Recenzija Big Apple Coaster u New Yorku New York u Vegasu

Sadržaj:

Recenzija Big Apple Coaster u New Yorku New York u Vegasu
Recenzija Big Apple Coaster u New Yorku New York u Vegasu

Video: Recenzija Big Apple Coaster u New Yorku New York u Vegasu

Video: Recenzija Big Apple Coaster u New Yorku New York u Vegasu
Video: Американские горки (HD POV) Нью-Йорк, Нью-Йорк Отель & Казино Лас Вегас 2024, Maj
Anonim
Veliki podmetač jabuka u New Yorku New York u Las Vegasu
Veliki podmetač jabuka u New Yorku New York u Las Vegasu

Neuobičajeno je da hiperpodmetač (podmetač visine od oko 200 do 250 stopa) uključuje inverzije glavom preko pete. Veliki podmetač jabuka pokazuje zašto. Kada podmetač krene u visoku brzinu, njegova pomalo gruba vožnja može biti uznemirujuća – posebno kada se putnici bace naopačke. Za jahače koji su uhvaćeni u brzini, ovo je jedan njujorški minut koji ne može prerano završiti.

  • Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 6.5Brdo visokog dizanja, brza brzina, inverzije
  • Tip: hiperpodmetač sa čeličnom petljom
  • Visina (stope): 203
  • Najveći pad (stope): 144
  • Maks. brzina (mph): 67
  • Ova vožnja vas vodi u petlju

    Postavka je nadrealna, u stilu Las Vegasa. Lažni obrisi grada Njujorka duž čuvenog Stripa u Sin Cityju, sa Kipom slobode, Krajslerovom zgradom i drugim znamenitostima, istovremeno su očaravajući i uznemirujući – posebno sa „Ajfelovom kulom“koja se nazire odmah preko puta. Crvena staza rolerkostera vijuga se kroz maketu Manhattana i stvara priličnu scenu na Las Vegas Bulevaru.

    Bilo bi mnogo prikladnije izgraditi klasični podmetač od bijelog drveta kao počast čuvenom Ciklonu na Coney Islandu (ili barem čelični podmetačnapravljen da izgleda kao woodie, kao što je Incredicoaster u Disney California Adventure). Dizajneri kazina, međutim, odlučili su se za hiperpodmetač sa čeličnom petljom.

    Umjesto da udvostruče zabavu, visine hiperpodmetača Velike jabuke i elementi inverzije u petlji međusobno se poništavaju - i uzrokuju bol pri pokretanju. Umjesto da bude napravljen za visinu i brzinu, podmetač se penje preko 200 stopa, ali (da bi se prilagodio inverzijama?) pada samo 144 stope i dostiže relativno slabu maksimalnu brzinu od 67 mph. Umjesto gracioznih inverzija većine podmetača sa petljastim podmetačima, strašni zaokreti i zavoji u vožnji su gori od vožnje taksijem tokom špica u centru Menhetna.

    Iskreno rečeno, dodavanjem novih vozova početkom 2021. godine, iskustvo vožnje se poboljšalo. Velika jabuka donijela je još bolnije iskustvo u prve 24 godine svog postojanja. Njegovi originalni vozovi su pružali grubu vožnju od prvog dana i činilo se da su vremenom postajali sve dosadniji. Konkretno, njegovi sigurnosni pojasevi preko ramena uključivali su velike podstavljene pojaseve. Kada je vožnja zaista počela da se kotrlja, bočne sile bi uzrokovale da glave putnika ping-pong udaraju u stranu poput ljudskih flipera; uši bi im stalno bile zatvorene zbog neoprostivih ograničenja.

    U januaru 2021., New York New York je zamijenio vozove novim iz Premier Rides-a. Iako nismo imali priliku da isprobamo Veliku jabuku sa novim vozovima, čini se da je konsenzus da je vožnja barem malo lakša. Značajno je da umjesto glomaznih veza preko ramena, novi Premier trenirauključiti fleksibilnije držače poput prsluka koji općenito ne zatvaraju uši jahača.

    Palata za pražnjenje džepova

    Kad smo već kod vožnje taksijem, vozovi na podmornicama obojeni su taksi žutom bojom sa kariranim crno-bijelim dizajnom. Međutim, doći do atrakcije je sve samo ne ekspresna vožnja. Utovarna stanica je unutar kazina, na stražnjoj strani zgrade. U starim danima, kada su kazina jednostavno hteli da privuku i zadrže kockare u svojim palatama koje su praznile džepove, nudile su lidere gubitaka poput jeftinih bifea i strateški ih postavljali da namame gladne jeftinoće pored trepćućih slot mašina. Isto tako, da bi došli do podmetača, jahači moraju navigirati kroz labirint koji vijuga kroz većinu masivnog objekta.

    Ali sada, kazina žele da sve bude profitni centar. New York, New York ima hrabrosti naplatiti 19 dolara za vožnju Manhattan Expressom (cijene 2021.). Za manje od duplo veći iznos, možete provesti cijeli dan u nekim manjim zabavnim parkovima. Ako to nije dovoljno loše, kazino ne dozvoljava ručni prtljag i ne dozvoljava vozačima da odlažu stvari u stanicu (kao što većina parkova dozvoljava). Iznajmljivanje ormarića košta više. Za, hm, povoljnu cijenu od 35 dolara, gosti su mogli dobiti kartu za cjelodnevnu vožnju. Međutim, ne znamo zašto bi se neko želio ukrcati na ovu stvar više puta. Ako vam je potrebna popravka za uzbudljivu vožnju, možda biste željeli pogledati druge tobogane u Las Vegasu.

    U 2018., New York New York je dodao virtuelnu stvarnost na podmetače. Putnici imaju mogućnost da nose VR naočare i dožive virtuelno iskustvo u kojemjure vanzemaljca duž Las Vegasa. Vizuelni prikazi su sinhronizovani sa kretanjem podmetača. Prije nekoliko godina, Six Flags i drugi parkovi predstavili su koncept VR podmetača. Većina njih je od tada napustila modu. Bez obzira da li putnici izaberu VR ili ne, njihova vožnja Velikom jabukom bi i dalje bila teška.

    Moramo priznati da je upečatljiv prizor kostera koji kruži oko Lady Liberty, posebno noću. Naš savjet: preskočite vožnju i gledajte je sa Stripa besplatno.

    Preporučuje se: