Sveobuhvatna karta Karipskog mora i ostrva

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 09:37

Ako planirate putovanje na Karibe, pomaže da znate kuda idete. Naravno, vrijeme u većem dijelu Kariba je prilično slično, ali postoje neke regionalne razlike kojih biste trebali biti svjesni. Za razliku od većine tropskih Kariba sa svojim palmama i bujnim lišćem, na primjer, Aruba i Curacao su pusta ostrva; s druge strane, njihov južni položaj ih također drži izvan zone uragana. Barbados vas takođe stavlja izvan teritorije uragana, i zapravo, nije vidio uragan oko 20 godina. Kao što možete vidjeti na karti, Bahami i Bermuda zapravo nisu na Karibima -- ali dijelovi obale Kolumbije i Venecuele jesu.

Takođe, vrijeme letova (i cijene avionskih karata) mogu uvelike varirati ovisno o tome koliko daleko na jug idete, što je važna tačka o kojoj treba razmisliti dok planirate svoje vrijeme i novac.

Ako krstarite, korisno je znati šta se podrazumijeva pod istočnim Karibima naspram zapadnih Kariba. Ostali termini koje ćete čuti da se koriste kada opisujete lokacije na Karibima uključuju Velike Antile, Male Antile, Zavjetrinska ostrva i Zavjetrinska ostrva.

Mapa Kariba

Svjetski Atlas također ima korisnu kartu Kariba, i naravno, Google Maps i Google Earth suodlični resursi i za putnike. A evo i topografske karte Kariba i njegovih ostrva.

Provjerite cijene i recenzije Kariba na TripAdvisoru.

Mapa Kariba iz 1732. Hermana Mollsa

Karibima se dobro putovalo već 300 godina, a ova istorijska mapa Hermana Mollsa je iznenađujuće potpuna i tačna. Geographicus, prodavac finih antičkih mapa, objašnjava:

Ovo je Herman Molls mala, ali značajna karta Zapadne Indije iz 1732. godine. Mollova mapa pokriva cijelu Zapadnu Indiju, istočni Meksiko, cijelu Centralnu Ameriku, Meksički zaljev, Sjevernu Ameriku sve do Zaliv Chesapeake i sjeverni dio Južne Amerike, koji se obično naziva španska glavna. Tipična za Mollov stil, ova mapa nudi obilje informacija uključujući oceanske struje i neke vrlo zanimljive komentare.

Pored toga, Moll, najvjerovatnije kroz poznanstvo sa gusarima Williamom Dampierom i Woodesom Rogersom, nudi obilje informacija o prometu flota španskog blaga koje nose srebro na putu od meksičke luke Veracruz, preko ostrva, do Španske luke u Evropi. Prateći isprekidanu liniju, Moll identifikuje ulaz španske flote s blagom u Karibe preko prolaza izmeđuGrenada i Trinidad. Flota je zatim otplovila na zapad, zaobilazeći špansku glavninu sve dok nisu stigli do Kartagene, gdje su se odmorili i pripremili prije nego što su krenuli prema sjeveru, zaokružujući zapadnu Kubu i zaustavljajući se u Havani.

"Koristeći snažnu struju Golfske struje -- prikazanu ovdje -- brodovi bi plovili prema sjeveru iz Havane dok bi bili stalno tjerani na jugoistok i tako bi se spuštali u dubokovodnu luku Veracruz. Na povratku, natovareni srebrom iz rudnicima San Luis Potosi, španska flota je iskoristila prednosti pasata koji su duvali na istok, što je pomoglo da se savlada jaka struja na plovidbi do Havane. Iz Havane bi putovali na sjever kroz uski prolaz između Floride i Bahama prije nego što su presjekli na istok i na pučini u St. Augustine. Bilo je to ovdje, u ovom ključnom prolazu između Bahama kojima su dominirali Englezi i španske Floride, gdje su najpodliji pirati i britanski privatnici čekali svoj profitabilni plijen."

Sa tako dugom istorijom i tako važnom ulogom u međunarodnoj trgovini, nije iznenađenje da su karipska ostrva dugo bila interesantna i za svjetske putnike i za kreatore mapa. Na svom sljedećem putovanju na Karibe razmislite o istraživanju svoje otočne destinacije i saznajte više o njenoj ulozi u prvim danima putovanja okeanom i morem, te o tome kakvu je jedinstvenu ulogu imala u razvoju otočke kulture, zajednice, ekonomije i turizma. industrija. Možda ćete biti iznenađeni!