Vodič kroz glavne aerodrome u Japanu

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 08:56

Ako u Japan letite iz inostranstva, najverovatnije ćete se prvo uputiti u Tokio. Ima dva glavna aerodroma, Haneda i Narita, od kojih potonji prevozi najviše međunarodnog saobraćaja u zemlju, iako Haneda ima i duge rute. Međunarodni aerodrom Kansai u Osaki je još jedna glavna ulazna tačka za strane posjetioce. I dok su japanski brzi vozovi i metro legendarni, mnogi putnici odlučuju letjeti između mnogih drugih velikih aerodroma širom zemlje.

Međunarodni aerodrom Tokio/Haneda (HND)

• Lokacija: Ōta
• Dodaci: Širok izbor letova; odlične pogodnosti; jednostavan za navigaciju; pogodna željeznička veza do centra grada
• Protiv: Ništa, zaista
• Udaljenost do Shinjukua: 25-minutni taksi koštat će oko 65 dolara. Ili možete uzeti kombinaciju vozova za oko 6 USD - trebat će vam nešto manje od sat vremena.

Međunarodni aerodrom u Tokiju, poznatiji kao Haneda, je najprometniji aerodrom u Japanu i peti najprometniji na svijetu, opslužujući 87 miliona putnika u 2018. Ali na aerodromu se rijetko kada osjeća gužva (osim sigurnosnih linija), zahvaljujući briljantno planiranje od strane dizajnera. Iako je to prvenstveno domaći aerodrom – čvorište za Japanceprijevoznici poput All Nippon Airways, Japan Airlines i Star Flyer-otvaranje međunarodnog terminala i izgradnja četvrte piste 2010. dali su Hanedi noge u igri dugolinijskih letova. Bliže je centru grada nego Narita - trebat će vam oko 30 minuta da dođete do stanice u Tokiju metroom.

Međunarodni aerodrom Narita (NRT)

• Lokacija: Narita
• Prednosti: Glavni međunarodni aerodrom u Japanu; odlični objekti
• Protiv: Daleko od centra grada
• Udaljenost do Shinjukua: Taksi će trajati 60 do 90 minuta, ovisno o prometu, i može koštati nekih 200 dolara. Umjesto toga, idite vozom Narita Express (N'EX) - 30 dolara za vožnju od 53 minute.

Iako je 2019. obradilo samo 44,34 miliona putnika – manje od polovine Hanedinog saobraćaja – Narita je glavni japanski međunarodni aerodrom, sa desetinama avio-kompanija koje lete na rutama koje povezuju Japan sa destinacijama širom sveta. Iako aerodrom ima odlične sadržaje, njegova najveća mana je to što se nalazi 40 milja izvan Tokija. Taksiji su pretjerano skupi za prosječnog putnika; većina ljudi ide vozom ili autobusom, što traje oko sat vremena.

Međunarodni aerodrom Kansai (KIX)

• Lokacija: Vještačko ostrvo oko 30 milja jugozapadno od Osake
• Dodaci: Brojni letovi; laka za navigaciju
• Protiv: Daleko od centra grada
• Udaljenost do stanice Osaka: A45-minutni taksi košta oko 165 dolara. Također možete uzeti 70-minutnu vožnju vlakom za oko 11 USD.

Za međunarodni aerodrom Kansai, inženjeri su izgradili vještačko ostrvo u zalivu Osaka. Cijeli kompleks je navodno koštao 20 milijardi dolara, od čega je dobar dio otišao na stabilizaciju ostrva, jer je počelo tonuti brzinom od 20 inča godišnje. (Od februara 2019. tone za oko 2,3 inča godišnje.) Aerodrom je ključan za region sa 30 miliona putnika koji lete kroz njega godišnje, uključujući veliki broj stranih posetilaca. Iako je malo udaljen od centra grada, povezan je lakim i pristupačnim vozom.

Međunarodni aerodrom Chubu Centrair (NGO)

• Lokacija: Tokoname
• Prednosti: Lijepo dizajnirani objekti; odlično obezbeđenje za kupovinu i restorane (područje je otvoreno za javnost)
• Nedostaci: Mogućnosti kupovine i obedovanja su ograničene
• Udaljenost do stanice Kanayama: Taksi od 45 minuta košta oko 135 dolara. 30-minutna vožnja vlakom košta oko 12 USD.

Međunarodni aerodrom Central Centrair nalazi se na vještačkom ostrvu u blizini Tokoname, opslužuje 12 miliona putnika. Do Nagoje je oko 30 minuta vozom i 45 minuta autom. Aerodrom je dom tržnog centra koji je otvoren za javnost, što ga čini užurbanom destinacijom. Obavite sve svoje kupovine i ručavanje prije nego što krenete kroz osiguranje, jer postoji mnogo manje opcija kada prijeđete na zračnu stranu. Aliaerodrom je promišljeno dizajniran - nije iznenađujuće za Japan.

Aerodrom Hirošima (HIJ)

• Lokacija: Mihara
• Pros: Malo gužve; čisti objekti; odličan izbor hrane
• Protiv: Ovdje ima manje ruta nego na prometnijim japanskim aerodromima; nema željezničke veze za Hirošimu
• Udaljenost do centra Hirošime: Taksi od 45 minuta košta oko 130 dolara. Autobus traje nešto manje od sat vremena i košta oko 12 USD.

Smješten oko 30 milja zapadno od uže Hirošime, ovaj aerodrom je manji međunarodni aerodrom, koji opslužuje samo 2,7 miliona ljudi u 2018. Velika većina njegovih letova je do aerodroma Haneda u Tokiju, ali nudi usluge za Kinu, Singapur, Južna Koreja i Tajvan. Neobična stvar u vezi sa ovim aerodromom je da ga ne opslužuje željeznička linija - do centra Hirošime ćete morati autobusom, a to traje skoro sat vremena. Ipak, na aerodromu nema gužve i ima fenomenalne sadržaje, uključujući odlične restorane.

Novi aerodrom Chitose (CTS)

• Lokacija: Bibi
• Prednosti: Najveći aerodrom na Hokaidu; odlična kupovina i ručavanje
• Protiv: Može biti velika gužva
• Udaljenost do centra Sapora: Taksi od 50 minuta koštat će oko 140 dolara. 37-minutni voz košta oko 10 USD.

Ovaj aerodrom se nalazi između Chitosea i Tomakomaija, oko 30 milja od Sapora. Kao najveći i najprometniji aerodrom uHokaido, opslužio je više od 23 miliona putnika u 2018. godini, prvenstveno na destinacije unutar Japana, ali i u Kinu, Južnu Koreju, Singapur i Sjedinjene Američke Države (na Havaje), između ostalih zemalja. Iako ima brojne restorane i trgovine za zabavu putnika, njegova zvijezda je onsen na krovu.

Aerodrom Kumamoto (KMJ)

• Lokacija: Mashiki
• Dodaci: Mali, čisti aerodrom
• Protiv: Ograničene rute
• Udaljenost do centra Kumamota: Taksi od 50 minuta koštat će oko 50 dolara. Tu je i javni autobus koji traje oko sat vremena i košta oko 7,50 USD.

Iako postoji samo nekoliko domaćih i međunarodnih ruta, letovi su česti, što ga čini jednim od prometnijih regionalnih aerodroma u Japanu. Ali njegova relativno mala veličina olakšava navigaciju, a kao što je tipično za zgrade u Japanu, vrlo je dobro održavan. Nema voza do aerodroma - morat ćete uzeti autobus ili taksi.

Međunarodni aerodrom Sendai (SDJ)

• Lokacija: Natori
• Prednosti: Novi i poboljšani objekti obnovljeni nakon zemljotresa i cunamija 2011.
• Nedostaci: Ograničeno blagovanje i kupovina
• Udaljenost do centra Sendaija: Taksi od 30 minuta košta oko 60 dolara. Voz traje 25 minuta i košta oko $8.

Smješten u gradu Natori, međunarodni aerodrom Sendai udaljen je samo oko pola sata od centra Sendaija. Obradi u prosjeku 3,6 miliona putnika godišnje, od kojih većina leti na domaćim linijama, iako postoje letovi i za Kinu, Tajvan, Južnu Koreju i Tajland. Aerodrom je ozbiljno oštećen u zemljotresu i cunamiju u Tohokuu 2011. godine kada su poplavne vode preplavile pistu i terminal - renoviran je u roku od dva mjeseca od katastrofe.

Aerodrom Nagasaki (NGS)

• Lokacija: Ōmura
• Dodaci: Mali i lak za navigaciju
• Protiv: Ograničene rute
• Udaljenost do centra Nagasakija: 35-minutni taksi koštat će oko 90 dolara. Autobus traje 45 minuta i košta oko 9,50 USD.

Oko tri miliona ljudi godišnje putuje kroz aerodrom u Nagasakiju, od kojih većina leti na obilnim dnevnim letovima za tokijski Hanedu. Aerodrom je mali, čist i lak za obilazak, a ima brojne prodavnice, restorane i vidikovac za zabavu putnika.

Aerodrom Fukuoka (FUK)

• Lokacija: Hakata Ward
• Prednosti: Izuzetno blizu centra grada; mnoge glavne međunarodne rute
• Protiv: Može biti gužva na š alterima za prijavu
• Udaljenost do centra Fukuoke: 15-minutni taksi koštaće oko 13 dolara. Aerodrom ima svoju stanicu podzemne željeznice - vožnja košta oko 2,50 dolara i traje samo pet minuta.

Najveći aerodrom na ostrvu Kjušu, Fukuoka, opslužio je 23,8 miliona putnika u 2017. Ima dva terminala - jedan domaći i jedan međunarodni koji leti zadestinacije širom Japana i Azije. Za razliku od mnogih japanskih aerodroma, Fukuoka je izuzetno blizu centra grada, a vožnja podzemnom traje samo pet minuta.

Aerodrom Naha (OKA)

• Lokacija: Jugozapadna Naha
• Dodaci: Brojne rute
• Protiv: Može biti gužva na š alterima za prijavu
• Udaljenost do centra Nahe: 10-minutni taksi koštaće oko 13 dolara. 15-minutna vožnja monošinicom dovodi vas do centra Nahe za samo $2.

Opslužujući 18,3 miliona putnika do i sa domaćih i međunarodnih destinacija u 2015. godini, aerodrom Naha je najveći vazdušni objekat u prefekturi Okinava. Aerodrom je blizu centra grada, sa monošinskom šinom koja povezuje aerodrom, centar grada i stanicu Shuri, glavnu železničku stanicu u gradu.

Međunarodni aerodrom Osaka (ITM)

• Lokacija: Itami
• Dodaci: Lako za navigaciju
• Protiv: Nema mnogo posla u kupovini i objedovanju
• Udaljenost do centra Osake: 20-minutni taksi koštaće oko 50 dolara. Možete uzeti kombinaciju monorail i podzemne željeznice, koja košta oko 6 USD i traje nekih 25 minuta, ili možete uzeti autobus, koji traje oko 30 minuta i također košta oko 6 USD.

Također poznat kao aerodrom Itami, međunarodni aerodrom u Osaki je zapravo samo domaći aerodrom - međunarodni aerodrom je Kansai. Nije najljepši aerodrom u Japanu, ali je vrlo funkcionalan. Međutim, ima ograničene sadržaje za kupovinu i objedovanje i uslugeoko 17 miliona putnika godišnje.

Aerodrom Kagošima (KOJ)

• Lokacija: Kirishima
• Dodaci: Mali i lak za navigaciju
• Nedostaci: Jedna linija na osiguranju može napraviti sigurnosnu kopiju
• Udaljenost do centra: 45-minutni taksi koštat će oko 92 dolara. Vožnja autobusom od 50 minuta koštat će oko 11,50 USD.

Iako ovaj aerodrom ima samo 10 izlaza (devet domaćih, jedan međunarodni), opslužio je 5,2 miliona putnika u 2015. Ima skoro 30 letova za Tokio Haneda dnevno, što ga čini glavnom rutom na aerodromu, ali ima također letovi za Južnu Koreju, Kinu, Tajvan i Hong Kong.