2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 08:56
Nedavne vijesti o uspješnoj vakcini protiv COVID-19 možda su vas natjerale da sanjate o pakovanju kofera, ali prije nego što kupite kartu da vidite baku, možda ćete se zapitati šta novi tretman znači za putovanje avionom. Dok je većina avio-prevoznika obavila odličan posao tokom pandemije u posljednjih nekoliko mjeseci, poduzimajući korake kao što su provođenje mandata maski, blokiranje srednjih sjedišta i, u nekim slučajevima, traženje dokaza o negativnim testovima prije letenja – javna distribucija vakcine predstavlja novi potencijalni izazov koji zahtijeva od putnika da dostave „pasoš imuniteta” koji pokazuje dokaz o vakcinaciji protiv koronavirusa.
Ako ideja da ne putujete dok ne primite vakcinu izgleda zastrašujuća, niste sami. Ali ne bojte se, da bismo razjasnili tešku situaciju, razgovarali smo s raznim turističkim organizacijama, stručnjacima, predstavnicima avio-kompanija i suputnicima o tome šta vakcina protiv COVID-19 znači za putovanja i treba li uskoro očekivati da ćemo certifikat o vakcini zajedno sa našom bording propusnicom.
“Važno je napraviti razliku između potvrde o vakcinaciji, koja je poznata kartica koja pokazuje koje vakcine je osoba primila, i zahtjeva da se vakcinacija obavi prijeputovati. SZO trenutno istražuje kako bi se zajednička evidencija o vakcinaciji mogla obaviti elektronskim putem”, objasnio je Wynne Boelt, glasnogovornik Svjetske zdravstvene organizacije. “Moraćemo osigurati dovoljno snabdijevanja i pristupa sigurnim i efikasnim vakcinama prije nego što takav certifikat bude izvodljiv.” Boelt je također pojasnio da, iako neke vlade sugeriraju da antitijela na COVID-19 mogu biti zamjena za vakcinu, SZO to ne preporučuje.
U međuvremenu, Međunarodna asocijacija za vazdušni transport ima planove za sopstveni elektronski sertifikat. Očekuje se da će aplikacija Travel Pass, koju je IATA nedavno najavila, biti lansirana u martu. Aplikacija će omogućiti putnicima da kreiraju "digitalni pasoš", dobiju potvrde o testiranju i vakcinaciji i da potvrde da su dovoljni za putovanje. Putnici također mogu podijeliti rezultate testiranja ili potvrde o vakcinaciji s aviokompanijama i drugim nadležnim organima. Grupa kaže da će propusnica biti u skladu sa važećim zakonima o privatnosti kao što su HIPAA i GDPR i da će putnici imati kontrolu nad svojim podacima i privatnošću, te da sama propusnica ne pohranjuje nikakve podatke.
“[Aplikacija Travel Pass] jednostavno povezuje entitete kojima je potrebna verifikacija, kao što su avio kompanije i vlade, sa podacima o testiranju ili vakcinaciji kada putnici to dozvole,” rekao je Perry Flint, glasnogovornik IATA. “Ova posljednja tačka je ključna. Nijedna potvrda neće ići aviokompaniji ili vladi bez odobrenja putnika.”
U novembru, Qantas je postao prva velika aviokompanija koja je objavila dokaz o vakcinaciji kao uslov za letenje."Uspjeh Australije u praktično eliminaciji COVID-a znači da će nam trebati vakcina za međunarodna putovanja kako bismo ponovo pokrenuli", rekao je izvršni direktor Alan Joyce u pozivu za investitore. "Dužni smo da brinemo o našim ljudima i putnicima, a kada bezbedna i efikasna vakcina postane dostupna, to će biti uslov." Trenutno su svi međunarodni letovi kompanije Qantas obustavljeni do jula 2021., dok Australija ima zabranu međunarodnih putovanja do marta 2021.
Qantas ostaje jedina velika aviokompanija do sada koja je zauzela čvrst stav o vakcinaciji kao neophodnosti za napredovanje, iako bi i drugi mogli na kraju slijediti njihov primjer, posebno ako zemlja u kojoj su smješteni zahtijeva vakcinaciju za ulazak.
Dok su predstavnici Delta Air Linesa, United Airlinesa i American Airlinesa odbili komentirati, Katherine Estep, glasnogovornica Airlines 4 America, trgovinske i lobističke organizacije sa sjedištem u DC-u koja predstavlja glavne američke aviokompanije, rekla je za TripSavvy da iako trenutno nema planova da bilo koji od američkih prevoznika traži dokaz o vakcinaciji, situacija se pomno prati. Estep je također ukazao na nedavna istraživanja Nacionalne inicijative za vođenje pripravnosti Univerziteta Harvard koja je ocijenila trenutno iskustvo leta.
