Napojnica na brodovima za krstarenje

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2025-01-23 15:43

Napojnice na brodu za krstarenje moraju biti jedna od tema o krstarenju o kojima se najviše raspravlja. Kada dajete napojnicu? Koliko dajete napojnicu? Kome dajete napojnicu? Ova pitanja zbunjuju većinu putnika, ali kruzeri su posebno izazovni jer se napojnice rješavaju drugačije nego u hotelima ili restoranima.

Prakse davanja napojnica uvelike variraju među kompanijama za krstarenje danas, u rasponu od potrebne dodatne naknade za uslugu do uopće bez napojnice. Vrlo je važno da znate politiku kruzera prije nego što krenete na krstarenje kako biste u skladu s tim mogli proračunati. Kada planirate krstarenje, provjerite sa svojim turističkim agentom ili linijom za krstarenje o politici napojnice. Često se preporučeni savjeti, koji se kreću od oko 10 do 20 dolara po putniku dnevno, objavljuju ili u brošuri o krstarenju ili na web stranici linije za krstarenje. Direktor krstarenja će također podsjetiti putnike o tome koliko i kome vam kruzera preporučuje napojnicu.

Većina napojnica za brodove za krstarenje su zaista naknade za uslugu, što je jedan od razloga zašto se čini da se kompanije za krstarenje kreću ka dodavanju paušalne naknade na vaš račun na brodu umjesto da iznos napojnice bude potpuno neobavezan. Novi kruzeri moraju shvatiti da većina kompanija za krstarenje svom uslužnom osoblju ne plaća životnu platu, a napojnice ili naknade za usluge čine većinu njihovihkompenzacija. Kako bi se reklamirana cijena smanjila, od putnika se očekuje da subvencioniraju uslužno osoblje kroz ove dodatne naknade za uslugu ili napojnice.

Kada i kome dati napojnice

Sve napojnice davale su se stjuardima i osoblju u blagovaonici posljednje noći krstarenja. Putnicima su podijeljene koverte, a vi ste dali napojnicu stjuardu u kabini i predali konobaru za večerom. Neki brodovi za krstarenje i dalje se pridržavaju ove politike, ali većina dodaje paušalnu naknadu po danu na vaš račun koja se može ili ne mora prilagoditi prema dolje, ovisno o liniji za krstarenje. Ako je naknada potrebna i ne može se smanjiti, to je prava naknada za uslugu i ne razlikuje se od lučke naknade. Većina kompanija za krstarenje dodaje preporučenu naknadu za uslugu na vaš račun, a možete je prilagoditi ako smatrate da je potrebno.

Posljednjih nekoliko godina, kompanije za krstarenje su se udaljile od tradicionalnih napojnica iz dva razloga. Prvo, kako je krstarenje postalo međunarodno, kruzere su prepoznale da mnogi putnici iz zapadne Evrope i Dalekog istoka nisu navikli na napojnicu. Bilo je lakše samo dodati naknadu za uslugu na račun (kao što se radi u većini hotela u Evropi) nego educirati putnike. Drugo, mnogi veliki brodovi za krstarenje dodali su više alternativnih trpezarija i udaljili se od fiksnog vremena sjedenja i stolova. Putnici svake večeri imaju različito konobare, što čini davanje bakšiša problematičnijim. Dodavanje naknade za uslugu koja će se podijeliti na svo konobarsko osoblje je lakše za sve, iako vrhunski kabinski stjuardi i restoransko osobljevjerovatno zarađuju manje nego prije jer je naknada za uslugu podijeljena na više dijelova.

Mnogi kruzeri žele da sve kompanije za krstarenje prihvate politiku "bez napojnice" kao što su Regent Seven Seas, Seabourn i Silversea. Međutim, izgleda da je koncept naknade za uslugu tu da ostane.