Frontier i Spirit najavljuju spajanje, a za aviokompaniju će se najviše žaliti

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 08:34

Taman kada ste pomislili da bi trend niskotarifnih avio kompanija koje dominiraju ciklusom vijesti o putovanjima mogao usporavati, razmislite ponovo: Spirit i Frontier, dva najistaknutija igrača u jeftinom avio-prevozniku, najavili su bombu od 6,6 milijardi dolara spajanje jutros koje će ih učvrstiti kao petu najveću američku aviokompaniju.

Kombinacija bi spojila dva notorno laka prevoznika koji nude niske osnovne cijene, ali naplaćuju dodatno za gotovo sve ostalo, uključujući ručne torbe i izbor sjedišta. Iako mnogi mogu cijeniti njihove pristupačne cijene, dvije aviokompanije nisu strana frustracija kupaca.

Prema pregledu američkog Ministarstva transporta za 2021. godinu, Spirit se može pohvaliti sa 13,25 pritužbi na svakih 100.000 putnika, što je najveći omjer pritužbi od bilo koje avio kompanije. Frontier je zauzeo treće mjesto na listi, sa 5,76 žalbi na 100.000 putnika (JetBlue je bio drugi, sa 6,85). Prema američkom indeksu zadovoljstva kupaca, obje aviokompanije posjeduju najgore ocjene zadovoljstva kupaca u industriji.

"Ova transakcija je usredsređena na stvaranje agresivnog konkurenta sa ultra niskim cenama karata da još bolje služi našim gostima, proširi mogućnosti za karijeruza članove našeg tima i povećati pritisak konkurencije, što rezultira povoljnijim cijenama karata za leteću publiku, " rekao je izvršni direktor Spirita Ted Christie u izjavi.

Spirit i Frontierovi odbori su odobrili dogovor tokom vikenda. To će biti prvo spajanje američkih aviokompanija od 2016. godine kada je Alaska Airlines kupila Virgin America za 2,6 milijardi dolara. Taj dogovor se nije tako dobro potresao za Virgin: Alaska Airlines je uglavnom raspustio brend Virgin America. "Iako je ime Virgin America omiljeno mnogima, zaključili smo da moramo to učiniti pod jednim imenom, da bismo bili uspješni na zapadnoj obali", rekla je tada viša potpredsjednica marketinga Aljaske Sangita Woerner..

Mogu li se iste promjene spremati za Spirit ili Frontier? Još uvijek nisu objavljeni detalji o mogućnosti novog imena, lokaciji novog sjedišta spajanja ili ko će biti pozvan da vodi rukovodstvo.

Postavlja se i pitanje da li će spajanje ići naprijed ili ne. Iako se očekuje da će transakcija biti zatvorena u drugoj polovini godine, moraju je odobriti savezni antimonopolski regulatori. Sa strožim suzbijanjem spajanja pod Bidenovom administracijom, to odobrenje nije zajamčeno. Nedavno je administrativno Ministarstvo pravde blokiralo savez između American Airlinesa i JetBluea, razbijajući ono što je moglo biti potpuno spajanje.

Ako odobrenje bude odobreno, kombinacija dvije budžetske elektrane ponudit će više od 1.000 dnevnih letova do preko 145 destinacija - sigurno nema šta da kihneo. Ostaje da se vidi da li će biti promena u kvalitetu usluga avioprevoznika.