Flying Emirates ekonomska klasa

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 09:55

Emirates, sa sjedištem u Dubaiju, ponosi se time što leti jednom od najmlađih flota aviona. Ali novije nije uvijek bolje jer mnogi od najnovijih aviona stisnu još više putnika u autobusu u manje prostora.

Kada smo saznali da je Emirates uveo uslugu od njujorškog aerodroma JFK do Malpense u Milanu u Italiji 2013. godine i da nudi nisku uvodnu stopu ekonomske klase, iskoristili smo priliku da otputujemo u Italiju, jednu od evropskih najromantičnije zemlje.

Oprema

Iako je Emirates kupio određeni broj A380 Dreamlinera, naš avion je bio moderan 777-300ER koji se protezao oko 50 redova unazad sa svojim sedištima deset poprečno u konfiguraciji 3-4-3. To je masivan, štedljiv model sa prilično uskom konfiguracijom sjedišta u autobusu.

Sjedišta u ekonomskoj klasi su uska kao ona na 737 Southwest Airlinesa sa kratkim skokom: 17 inča, za razliku od širine od 18 inča na A380. Uprkos skučenosti sedišta, ona su lepo tapacirana. Ali uska konfiguracija kabine omogućava blisku vožnju sa putnikom pored (i ispred) vas.

Obedovanje

Emirates foodservice povlači jasnu liniju između putnika premium klase i ostatka aviona. Emirates Lounge u JFK za poslovne i prvoklasne je izvanredno mjesto za ručavanjeprije nego što se ukrcaju na jedan od njihovih letova. (Nije da nećete biti ljubazno usluženi na brodu ako putujete tim dijelovima.) Prednost večere ovdje, a ne na kasnonoćnom letu, je da možete ići na spavanje nakon polijetanja umjesto da čekate uslugu hrane.

Kulinarski užici u salonu uključuju tanjire dimljenog lososa i ramekins od govedine i sosa od pečuraka prelivene lisnatim testom. Stalno dopunjen parni sto i gondola sa desertnim tanjirima mame. Tu su i neograničeni šampanjac i vino, odlična usluga, pa čak i besplatne četkice i paste za zube u toaletu.

Na putu za Milano ekonomskom linijom na našem osmosatnom letu, za večeru smo dobili kutiju sa parčetom pizze u mikrotalasnoj pećnici. Prije sletanja, putnicima je ponuđen doručak, koji je uključivao šoljicu hladnog voća i slanu fritaju od špinata.

Zabava na brodu

Ovde se Emirates ističe. Njegov ICE sistem se sastoji od velikog ekrana ugrađenog u naslone sedišta ekonomske klase. Koristeći kontroler ili ekran osjetljiv na dodir, putnici mogu birati između stotina aktuelnih i popularnih filmova, odlične muzike, čak i audio knjiga kako bi stajali u redu i zabavili se tokom leta. Svi A380 i neki Boeing 777 avioni imaju besplatan Wi-Fi i napajanje u sjedištu.

Savjeti

• Probajte odabrati letove sredinom sedmice koji polaze u vrijeme manje gužve. Na našem povratnom letu, samo 80 od 300 sedišta je bilo zauzeto, i bilo je to potpuno drugačije iskustvo.
• U zadnjem delu 777 nalazi se nekoliko redova sa dva, a ne tri, prečnika sedišta. Ne birajte zadnji red (prekoiz toaleta), ali redovi ispred njega. Za parove, ovo je mali luksuz u kojem niko ne mora da pati na srednjem sjedištu.
• Donesite svoju hranu.
• Prijavite se online prije odlaska na aerodrom. Ako polazite iz Sjedinjenih Država, nećete dobiti kartu za ukrcaj, ali ćete možda moći čekati na kraćoj liniji na aerodromu da je dobijete od putnika koji to nisu učinili.

Kao što je uobičajeno u industriji putovanja, piscu su pružene snižene usluge za potrebe pregleda. Iako nije utjecao na ovu recenziju, TripSavvy vjeruje u potpuno otkrivanje svih potencijalnih sukoba interesa. Za više informacija pogledajte našu etičku politiku.