Transport u Indiji: Pregled opcija za turiste

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 09:36

Indija, kao treća po veličini zemlja u Aziji, zahtijeva od posjetitelja da razmisle o tome kako doći od mjesta do mjesta. Srećom, postoje brojne mogućnosti putovanja avionom, željeznicom i cestom. Ovaj pregled transporta u Indiji pomoći će vam da odlučite o najboljim načinima putovanja.

Putovanje avionom u Indiji

Indijska vlada je dozvolila privatnim avio-kompanijama da rade u Indiji od 1994. Međutim, tek oko 2005. godine broj privatnih avio-kompanija je zaista počeo da raste kako na domaćim tako i na međunarodnim linijama (iako ne sve preživjeli). Mnoge od njih su niskotarifne aviokompanije koje nude jeftine karte u zamjenu za smanjene putničke usluge, kao što su besplatni obroci tokom leta i dozvoljeni prtljag.

Konkurencija među niskotarifnim avio kompanijama učinila je putovanje domaćim avionom mnogo jeftinijim (u nekim slučajevima cijene avionskih karata nisu mnogo veće od cijena voza). Zajedno s naprednom ekonomijom i dramatičnim skokovima raspoloživog dohotka, zračna putovanja u Indiji su u procvatu. Zapravo, Indija sada ima najbrže rastuće domaće tržište avijacije na svijetu. Indijski aerodromi se ipak muče s dodatnim prometom putnika. Uprkos široko rasprostranjenom rekonstrukciji aerodroma, problemi sa kapacitetom i dalje postoje jer se putnički saobraćaj brzo odvijadiže se. Na primjer, aerodrom u Mumbaju sada obradi više od 45 miliona putnika godišnje, ali sa samo jednom pistom! Ovo često uzrokuje zastoje i kašnjenja.

Indijska vlada se također fokusira na poboljšanje regionalne povezanosti, implementacijom svoje UDAN šeme. Mnogi novi regionalni aerodromi se grade i ima više letova do regionalnih destinacija u okviru šeme.

Kao rezultat toga, planirano je da se radovi na proširenju aerodroma nastave širom Indije iu budućnosti.

Pročitajte ove vodiče za domaće avio kompanije u Indiji i aerodrome u Indiji za više informacija.

Putovanje željeznicom u Indiji

Indija je izuzetno dobro povezana željezničkom mrežom koja plete svojih 60 000 kilometara (40 000 milja) pruga nalik pipcima širom zemlje. Moguće je putovati s jedne strane Indije na drugu za tri dana. Željezničkom mrežom upravljaju monstruozne Indijske željeznice u državnom vlasništvu. To je ogroman poduhvat koji zapošljava skoro 1,5 miliona ljudi i nadgleda vožnju oko 20.000 vozova svakog dana na međugradskim i prigradskim linijama.

Putovanje vozom predstavlja zanimljivu alternativu avionskom putovanju u Indiji, iako može potrajati malo navikavanja. Različite klase smještaja u vlakovima na velike udaljenosti i proces rezervacije često su zbunjujući za putnike koji prvi put putuju. Nedostatak privatnosti i higijene u vozovima također može biti problem. Međutim, ne postoji bolji način da se uronite u indijsku kulturu i način života, a vi ćete biti počašćeni zadivljujućim pogledomindijskog pejzaža. Ovaj članak demistificira Indijske željeznice, s odgovorima na često postavljana pitanja. Ovi savjeti za duga putovanja indijskim željeznicama su također korisni.

Dobra vijest za svakoga ko želi iskusiti Indiju vozom, ali bez žrtvovanja luksuza ili udobnosti, je da postoje razne ture luksuznim vozom (kao što je čuvena Palata na točkovima) do legendarnih destinacija.

Indijske željeznice također upravljaju posebnim turističkim vlakovima za hodočasnike. Mahaparinirvan ekspresni budistički voz za osam dana pokriva važne indijske budističke lokacije i Taj Mahal. Bharat Darshan Train vodi jeftine ture vlakom do svetih mjesta u Indiji. Ove ture su uglavnom ciljane na indijske turiste koji žele posjetiti hramove.

Postoje i vozovi igrački koji voze indijskim istorijskim planinskim prugama, koje su popularne među turistima.

Pored nacionalnog željezničkog sistema, mnogi veliki gradovi Indije imaju prigradske željezničke mreže. U maju 2015. indijska vlada je odobrila plan za implementaciju sistema brze metro željeznice svjetske klase u 50 gradova. Trenutno, ovi metro vozovi rade u 10 gradova -- Delhi, Mumbai, Bangalore, Kolkata, Chennai, Lacknow, Kochi, Hyderabad, Jaipur i Gurgaon. Željeznička mreža se još uvijek gradi. Onaj u Delhiju je najobimniji i najkorisniji za razgledanje.

U ovom trenutku, metro voz u Mumbaiju ima samo jednu funkcionalnu liniju, tako da se putnici i dalje oslanjaju na ono što je poznato kao lokalni voz u Mumbaiju. To je efikasan način putovanja na sjever i jug, iz jednogstrane grada na drugu. Međutim, notorna je gužva i vrućina, a ljudi vise na vratima. Iako je vožnja lokalnim vozom u Mumbaiju suštinsko iskustvo u gradu, preporučljivo je izbegavati to tokom jutarnjih i večernjih špica kada je gužva i roj ljudi zapanjujući.

Putovanje u Indiji

Stanje indijskih puteva se postepeno popravlja, iako na mjestima i dalje ostavlja mnogo željenog. Kada putujete cestom, nemojte procjenjivati vrijeme putovanja na osnovu udaljenosti jer neravni ili vjetroviti putevi često čine putovanje mnogo dužim od očekivanog. Sadržaji pored puta kao što su restorani i toaleti su promjenjivi i mogu biti frustrirajuće malo i daleko između njih.

Ipak, za one koji više vole da putuju Indijom po sopstvenom rasporedu, iznajmljivanje automobila i vozača je odlično rešenje. Iznajmljivanje automobila sa sopstvenim vozilom se ne preporučuje (ili je uobičajeno), jer vožnja u Indiji može biti iskustvo koje diže kosu. Potrebna je iskusna osoba da bi mogla bezbedno pregovarati o nemirnom saobraćaju u zemlji, koja nije previše zabrinuta za poštivanje saobraćajnih pravila.

Putnici avanturistički nastrojeni mogu se odlučiti za iznajmljivanje motocikla ili odlazak na motociklističku turneju, kao osnažujući način da vide zemlju. Iznajmljivanje motocikala i skutera idealan je način kretanja u Goi, gdje su plaže raspoređene duž obale države. Biciklističke ture su još jedna opcija.

Indija ima veliku mrežu autobusa koji saobraćaju cestama od grada do grada, i od države do države. Njima upravljaju državne kompanije za drumski transport iprivatne kompanije, a nalaze se u raznim uslovima (među najboljima su one u Tamil Nadu i Karnataki). Putovanje autobusom može biti privlačno na kratkim putovanjima jer su usluge češće nego vozovi, a mnogo je lakše rezervirati i uhvatiti autobus nego vlak. Međutim, putovanje autobusom je obično sporo i neugodno. Autobusi često prave bezbroj stajališta kako bi putnici ušli i izašli, sjedišta mogu biti skučena, a nedostatak toaleta može biti prava neugodnost za putnice. Autobusi se zaustavljaju kod dhaba (restorana) pored puta, ali objekti su često daleko od sanitarnih uslova. Razumljivo, mnogi ljudi radije idu vozom, posebno na noćnim putovanjima. Autobusi su jeftino rješenje ako su vozovi potpuno zauzeti, kao na primjer na relaciji Mumbai-Goa. Redbus je popularna platforma za rezervaciju autobusa na velike udaljenosti u Indiji.

Povoljni putnici možda će poželjeti da se odvaže indijskim lokalnim gradskim autobusima. Postali su manje opasni (u poređenju sa onim kako su nekada izbacivali zagađenje i upravljali putevima) i čak imaju klima-uređaje u nekim gradovima kao što je Delhi.

Inače, auto-rikše na tri točka su najjeftiniji i najpovoljniji način kretanja gradom. Lako su dostupni na ulicama i imaju mjerače koji izračunavaju cijenu karte prema prijeđenoj udaljenosti. Ipak, budite svjesni da će vam većina vozača automobila navesti naduvanu fiksnu cijenu umjesto da ide na metar (Mumbai je osvježavajući izuzetak). Ovo je posebno slučaj u Delhiju.

Naravno, uobičajeni taksiji su također opcija. Mogu i ne moraju ići na metar, ovisno o tomelokacija. Budite spremni platiti više ako uzmete taksi iz vašeg hotela. Taksisti će čekati ispred hotela u turističkim područjima i naplaćivati više cijene.

Da bi izbjegli gnjavažu, turisti koji si to mogu priuštiti često biraju da koriste taksi usluge bazirane na aplikacijama kao što su Ola i Uber, koji sada rade u mnogim područjima Indije. Ovi taksi se mogu unajmiti za duža dnevna ili noćna putovanja.

Dolazak do i od aerodroma u Indiji

Donedavno, pri tranzitu od aerodroma do hotela, najbolja opcija je bila da uzmete prepaid taksi sa kabine na aerodromu. Ova taksi usluga je regulisana i ima fiksne tarife, čime se eliminiše mogućnost preskupa od strane sumnjivih vozača. Međutim, taksi usluge zasnovane na aplikacijama kao što su Uber i Ola sada pružaju jeftiniju alternativu na mnogim velikim aerodromima u Indiji.

U Delhiju, Metro Airport Express voz povoljno povezuje aerodrom Delhi sa željezničkom stanicom New Delhi.

Specijalni aerodromski autobusi, koji su dostupni sa mnogih velikih aerodroma, su još jedna opcija.

Hoteli će također organizirati automobil i vozača da vas pokupe sa aerodroma, uz naknadu.

Pročitajte više o opcijama transfera do aerodroma Delhi.