Putovanje vozom po Evropi: gde, zašto i kako
Putovanje vozom po Evropi: gde, zašto i kako

Video: Putovanje vozom po Evropi: gde, zašto i kako

Video: Putovanje vozom po Evropi: gde, zašto i kako
Video: Kako izgleda putovati vozom u Njemačkoj 2024, Maj
Anonim
Retijska željeznica, Švicarska, Evropa
Retijska željeznica, Švicarska, Evropa

Putovanje vozom je već dugi niz godina način izbora u Evropi s dobrim razlogom: Evropa je dovoljno gusta da je putovanje vozom efikasno, odvozeći vas od centra grada do centra mnogo brže nego što možete kada letite.

Kupovina karata za vlak i željezničkih karata

Najlakše mjesto za kupovinu karata za vlak u Evropi je Rail Europe. Oni također prodaju propusnice za željeznicu, koje su zgodne ako planirate puno putovanja.

Najpopularnije međunarodne rute brzih vlakova

Evropa ima ekstenzivnu mrežu brzih željeznica, koja povezuje gradove kao što su Pariz, Barselona i London brzo i jednostavno.

Glavne dvije međunarodne usluge su Eurostar (koji povezuje London sa kontinentalnom Evropom) i Thalys, koji povezuje Pariz s Belgijom, Holandijom i sjeverozapadnom Njemačkom, s Briselom kao glavnim čvorištem.

Unutar šengenske zone, evropske zone bez granica, možete se ukrcati na voz u jednoj zemlji, a završiti u drugoj, a da toga niste ni svjesni. Iako Britanija nije u šengenskoj zoni, granične kontrole za Eurostar rute za i iz Londona sprovode obje zemlje prije nego što krenete, što znači da možete jednostavno iskočiti iz voza i izaći sa stanice na kraju svog putovanja bezstoji u svim redovima.

  • London do Pariz 2h30m
  • London za Brisel 2h
  • Pariz do Brisela 1h20m
  • Pariz do Barselone 6h30
  • Frankfurt do Pariza 3h50m
  • Hamburg do Kopenhagena 3h55m
  • Frankfurt do Cirih 4h

Naravno, veća je vjerovatnoća da ćete voziti vozovima unutar jedne zemlje. Čitajte dalje za savjete specifične za državu za putovanje vozom u Evropu.

Španija

Španija ima više kilometara brzih željezničkih pruga nego bilo gdje drugdje u Evropi (i druga je u svijetu, nakon Kine). Sve rute idu preko Madrida, što znači da ćete verovatno morati da promenite tamo da biste stigli sa severa na jug, iako postoje neke kontinuirane rute koje prelaze celu zemlju.

Brzi vozovi u Španiji su poznati kao AVE.

  • Madrid do Barselone 2h30m
  • Madrid do Seville 2h30
  • Barcelona do Seville 5h15m
  • Madrid do Malage 2h20

Njemačka

Njemačka je započela kretanje brzih vozova u Evropi, ali je uvođenje stagniralo nekoliko godina, što znači da ključne rute (kao što je Berlin do Minhena) još ne postoje. (Još uvijek možete ići vozom od Berlina do Minhena, ali nije ništa brže od autobusa.

Brzi vozovi u Njemačkoj se zovu ICE.

  • Berlin do Hamburga 1h55m
  • Frankfurt do Kelna 1h20m
  • Frankfurt do Minhena 3h10m

Italija

Mreža brze željeznice u Italiji je u suštini jedna duga linija koja povezuje Napulj sa Torinom, preko Rima, Firence, Bolonje iMilano.

  • Rim do Firence 1h20m
  • Rim do Milana 2h55m
  • Rim do Bolonje 1h55m
  • Rim do Napulja 1h45m
  • Rim do Torina 4h05m
  • Milan do Bologne 1h
  • Milan do Torina 45m

Francuska

U Francuskoj nema mnogo brzih željezničkih ruta, iako se očekuje da će se mreža dalje razvijati u narednih nekoliko godina, povezujući Pariz s Bordoom.

  • Pariz do Liona 1h55
  • Pariz do Marseillea 31h15
  • Pariz do Strazbura 1h45
  • Pariz do Lila 1h

Putovanje vozom vs. Letenje

Kako se ovo vrijeme putovanja može usporediti s letenjem? Razmotrimo let od jednog sata. Dodaćemo pola sata da dođete do aerodroma taksijem ili železničkom vezom (ne zaboravite da dodate troškove!) Želeće da budete tamo mnogo pre polijetanja, recimo najmanje sat vremena. Već ste udvostručili vrijeme putovanja, a niste ni blizu svog odredišta.

Onda uzmite u obzir da vam je potrebno pola sata da preuzmete svoje torbe i stignete do ispred aerodroma kako biste ispitali opcije za ulazak u grad. Odabirom taksija, možda ćete imati sreće da za pola sata stignete do centra grada i hotela. Dodajte još sat vremena svom vremenu putovanja.

Dakle, sada smo na 3,5 sata za "jednosatni" let.

Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je da jeftine avio kompanije često rade sa manjih evropskih aerodroma. Morat ćete to uzeti u obzir kada želite uzeti jeftin let da povežete svoj međunarodni let sa vašim konačnim odredištem. Na primjer, većina međunarodnih letovastižu na londonski aerodrom Heathrow, ali jeftine aviokompanije obično lete sa aerodroma London Stansted, London Gatwick ili London Luton.

Neki aerodromi su ozloglašeno udaljeni od grada za koji tvrde da služe. Ryanair naziva Gironu u Španiji 'Barcelona-Girona', iako je 100km od Barselone, dok je aerodrom Frankfurt-Han 120km od samog Frankfurta!

Cijene za jeftine aviokompanije i brze željezničke veze su često slične, iako su letovi često jeftiniji kada se rezerviraju unaprijed i skuplji u posljednjem trenutku.

Putovanje vozom vs. Vožnja

Putovanje brzim vozom je uvijek brže od vožnje. Također će obično biti jeftinije kada putujete sami ili u paru. Imajte na umu da su ceste s naplatom cestarine vrlo česte u Evropi, što će značajno povećati cijenu vašeg putovanja. Tek kada napunite automobil možete biti sigurniji u uštedu.

Evo nekih drugih prednosti i nedostataka vožnje u odnosu na vožnju vozom.

Voz profesionalci: Zašto biste trebali ići vlakom u Evropi

  • Vlakovi vam omogućavaju da se lako krećete između gradova i evropskih prestonica. Većina željezničkih stanica nalazi se u blizini turističkih centara i imaju hotele u blizini.
  • Bez brige o parkiranju.
  • Sa neograničenom Eurail propusnicom, možete ulaziti i izlaziti kada poželite, često bez muke sa agentima za prodaju karata. Možete uzeti voz po kišnom danu samo da vidite krajolik, bez brige o neplaniranim troškovima.
  • Možete spavati u noćnom vozu, štedeći vrijeme putovanja i dio troškovahotel.
  • Možete posvetiti punu pažnju krajoliku pri ruci.

Profesije automobila: Zašto biste trebali iznajmiti ili iznajmiti automobil na svom evropskom odmoru

  • Lako je doći do malih, udaljenih gradova i skrivenih romantičnih odmora.
  • Idite kuda želite, kada želite. Ne morate ići po redu vožnje voza.
  • Posjetite znamenitosti na selu bez potrebe da se prijavite za skupu turneju.
  • Kada vidite nešto privlačno u tranzitu, možete ostaviti svoju prtljagu u autu (iako uz određeni rizik!) i istražiti svoju okolinu.
  • Mnogi ljudi mogu putovati po istoj cijeni - ako odaberete dovoljno velik automobil.

Nedostaci voza: Zašto ne biste trebali ići vlakom

  • Ako želite doživjeti događaj na selu, najvjerovatnije ćete se morati prijaviti na skupu turneju ili pronaći lokalne autobuse, koji nisu na turističkom rasporedu.
  • Obično, dvoje ljudi putuje za duplo više nego što jedna osoba može putovati. Velika porodica koja putuje vozom obično je dosta skuplja od strpanja u iznajmljeni automobil, posebno u severnoj Evropi, gde su cene vozova obično veće. Ovo se mijenja jer postoje ponude za vozne karte koje omogućavaju porodicama da putuju uz popust. S druge strane, zabavljanje male djece može biti lakše u vozu.

Nedostaci automobila: Zašto ne želite auto

  • U velikom gradu, morat ćete se pozabaviti parkingom i povezanim naknadama, ako uopće možete shvatiti kako doći do svog odredišta.
  • Morat ćete se dogovoritisa brigama vezanim za vožnju na nepoznatom mjestu po nepoznatim pravilima.
  • Mnogi gradovi u Evropi imaju ograničene saobraćajne zone u gradskim centrima, kao što je Zona Traffico Limitato u Italiji, napravljene da zbune turiste. Prodaja karata je automatska putem kamera i može biti prilično skupa.

Preporučuje se: