne jednog, već dva aviona Malaysia Airlinesa 777 2014. godine, do tragičnog gubitka na moru aviona Indonesia AirAsia kasnije te godine i katastrofe 737-MAX 2019. i 2019., čini se kao da se dogodi velika avionska nesreća svaki put kada uključite vijesti. Nesigurne avio kompanije, izgleda, lete svuda.
Dobra vijest je da, uprkos tome koliko letenje može izgledati opasno, globalna sigurnost u avijaciji nastavlja da se poboljšava, sveukupno, iz godine u godinu. Loše vijesti? Nijedna od najopasnijih svjetskih aviokompanija ne izlazi na naslovnice, što znači da se možete nehotice ukrcati u jedan od njihovih aviona, a da ne znate.
Lion Air
Iako je Indonesia AirAsia bila pod velikom kontrolom otkako se let QZ8501 srušio krajem 2014. godine, to nije jedna od najopasnijih indonezijskih aviokompanija, čak i ako je njena ukupna sigurnosna ocjena sprječava da ikada leti u Sjedinjene Države ili Evropska unija, zabranu koju dijele kolege iz Indonezije Garuda Indonesia, KALstar Aviation i Sriwijaya Air.
Ne, ta sumnjiva počast pripada Lion Airu, koji je pretrpio mnoge gubitke trupa tokom svog rada, iako je samo jedan od njih ikada postao velikinaslovi. S druge strane, jedina stvar opasnija od sigurnosnog rekorda Lion Aira su niske cijene karata, kojima je nevjerovatno teško odoljeti, čak i ako više volite izbjegavati nesigurne aviokompanije.
Nepal Airlines
Teško je ne imati empatije prema pilotima koji slijeću avione u Nepal, što s obzirom na to da su Himalaji tamo i svi neki avioni će sigurno imati manje sreće od drugih. Ovo je nažalost tačno ne samo anegdotski već i u stvarnosti, s tim da je Nepal Airlines posebno među najnesigurnijim aviokompanijama na svijetu.
Doživjevši gotovo desetak fatalnih nesreća u posljednje tri decenije, uprkos relativno skromnom redu letenja, Nepal Airlines dobija samo jednu zvjezdicu (od mogućih sedam) od AirlineRatings.com, stranice koja rangira aviokompanije sigurnost korištenjem brojnih metrika.
Uvrštavanje Nepal Airlinesa među najopasnije aviokompanije na svijetu posebno je zanimljivo kada se uzme u obzir da ne leti do himalajskog aerodroma Lukla, koji mnogi smatraju najopasnijim aerodromom na svijetu, te je neophodna stanica na putu do baznog kampa Everest.
Kam Air
Jedina stvar koja je manje vjerovatna od toga da ste čuli za Kam Air je da imate priliku (ili potrebu, takoreći) da letite sa sjedištem u Afganistanu, Kam Air nije aviokompanija kojom bi prosječan bekpeker letio ovih dana, osim ako taj ranac nije u vlasništvu američke vojske.
Zašto je Kam Air jedna od najnebezbednijih avio kompanija na svetu? Pa, Kam Air je u funkciji samo adeceniju, ali je već doživio fatalne nesreće koje su rezultirale sa više od 100 smrtnih slučajeva putnika, što ga čini jednom od najopasnijih aviokompanija na svijetu.
Tara Air
Tara Air održava jednako nizak profil, međunarodno govoreći, kao i Kam Air, iako posluje u Nepalu umjesto u Afganistanu. Iako je samo jedan let Tara Aira doveo do smrtnih slučajeva putnika, ova aviokompanija postoji tek šest godina, što postavlja ozbiljna pitanja o njenoj ukupnoj sigurnosti i zašto je upravo na ovoj listi nesigurnih aviokompanija.
Tara Air je relativno lako za većinu putnika da izbjegne, jer saobraća isključivo za ruralne destinacije u Nepalu, ali ako želite istražiti podnožje Himalaje, a nemate vremena da izdržite duge kopnene putujući iz Katmandua, možda ćete imati malo izbora osim da letite Tara Air, koja je nesumnjivo jedna od najopasnijih svjetskih aviokompanija.
Ovo je posebno zastrašujuća perspektiva ako slučajno letite od Katmandua do Lukle, gore spomenutog ultraopasnog himalajskog aerodroma s kojeg počinju svi trekovi baznog kampa Everest (i trekingi do nižih destinacija u planinama).
SCAT Airlines
ime SCAT Airlinesa sa sjedištem u Kazahstanu ne čini mu nikakvu uslugu, čak i ako izuzmete činjenicu da je njegovo ime akronim za nešto prilično bezazleno: "Specijalni Cargo Air Transport." Nažalost, SCAT-ov zračni rekord je jednako smrdljiv kao i ono na što pomislite kada prvi put čujete njegovo ime, aline zbog toga koliko je kobnih nesreća pretrpio (samo jednu) otkako je počeo sa radom 1997. Potreban je talenat da postane jedna od najopasnijih svjetskih aviokompanija u nešto više od dvije decenije!
Odluka Evropske komisije da stavi SCAT na crnu listu proizilazi iz opšteg nedostatka poverenja u njegove regulatorne procese, koji se prelio na druge kazahstanske avio kompanije. Ako će vas vaši planovi putovanja uskoro odvesti u Kazahstan, možda ćete htjeti da birate između manje nesigurnih aviokompanija, kao što je Air Astana.
Preporučuje se:
Ovo su najsigurnije aviokompanije na svijetu za 2022
Pronađite najsigurnije aviokompanije na svijetu, prema proračunu uglednih agencija za sigurnost avio-kompanija
Najbolje aviokompanije u SAD-u
Pogledajte našu listu najboljih avio kompanija u SAD-u, koja uzima u obzir faktore poput usluge, aviona, mreže odredišta i još mnogo toga
Aviokompanije i invalidska kolica, skuteri, šetači i štapovi
Savjeti i informacije za putovanje s invalidskim kolicima, hodalicama, skuterom ili štapom, te savjeti za putnike s ograničenjima kretanja bit će korisni
Aviokompanije traže od zaposlenih da volontiraju za smjene na aerodromu
Uoči užurbane ljetne sezone putovanja, American Airlines i Delta traže od svojih plaćenih uredskih radnika da rade u smjenama koje su okrenute klijentima
Najopasnije plaže na svijetu
Stalno vidite slike prekrasnih plaža koje možete dodati na svoju listu, ali šta je sa drugom stranom medalje? Izbjegavajte ove opasne plaže
