Kako krenuti u avanturu motorom na Sumatri
Kako krenuti u avanturu motorom na Sumatri

Video: Kako krenuti u avanturu motorom na Sumatri

Video: Kako krenuti u avanturu motorom na Sumatri
Video: TOMOS ADVENTURE, 1000 km journey on 35 year old TOMOS A3, Part 1 2024, Maj
Anonim
Vulkanski pejzaž u zapadnoj Sumatri, Indonezija
Vulkanski pejzaž u zapadnoj Sumatri, Indonezija

U nekom trenutku tokom vaše avanture motorom na Sumatri, preplaviće vas blažen osjećaj da je svijet postao vaše igralište. Kretanje putem u džungli s vulkanima na obje strane čini to osobi. Još bolje, ljubazni stanovnici često mašu dok prolazite; i dalje izgledaju iskreno uzbuđeni što vide posjetitelje koji dolaze istražiti njihov egzotičan krajolik.

Bali je prekrasan, postoji razlog zašto je jedna od najboljih destinacija u Aziji, ali Sumatra je mjesto za avanturu! Srećom, letovi za Sumatru sa Balija i drugih tačaka u jugoistočnoj Aziji su jeftini. Ako želite svoj izlet na plažu na Baliju upotpuniti nezaboravnom avanturom na dva točka, veliko ostrvo Sumatra je odličan izbor.

Iako više putnika posjećuje jezero Toba i Bukit Lawang na sjevernoj Sumatri, na šestom najvećem ostrvu na svijetu ima mnogo toga za istraživanje! Zapadna Sumatra prima manje međunarodnih posjetitelja i prepuna je geoloških užitaka. Za samostalne putnike, Zapadna Sumatra nudi nove izazove i još veći osjećaj nagrade.

Ulazak u Zapadnu Sumatru

Počnite letenjem na međunarodni aerodrom Minangkabau oko 24 milja izvan Padanga, glavnog grada Zapadne Sumatre.

Poželjet ćete azgodna baza za pokretanje vaše avanture motociklom na Zapadnoj Sumatri, na taj način možete zaključati glomazni prtljag i ponijeti samo ono što vam je potrebno za put. Iako će Padang raditi, zauzet je i ima metropolitansku populaciju od 1,4 miliona ljudi. Vožnja i navigacija velikim gradom može biti naporna.

Umjesto toga, razmislite o korištenju Bukittinggija (oko dva sata sjeverno) kao vaše baze. Bukittinggi je mnogo manji grad, ali još uvijek ima sve što vam treba. Osim toga, strateška lokacija Bukittinggija stavlja vas na dohvat ruke od dva velika jezera, prekrasne doline Harau i istaknutih vulkana - od kojih su neki aktivni.

Najbrža i najlakša opcija za odlazak od aerodroma do Bukittinggija je taksi; očekujte da ćete platiti oko 25 dolara. Ako prvo želite razgledati Padang, idite autobusom DAMRI do grada. Kasnije, možete uhvatiti jedan od mnogih jeftinih kombija dalje do Bukittinggija; međutim, spori su i obično pretrpani.

Uspostavljanje baze

Jalan Teuku Umar na zapadnoj strani Bukittingija ima kratak niz pansiona, niskobudžetnih hotela i kafića koji privlače zapadnjake. Razgovarajte s ljubaznim prijemom u Hello Guesthouse-u pored hotela Kartini o osiguranju motocikla i karte. Imat će iznutra za nadolazeće događaje kao što je pacu jawi (tradicionalne utrke krava). Uz ulicu, također možete provjeriti sa vlasnikom u De Kock Cafeu ili nekim od vodiča za lutanje.

Ako ćete provesti nekoliko dana u Bukittingiju, Novotel (pet minuta hoda od Jalan Teuku Umar) nudi jeftine propusnice do bazena zanegosti. Zapamtite: Ekvator je udaljen samo kratku vožnju!

Iznajmljivanje motocikla

„Motocikl,” ili jednostavno „motor” u lokalnom slengu je labav termin. Čak se i skuter od 150 ccm računa kao motor na Sumatri, a bicikl te veličine će zapravo biti dovoljan za vašu avanturu. Ako želite da budete veći i steknete iskustvo, potražite prljavi bicikl za iznajmljivanje. Čvrste gume i ovjes su vrlo prikladni za hvatanje u koštac sa neravnim putevima Sumatre, ali ove vrste motocikala su manje uobičajene.

Ne iznajmljujte direktno od pojedinca. Umjesto toga, dogovorite se preko pansiona ili agencije kako biste izbjegli potencijalne prevare.

Gearing Up

Prvo, provjerite da li vam kaciga koju ste dobili uz iznajmljivanje dobro stoji i da je udobna. Iako svi lokalni stanovnici ne odluče da nose svoje kacige, policija vas može kazniti jer ih ne nosite.

Očekujte da ćete biti mokri tokom vaše avanture na motoru na Sumatri! Biti uhvaćen u nekim jakim pljuskovima (mnogo intenzivnijim od prosječnog tuša u kupaonici) prilično je neizbježan. Zapadna Sumatra prima obilne padavine tokom cijele godine, posebno u oktobru, novembru i decembru. Vodootporni vaš pasoš, novac i elektronika.

Trebat će vam dobra zaštita za oči. Prljavština i šljunak na neravnim putevima Sumatre predstavljaju prijetnju oku, posebno kada se prati iza kamiona, što je često slučaj. U večernjim satima, oblaci insekata vise nisko i mogu uzrokovati ozljede oka ili vam odvratiti pažnju. Sunčane naočale su dobre, ali ćete također htjeti naočare sa prozirnim staklima za vožnju kada je sunce slabo.

Zajedno sa zaštitom za oči, trebat će vam bandana ili nešto što se može navući oko nosa i usta radi zaštite kada ste zaglavljeni iza kamiona koji podriguju crni izduvni gas.

Ponekad jake kiše izvuku pijavice koje se migolje na ivicama puteva. Na stazama žive i pijavice. Ponesite visoke čarape i DEET za sporedne avanture i šetnje do vodopada.

Kompas stare škole je zgodan za navigaciju kada vaš telefon nije napunjen ili nema signal, Možete spakovati grickalice i voće, ali ćete proći pored brojnih kolica koja prodaju oboje. Svako selo ima male varunge (kafee) koji ponekad služe kao društveni centar za zajednicu. Zaustavljanje kod njih da uzmemo piće i upoznamo lokalne ljude dio je zabave.

Vožnja po Zapadnoj Sumatri

Vozićete lijevo dok ste na Sumatri. I u nekom trenutku, vjerovatno se pitajući zašto se svako drugo vozilo na cesti čini kao masivni kamion koji vozi nasmejani dvadesetogodišnjak. Infrastruktura u regionu se popravlja i širi non-stop – očekuje se da će glavne autoputeve dijeliti s kolonama teško natovarenih građevinskih kamiona. Vozači, često nestrpljivi da završe posao, ne stide se slepih, brzih, direktnih prolaza!

Jedan od načina na koji zapadni vozači upadaju u nevolje je nerazumijevanje lokalne hijerarhije prednosti. Pješaci ne moraju nužno dobiti prednost prolaza prema zadanim postavkama. Umjesto toga, veličina je ono što je važno na cestama na Sumatri. Kamioni, autobusi i velika komercijalna vozila preuzimaju prednost, a zatim automobili i lakša vozila. Dokvozeći motor, bit ćete pri dnu hijerarhije, jedva zarez iznad bicikala i pješaka na skejtbordovima. Iako možete uspostaviti kontakt očima s tim vozačem kamiona na raskrsnici, on bi se ionako mogao izvući ispred vas, zbog čega ćete snažno kočiti, budite spremni.

Putevi, posebno ruralni, mogu biti prepreka opasnosti. Budite spremni na šljunak, rupe, majmune, zmije (ozbiljno) i životinje koje izlete na cestu.

Odabir svoje avanture

Zapadna Sumatra je geološka i kulturna zemlja čuda za posjetioce! Pokrivanje najimpresivnijih znamenitosti nije lako jednostavnom petljom, tako da vaša ruta može na kraju izgledati više kao vijugava osmica. Evo nekoliko od mnogih zabavnih opcija:

  • Pacu Jawi: Svjedočenje uzbudljivom, bizarnom spektaklu tradicionalnih utrka krava na Sumatri trebao bi biti prioritet prilikom planiranja vašeg puta. Skupovi se održavaju na različitim mjestima svake sedmice i vjerojatno ih neće biti lako uhvatiti bez lokalne pomoći. Neke trke su mala okupljanja koja se teško pronalaze na kojima ste možda jedini autsajder. Trke bliže većim gradovima mogu biti značajne, turističke manifestacije. U svakom slučaju, nećete vjerovati šta vidite!
  • Jezero Maninjau: Za brzu avanturu, počnite jahanjem iz Bukittinggija na zapad do jezera Maninjau. 20 milja traje oko 90 minuta, a prvi pogledi na jezero oduzimaju dah. Planirajte da se zaustavite na jednom od vidikovaca za ručak. Možete odsjesti u jednom od domaćinstava direktno na obali i uživati u svježoj ribi ulovljenoj nekoliko metara od vašegtrijem. Večernja vožnja oko jezera lagano povlači turističku zavjesu kako bi se zavirilo u živote stanovnika. Porodice se okupljaju za malo slobodnog vremena na kraju vrelih dana.
  • Obala: Do obale možete doći ako nastavite na zapad sat vremena nakon jezera Maninjau. Tiku Selatan je prva stanica; odatle vozite na jug obalnim putem još sat vremena. Možete se zaustaviti na jednoj ili više praznih plaža na putu. Kada uđete u Pariaman, morat ćete sjeći na zapad kako biste zaobišli Nacionalni park Kericini Seblat ili na drugi način nastavili prema jugu do Padanga i napraviti veću petlju.
  • Padang Panjang: Mnogo manji od Bukittinggija, prijateljski mali grad Padang Panjang poznat je po svom univerzitetu i umjetničkom centru. Lako ćete sresti mlade, lokalne umjetnike na pijaci i tamošnjim kafićima. Zanimljivo, Padang Panjang je jedno od rijetkih mjesta u Indoneziji gdje je pušenje u javnosti zabranjeno.
  • Jezero Singkarak: Na maloj udaljenosti južno od Padang Pandžanga nalazi se jezero Singkarak, duboko slikovito jezero koje zauzima oko 41 kvadratnu milju.
  • Harau dolina: Smještena dva sata sjeverozapadno od Bukittinggija s druge strane prometnog Payakumbuha, dolina Harau je slikovita oblast pirinčanih polja, kamenih formacija i vodopada. Iako zadivljujuća, dolina je tek slabo razvijena za turizam. Razmislite o boravku u Abdi Homestay-u, kolekciji slatkih bungalova s pogledom na veliki vodopad. Nazovite ili e-mail unaprijed ili rizikujete da nećete imati smještaj kada stignete.
  • Ekvator: Ne, ne možete ga vidjeti, ali zašto ne možetereći da ste prešli ekvator motorom! Vratite se iz doline Harau prema Payakumbuhu, a zatim idite Jalan Sumbar-Riau, najvećim putem prema sjeveru. Neće biti znaka kada pređete ekvator, ali postoji nekoliko vikendica i mjesta za boravak u tom području.

Najbolji način da uživate u avanturi motora na Sumatri je da dođete, uzmete kartu i krenete. Vaša ruta će se svakodnevno razvijati dok vas lokalno stanovništvo bude pozivalo u svoje domove i pričalo vam o vodopadima, selima i zanimljivim mjestima kojih nema na vašoj mapi.

Preporučuje se: