Kako uzeti mototaxi u Peruu

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 09:43

Volite ih ili mrzite, mototaxi su postali gotovo kultni oblik prijevoza u Peruu. Kao i njihove međunarodne kolege - auto-rikše u Indiji i Šri Lanki, "baby taxi" u Bangladešu i tuk-tukovi u Tajlandu-peruanski mototaksiji pružaju jeftin način za obilazak mnogih gradova i gradova u zemlji.

Historija

Mototaxis se prvi put pojavio u džungli Perua tokom 1980-ih, a većina vozila je stigla iz Indije. Do 1990-ih, bum mototaksija stigao je do Lime i ubrzo se proširio duž obale Pacifika.

Mototaxi se sada mogu naći širom Perua, ali gradovi u džungli kao što su Iquitos, Tarapoto i Tingo Maria i dalje imaju najveći broj mototaksi vozila po osobi. I u visokim i u niskim naseljima u džungli (selva alta i selva baja), putevima često dominiraju ove naprave na tri točka.

Ljudi u regionima džungle takođe vole da se bave mototaksi trkama, inače poznatim kao Motokar Cross.

Vrste

Postoje dvije glavne vrste mototaksi vozila u Peruu. Najčešći je preuređeni motocikl sa stražnjom klupom. U nekim gradovima ćete vidjeti i trimovil s malim kotačima, trotočkaš sa čvršćom, gotovo potpuno zatvorenom kabinom.

Ponekad ćete čuti riječ Bajajkoristi se za označavanje trimovil; Bajaj je zapravo jedan od glavnih proizvođača trimovila, ali je ta riječ postala generički termin u nekim regijama. Zatvoreni trimovi imaju manje prostora za putnike, ali pružaju veću zaštitu na kiši. Također se mogu pretvoriti da rade na plin (mototaksiraju plin).

Rute

Mototaxis bruje cijeli dan tražeći putnike. Nema postavljenih ruta, pa samo označite vozača, dogovorite cijenu i uskočite.

U nekim gradovima naći ćete mototaxi stajališta (paradero) koja opslužuju određene destinacije. Ovi mototaksiji obično voze između gradova i sela.

Fares

Mototaxi su jeftini i dobri za kratke skokove. Putovanje od pet ili šest blokova može koštati samo S/.1 (0,35 USD); za S/.5, možete prijeći cijeli dio grada srednje veličine. Uvijek dogovorite cijenu prije nego prihvatite vožnju. Ako to ne učinite, vozač bi vam mogao platiti nerazumnu cijenu karte po dolasku, a u tom trenutku je teško pregovarati.

Cijene mototaksi karata se obično određuju samo na osnovu udaljenosti, a ne po osobi (osim ako se kreću duž postavljenih ruta, u kom slučaju cijena može biti po osobi). Teoretski bi cijena za dva ili tri putnika trebala biti ista kao i za jednog putnika. Vozač može povećati cijenu karte zbog dodatne težine, posebno ako slažete prtljag u vozilo.

Cijene takođe variraju u zavisnosti od doba dana (cijene imaju tendenciju rasta u petak i subotu uveče) i kvaliteta rute (više cijene po lošim putevima ili strmim usponima).

Ne morate davati napojnicu mototaksi vozačima u Peruu. Vozači ne očekuju napojnicu, tako da su svi bonusi u potpunosti na vama.

Savjeti za sigurnost

Postoje mnoge stvari koje ne biste trebali raditi u Peruu, ali je uzimanje mototaksija sigurno. Mototaksisti imaju reputaciju da su bezobzirni i ignorišu zakone na putu. Ovo, u kombinaciji sa slabašnom prirodom samog vozila, pokreće niz sigurnosnih pitanja. Imajte na umu sljedeće savjete prije nego krenete na vožnju: