United Airlines obećava da će postati 100 posto zeleni do 2050

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 08:56

Kada je Greta Thunberg skrenula pažnju na emisije iz transportne industrije, javnost je brzo osudila aviokompanije zbog njihovog ugljičnog otiska. Ali avio-kompanije već dugo rade na smanjenju svog uticaja na životnu sredinu – JetBlue je, na primer, postao ugljično neutralan ranije ove godine. Najnoviji razvoj u nastojanju avio industrije ka održivosti je obećanje Uniteda da će postati 100 posto zeleno do 2050. godine, a planira to učiniti bez kupovine karbonskih kompenzacija.

Kupovina kompenzacija je jedan od najbržih puteva ka neutralnosti emisije ugljen-dioksida – kompanije određuju svoj ugljični otisak, a zatim kupuju kredite preko kompanija za čistu energiju kako bi to nadoknadile. (Zapravo, ovo možete učiniti i kao individualni putnik.) Iako je od pomoći, više je zastoj nego rješenje.

Zato će United investirati u programe koji igraju dugu igru, uključujući "revolucionarnu tehnologiju hvatanja ugljika iz atmosfere poznatu kao Direct Air Capture". Sa Direct Air Capture, mašine prikupljaju ogromne količine ugljičnog dioksida iz zraka kako bi se uskladištile pod zemljom, gdje plin na kraju prolazi kroz mineralizaciju da bi se pretvorio u stijenu.

United također ulaže u održivo zrakoplovno gorivo (SAF), koje proizvodi daleko manje emisije ugljikatokom svog životnog ciklusa od standardnog mlaznog goriva do 80 posto manje. United koristi SAF od 2016. godine i trenutno je američka aviokompanija s najviše javno objavljenih obaveza kupovine goriva.

"Ove tehnologije koje mijenjaju igru značajno će smanjiti naše emisije i mjerljivo smanjiti brzinu klimatskih promjena - jer samo kupovina karbonskih kompenzacija jednostavno nije dovoljna", rekao je Scott Kirby, izvršni direktor Uniteda, u izjavi. "Možda najvažnije, mi to ne radimo samo da bismo ispunili svoj vlastiti cilj održivosti; mi to radimo kako bismo pokrenuli pozitivnu promjenu koju naša čitava industrija zahtijeva kako bi nam se svaka aviokompanija na kraju mogla pridružiti i učiniti isto."