“Ohrabrili smo se da rezultati potvrđuju da je – zbog višestrukih slojeva zaštite – rizik od prijenosa u avionu 'veoma nizak' i da je boravak u avionu 'jednako siguran ako ne i značajno sigurniji' nego rutinske aktivnosti poput odlaska u trgovinudućan i jedenje u restoranu,” rekla je.
Iako nema planova da glavni američki prijevoznici zahtijevaju dokaz o vakcinaciji, putnici moraju popuniti kratke obrasce zdravstvene potvrde prije ukrcaja, uključujući praćenje kontakata. Kao privatne kompanije, avio-kompanije će moći da sprovedu takvo pravilo ako odluče da implementiraju jedno slično mandatu maske, što je dovelo do toga da je nekim klijentima trajno zabranjen pristup avio-kompanijama zbog nepoštivanja. Konačno, neki putnici ne mogu imati vakcine, a razlozi se kreću od alergija i drugih zdravstvenih razloga do ličnih razloga kao što su vjerska uvjerenja – sve su prepreke koje će aviokompanije morati riješiti..
Owen Rees, geodet koji živi u Londonu, nije siguran kada će i hoće li uopće moći primiti vakcinu, zbog alergije na kikiriki. Regulatorna agencija za lijekove i zdravstvene proizvode izdala je saopštenje u kojem preliminarno savjetuje one sa značajnom istorijom alergijskih reakcija da ne uzimaju Pfizer/BioNTech vakcinu.
"Kao što je uobičajeno za nove vakcine, MHRA je iz predostrožnosti savjetovala da osobe sa značajnom istorijom alergijskih reakcija ne primaju ovu vakcinaciju nakon što su dvije osobe sa istorijom značajnih alergijskih reakcija negativno odgovorile", rekao je Stephen Powis, nacionalni medicinski direktor za Englesku Nacionalnu zdravstvenu službu.
Ipak, Rees, koji obično putuje u inostranstvo više puta godišnje u znak podrške Tottenham Hotspuru, fudbalskom klubu sa sjedištem u Londonu, rekao je da bi se dobrovoljno prijavio za vakcinaciju bez obzira na topostaje uslov za letenje. “Pretpostavljam da će biti izuzetaka ili dodataka. Ne mogu reći da bilo ko alergičar ne može letjeti”, rekao je Rees, koji je u konačnici za aviokompanije koje zahtijevaju vakcinu. “Možda postoje različiti savjeti za različite vakcine, također.”
Zach Honig, glavni urednik za The Points Guy, kaže nam da ne vjeruje da će američki prijevoznici na kraju zahtijevati vakcinaciju za domaća putovanja, ali to mogu učiniti od slučaja do slučaja za međunarodne letove.
“Određene zemlje će zahtijevati dokaz o vakcinaciji za ulazak, a prevoznici će to morati poštovati,” objasnio je Honig, napominjući da to neće biti toliko specifično za nosioca, već za državu, u smislu ko zahtijevat će certifikat. Također je dodao da mnoge zemlje, poput Ruande, već zahtijevaju takav dokaz o vakcinaciji protiv žute groznice.
Pa, iako još ne možemo slobodno uskočiti u avion, budite sigurni, dan se polako približava.
Preporučuje se:
Koliko će još dugo za krstarenja biti potreban dokaz o vakcinaciji protiv COVID-19?
Linije za krstarenje se odlučuju zahtijevati dokaz o vakcinaciji-ali koliko dugo? Jedan red je rekao da će zahtijevati dokaz o vakcinaciji za putnike i posadu do decembra 2022
Imate vakcinu protiv COVID-19? United želi vam dati godinu dana besplatnih letova
United Airlines poklanja paket avionskih karata u svojoj nagradnoj igri "Your Shot to Fly" za vakcinisane putnike, a glavna nagrada je čitava godina besplatnih letova
Ovim krstarenjima će biti potrebne vakcine protiv COVID-19 za plovidbu
Pogledajte koje brodove za krstarenje zahtijevaju vakcine protiv COVID-19 za članove posade ili putnike prije nego što im se dozvoli ukrcavanje
Zašto uspješno uvođenje vakcine protiv COVID-19 može značiti veće cijene avionskih karata
Aplikacija za putovanja Hopper dijeli svoja predviđanja o cijenama avionskih karata i vrhunskim destinacijama za 2021. godinu, kao i o ulozi koju će imati vakcina protiv COVID-19
Avioprevoznici lete do prve linije kako bi pomogli u distribuciji vakcina
Glavne komercijalne avio-kompanije pristaju da pomognu gigantima u transportu poput DHL-a, UPS-a i FedEx-a da cjepiva dođu do svojih krajnjih odredišta