Putovanje avionom se vraća-Evo šta trebate znati o letenju ovog ljeta

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 08:40

Uprava za sigurnost transporta je 16. maja izbrojala 1.850.531 putnika koji su prolazili kroz svoje aerodromske kontrolne punktove - to je prvi put od početka pandemije COVID-19 da je taj broj premašio granicu od 1,8 miliona. Iako se još uvijek nismo vratili u potpunu normalnost (istog dana 2019. godine više od 2,6 miliona putnika prošlo je kroz TSA sigurnosne kontrolne punktove), nema sumnje da se putovanja brzo vraćaju. Evo svega što trebate znati o trenutnom stanju zračnog prometa kako biste se pripremili za ljetni odmor.

Aviokompanije ubrzano nastavljaju rute

Kako je potražnja za zračnim prijevozom opala, avio-kompanije su prekinule sve osim bitnih ruta u svojim mrežama i naglo smanjile broj letova po još uvijek postojećoj ruti. Ali s uvođenjem vakcinacije i ponovnim otvaranjem destinacija za putnike, avio kompanije bilježe mnogo veću potražnju i vraćaju rute širom svijeta. Dana 17. maja, United je objavio da očekuje da će se vratiti na 80 posto svog rasporeda za jul 2019. u julu 2021., primjećujući povećanje ljetnih rezervacija od 214 posto ove godine u odnosu na prošlu.

Naknade za promjenu i otkazivanje su još uvijek (uglavnom)odustao…za sada

Jedna od najvećih pozitivnih promjena u putovanju avionom kako bi se izašlo iz pandemije - barem na strani putnika - je da su ogromne naknade za promjene i otkazivanje aviokompanija trajno uklonjene. Ili jesu?

„Kada su trajno eliminisale naknade za promjenu, avio-kompanije su izostavile neke značajne izuzetke, uključujući osnovne ekonomske karte i odabrane međunarodne, također,” rekao je Zach Griff, analitičar putovanja za The Points Guy. “Aviokompanije su nudile ograničenu vremensku fleksibilnost za osnovne ekonomske karte tokom većeg dijela pandemije, ali to je već ukinuto. Od 1. maja, osnovne ekonomske karte kupljene kod Americana, Delte i Uniteda vraćene su na ograničenje prije pandemije koje nije pogodno za korisnike: iskoristite ili izgubite.”

Povrh toga, ta "trajna" odricanja od naknada bi se potencijalno mogla vratiti u nekom trenutku u budućnosti, iako Griff napominje da taj potez "ostaje da se vidi". Ipak je siguran u jednu stvar. “Aviokompanije definitivno naporno rade na pronalaženju novog izvora prihoda koji će zamijeniti 2,8 milijardi dolara koje su zaradili od naknada za promjenu u 2019. godini,” rekao je on.

Možda ćete uskoro morati potrošiti svoje avio kredite

Trenutno, većina avio-kompanija ima rokove kreditiranja do kraja ove godine ili negde početkom sledeće godine, sa jednim značajnim izuzetkom: Delta je produžila rok važenja kreditnog vaučera do kraja 2022. godine.

„Deltini konkurenti vjerovatno zauzimaju pristup čekanju i gledanju u daljem produženju kredita za let,” rekao je Griff. “Ako se putovanja smisleno nastave do kraja godine, onda onimožda neće osjećati pritisak da ponudi dodatnu fleksibilnost za korištenje kredita. Ako to ne bude tako, onda su daljnja produženja vjerovatno u redu, baš kao i prošle godine kada su aviokompanije napravile brojna višemjesečna produženja zbog pandemije.”

Ako imate kredite avio kompanije, provjerite njihove datume isteka i ne dozvolite im da propadnu!

Iskustvo tokom leta se vraća u normalu

Tokom vrhunca pandemije, letenje je postalo jednostavno iskustvo, bez redovnog obroka ili pića. Neke avio kompanije su vam mogle ponuditi unaprijed upakovanu torbu za grickalice u kabinama. Ali hrana na letu se sada vraća, a većina avio-kompanija nudi ograničene opcije, uključujući alkoholna pića u ekonomskoj klasi (uz naknadu, naravno) i tople obroke u prvoj klasi.

Srednja sjedišta su se također vratila, pomalo nažalost. Tokom pandemije, gotovo svaka aviokompanija blokirala je srednja sjedišta kako bi nametnula socijalno distanciranje, odlučivši se da izgubi prihod u obliku sigurnosti. Ali kako se pokazalo da su same maske veoma efikasne u sprečavanju prenosa tokom leta – čak i više od socijalnog distanciranja – avio kompanije su nastavile da pune svoje kabine. Delta je bila jedan od rijetkih koji su se zadržali, ali je ovog mjeseca počela rezervirati srednja mjesta.

Jedina stvar koja ostaje prilično različita od putovanja avionom prije pandemije je da i dalje morate nositi masku u svim avio-kompanijama. Dok se mandati za nošenje maski ukidaju u cijeloj zemlji, još uvijek je federalno potrebno nositi masku u međudržavnom javnom prijevozu, uključujući avione - a to se vjerojatno neće promijenitiuskoro.

Lakše je nego ikad steći status aviokompanije, ali još uvijek ne očekujte produženje statusa

Većina američkih avioprevoznika je ove godine znatno olakšala postizanje statusa snižavanjem kvalifikacijskih pragova na svim nivoima. Na primjer, United je smanjio svoje srebrne Premier kvalifikacije sa 12 Premier Qualifying Flights (PQF) i 4,000 Premier Qualifying Points (PQP) na samo osam PQF i 3,000 PQP. (Također možete postići Silver Premier status nakon što zaradite ukupno 3,500 PQP-a u odnosu na 5,000 PQP po uobičajenom nivou.)

Ali Delta je i ovdje izvan sebe. Umjesto da smanji kvalifikacijske pragove, aviokompanija se odlučila za akcelerator statusa. Za sve letove od 1. aprila 2021. do 31. decembra 2021., članovi Skymiles-a će dobiti bonus medaljon kvalifikacione milje (MQM) i medaljon kvalifikacione dolare (MQD) - puni iznos je određen tipom sjedišta koje kupite. Povrh toga, letovi za nagrade će se sada računati u statusne kvalifikacije.

Iako je lakše nego ikad steći status u avio kompanijama, putovanja još uvijek nisu vraćena 100 posto, tako da aviokompanije mogu produžiti status za još godinu dana. Ali nemojte zadržavati dah. „S obzirom da se domaća putovanja povećavaju, avio kompanije ne žele sada da produže status“, rekao je Grif. “Da jesu, ne bi bilo malo poticaja da letite vašim željenim prijevoznikom tokom cijelog ljeta i druge polovine 2021.”

Trenutno je Air Canada online aviokompanija koja je do sada imala produženi status. Ako bi bilo koja od američkih aviokompanija slijedila njihov primjer, to vjerovatno ne bi bilo do krajagodine, nakon što će mnogi česti letači leteti da bi stekli status 2022.