Vožnja u Brazilu: Šta treba da znate
Vožnja u Brazilu: Šta treba da znate

Video: Vožnja u Brazilu: Šta treba da znate

Video: Vožnja u Brazilu: Šta treba da znate
Video: Šta sve (NE) SMIJETE unijeti u AVION? (Detaljan vodič) 2024, Decembar
Anonim
Sao Paulo saobraćaj noću
Sao Paulo saobraćaj noću

Vožnja u Brazilu nije za svakoga. Sa preko milion milja autoputeva, od kojih su mnogi neasf altirani, veličinu Brazila ne treba potcenjivati. Ovisno o vašim planovima putovanja, naići ćete na razne tipove puteva, od autoputeva u Sao Paulu koji su blokirani mrežom do divljih zemljanih puteva u regiji Amazone.

Bilo da planirate putovanje kroz Brazil ili samo želite da iznajmite automobil za jednodnevni izlet do udaljene plaže, postoji nekoliko stvari koje biste trebali znati prije nego što stanete iza točak u Brazilu.

Uslovi za vožnju

Strancima starijim od 18 godina je dozvoljeno da voze u Brazilu do 180 dana ako imaju važeću dozvolu iz svoje zemlje.

Kontrolna lista za vožnju u Brazilu

  • Važeća vozačka dozvola (obavezna)
  • Pasoš (obavezno)

Pravila puta

Kada vozite u Brazilu, budite svjesni lokalnih pravila i pazite na putokaze, koji će svi biti na portugalskom. Budući da mnogi Brazilci ne govore engleski, trebali biste naučiti neki osnovni vokabular automobila za svoje putovanje. Ako je moguće, vježbajte da razgovarate s nekim ko poznaje jezik, jer se mnoge riječi poput carro (auto) i rua (ulica) ne izgovaraju na način na koji izgledajunapisano.

  • Ograničenja brzine: Ograničenje brzine u Brazilu je obično 30 kilometara na sat (18 milja na sat) u stambenim područjima, 60 km/h (31 mph) na glavnim avenijama i između 80 i 110 km/h (50 i 60 mph) na glavnim autoputevima.
  • Znakovi na putu: Putokazi u Brazilu prate međunarodne standarde, ali pazite na znakove stop, koji će biti napisani na portugalskom kao "PARE."
  • Brzine: Mnogi gradovi u Brazilu koriste neravnine, ili lombade na portugalskom. Obično su, ali ne uvijek, obojene svijetlim prugama. Trebali bi biti znakovi upozorenja ispred neravnine, ali povremeno ih možda neće biti.
  • Sigurnosni pojasevi: Obavezno je da svi putnici nose pojas u Brazilu.
  • Alkohol: Brazil ima nultu toleranciju za vožnju pod uticajem. Granica koncentracije alkohola u krvi (BAC) je 0,02 posto što odgovara jednom pivu ili čaši vina.
  • Carine: Mnoge autoputeve u Brazilu finansira i održava privatna kompanija koristeći sistem naplate putarine. Cestarine se mogu kretati između 5 i 20 brazilskih reala u zavisnosti od vašeg automobila.
  • Bezinske pumpe: Postoji pet vrsta goriva koje se prodaju na benzinskim pumpama u Brazilu: običan benzin, premium benzin, etanol, dizel i prirodni gas, pa se uverite da ste napuniti pravim gorivom za vaš automobil. U Brazilu nema samoposlužnih benzinskih pumpi, tako da će vam pomoćnik pomoći.
  • Mobilni telefoni: Bez handsfree uređaja, možete biti kažnjeni za korištenje mobilnog telefona, čak i ako sjedite usaobraćaj.
  • Podela trake: Vozači motocikala se često kreću između traka kada se saobraćaj zaustavi, pa čak i kada teče redovnom brzinom, što je poznato kao podela trake.
  • U slučaju nužde: Ako se nešto desi, pozovite 198 za državnu policiju autoputa i 192 ako vam treba hitna pomoć.

Da li biste trebali iznajmiti automobil?

Nije nemoguće obići Brazil bez automobila, a mnogi lokalni stanovnici koriste prednosti autobusa, koji zapravo mogu biti prilično udobni i pouzdani. Postoji mnogo pristupačnih turoperatora koji vas mogu odvesti u vozilu s pogonom na sva četiri točka na udaljenija mjesta. U većim gradovima, sistemi metroa i autobusa su takođe opcija za kretanje. Osim ako nemate složen itinerar koji zahtijeva iznajmljivanje automobila, prosječnom posjetitelju u Brazilu će biti dovoljno lako upravljati bez njega.

