Furius Baco - recenzija o PortAventurinom ludo brzom podmetaču

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 10:00

Ovo nije tobogan vašeg oca. Katapultiran sa stanice brzinom od 0 do 84 mph za 3,5 sekunde, Furius Baco preuzima kontrolu i nikada ne odustaje. Dizajniran za brzinu - i ništa osim brzine - podmetač za podmetače čini jednu ogromnu petlju oko mediteranskog dijela PortAventure. Bez brda i gotovo bez elemenata, osim jednog okreta, da usporite svoj zamah, vožnja održava svoju ludu brzinu sve dok je kočnice milostivo ne uspore neposredno prije nego što se vrati na stanicu.

• Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 8.5

Bez inverzija, ali nevjerovatna brzina i ekstremne pozitivne g-sile. Kao jedan od najbržih podmetača na svijetu, brzina je intenzivna koliko god može

• Vrsta podmetača: Hidraulični podmetač za lansiranje i krilo
• Visina i prvi pad: N/A
• Najveća brzina: 84 mph
• Dužina staze: 2789 stopa
• Vrijeme vožnje: 0:55
• Minimalno ograničenje visine: 1, 40m (55")
• Ograničenje maksimalne visine: 1, 95m (6 ft. 5")

Barrels of Fun

Postoji mnogo drugih lansiranih podmetača, ali nijedan ne liči na Furius Baco bez brda. Jedan pogled na njegove vozove daje osjećaj jedinstvene vožnje. Umesto da sede na vrhu njihove šasije, postavljena su krilna sedišta za podmetačesa strane staze. Svaki red od četiri sedišta ima dva na levoj strani voza i dva na desnoj. Vožnja, dakle, ostavlja noge jahača da vise bez ičega ispod njih. Aranžman je sličan podmetačima četvrte dimenzije kao što je X2 na Six Flags Magic Mountain, ali za razliku od tih vožnji, sedišta se ne okreću nezavisno od voza.

U sredini voza su drvene bačve-verovatno vinske burad. ("Baco" je španska riječ za Bacchusa, boga berbe grožđa.) Iako je nejasno o čemu bi vožnja trebala biti, postoji zanimljiva pred-serija u kojoj animatronski majmun pedala preko užeta i ometa mašina u fabrici (možda u fabrici vina?). Dizajneri vožnje koji su osmislili kratku emisiju možda su popili previše vina. Jednom kada majmun izazove haos, vozovi izlaze iz stanice.

Divlji i dezorijentirajući

Lansiranje je nevjerovatno intenzivno. Postižući 84 mph za samo nekoliko sekundi, vozači su prikovani za sjedišta snažnim pozitivnim G-ovima. Umjesto da se penje na vrhunsko brdo poput hidraulički pokrenutog podmetača, Kingda Ka - ili bilo koje brdo u tom slučaju - Furius Baco pada u plitki rov. Prolazeći pored strana rova čini da se brzina čini mnogo intenzivnijom. Podmetač zatim ulazi u kratak nadzemni tunel za kratak trenutak tame.

Vlak skreće ulijevo i nastavlja se okretati u linijski zaokret (u suštini inverzija vadičepa). Bez trim kočnica i ništa zaprovjerite njegovu brzinu, taj okret takvim vratolomnim tempom je divlje i dezorijentirajuće. Kada se voz oporavi, a vozači se orijentišu, on se uzdiže dole tako da se skoro skače duž živopisne "luke" Mediterana, što je lep dodir za vozače koji vise na nogama.

I…to je to. Postoji malo skretanje u kočioni dio i povratak do utovarne stanice. Vrijeme vožnje je navedeno kao 55 sekundi, ali to mora uključivati blesavi pred-show. Stvarno vrijeme vožnje je vjerovatno bliže 30 sekundi. Ali kakvih 30 sekundi!

Za fanove koji žude za brzinom, Furius Baco je kao vino bogova podmetača.