Uslovi na putu

Brazilski putevi se kreću od veoma dobro održavanih autoputeva do puteva sa rupama veličine kratera i neprohodnim blatnjavim jamama. Putevi sa naplatom putarine su dobro održavani zbog privatnog vlasništva, ali sporedni putevi u ruralnijim područjima mogu biti u teškom stanju i podložni su poplavama. Istražite svoju rutu unaprijed kako biste provjerili stanje na cestama i planirali svoje putovanje u skladu s tim. U Brazilu se isplati plaćati malu putarinu za dobro održavan put i direktnu rutu.

Krađa automobila i oružana pljačka

U velikim gradovima, vožnja automobila u Brazilu uključuje rizik od krađe i pljačke. Vozači u velikim gradovima mogu držati zasukane prozore na semaforima u poznatim područjimabiti opasniji, kako bi se minimizirao rizik da će naoružana osoba uzeti ili sam automobil ili vozačeve dragocjenosti. Ako vozite nakon 20 sati, dozvoljeno vam je da vozite kroz crveno svjetlo (polako i oprezno) kako ne biste postali patka koja sjedi za lopova. Tokom putovanja po Brazilu, trebali biste biti oprezni, budni i dobro rasuđivati.

Kamioni i motocikli

Većina brazilskih kamiondžija su dobri vozači, ali mnogi su prezaposleni i možda voze dok ne spavaju. Za svaki slučaj, pazite na sve kamione.

Motocikli su veliki problem u najvećim brazilskim gradovima, posebno u Sao Paulu, gdje su motociklisti ozloglašeni po svojim rizičnim potezima koji uzrokuju mnoge nesreće i koštaju mnoge motocikliste života. Skloni su brzini i proći će vas s lijeve i desne strane. Mnogi će se oglasiti u konzistentnom obrascu dok se kreću kroz trake kako bi obavijestili automobile da dolaze. Ako primijetite da ste na putu sa puno motociklista, osluškujte zvučni signal i pazite na sva svoja ogledala.

Saobraćajne gužve

Sporo saobraćaj u različito doba dana je rutina u velikim brazilskim gradovima. Praznici, oluje i nesreće često uzrokuju ogromne saobraćajne gužve u Sao Paulu i Rio de Janeiru. Ponekad može potrajati dva do tri sata za ono što ste mislili da je vožnja od pola sata, pa planirajte unaprijed i ostavite sebi dovoljno vremena da stignete na odredište.

Pešaci i životinje lutalice

Većina ulica u komercijalnim četvrtima prepuna je pješaka, koji često izbjegavajuautomobilima i ponekad se zaustavljaju nasred ulice dok čekaju priliku da završe prelazak. Ako vidite nekoga na ulici ovakvog, zaustavljanje zbog njega može izazvati nesreću jer vozač iza vas to neće očekivati.

Imajte na umu da iako djeca u Brazilu idu u školu pola dana, većina javnih srednjih škola ima nastavu u tri perioda ujutro, poslijepodne i uveče. Dakle, velike grupe djece koja pješače do ili iz razreda mogu biti prisutne u gotovo sve sate dana. Mnoge škole se nalaze na prometnim ulicama, i mogu ili ne imati policajce na dužnosti kao čuvare prelaza.

Nažalost, na ulicama Brazila postoje hiljade lutalica kojih biste također trebali biti svjesni. Oni predstavljaju rizik od ometanja pažnje i morate biti na oprezu u svakom trenutku dok vozite kako biste izbjegli sudar.

Parking

U Brazilu, parking je izazov koji brazilski vozači s ponosom prihvataju. Morate biti spremni za paralelno parkiranje na uskim ulicama ili manevriranje u uskim parking garažama. U suprotnom, možda će biti lakše parkirati dalje od odredišta ili platiti parking sa uslugama sobara. Također morate biti svjesni da će mnoga javna mjesta, kao što su tržni centri, naplaćivati parking.

Ako parkirate na ulici, neko bi vam mogao prići i pitati da li biste željeli da pripazi na vaš auto dok vas nema. Ovo je način da spriječite krađu vašeg automobila i uvijek se složite, za svaki slučaj. Kada se vratite po svoj auto, ovoj osobi trebate dati samo napojnicu između 1 ili 2 reala, što jeprava pogodba za malo mira.

Preporučuje se: