Da li bi porodice trebalo besplatno sjediti zajedno u avionima? DOT istražuje

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-07 08:35

Bilo jednom davno, rezervacija leta bila je jednostavan proces. Kupili ste kartu i dodijeljeno vam je mjesto. Sada su putnici za sve izvan samog sjedišta – uključujući i dodjelu sjedišta. Iako bi neki putnici sa niskim cijenama mogli pustiti aviokompaniju da odabere njihova sjedišta kako bi im putni troškovi bili niski, to nije nužno slučaj za porodice jer bi roditelji i djeca mogli biti podijeljeni i sjediti u različitim redovima. Zato su grupe zagovornika potrošača gurale promjene, a izgleda da neko konačno sluša.

Prema izjavi datoj za Travel Weekly, Ministarstvo transporta (DOT) preispituje svoj prethodni stav da avio-kompanije ne moraju besplatno smjestiti porodice sa djecom mlađom od 13 godina. Prvobitni zaključak donesen je prije dvije godine prema direktivi Kongresa da se istraži stvar - DOT je rekao da je nekoliko pritužbi aviokompanija imalo veze s porodičnim sjedištem. Ali osim ako porodice nisu spremne da plate za određena dodijeljena sjedišta (što bi u prosjeku moglo koštati od 4 do 23 dolara po sjedištu po letu,prema NerdWalletu), oni izlažu riziku odvajanja, što je, razumljivo, manje od idealnog scenarija.

Trenutno, većina glavnih avio-prevoznika nudi besplatne dodjele sjedišta uz karte kupljene u glavnoj kabini. Ipak, putnicima koji putuju na osnovnim ekonomskim kartama aviokompanija će dodijeliti mjesta za vrijeme procesa prijave. Na većini niskotarifnih avioprevoznika kao što su Spirit i Frontier, nijedan putnik ne može odabrati svoje mjesto unaprijed osim ako ne plati dodatnu naknadu za tu privilegiju.

Airlines će, međutim, dati sve od sebe da smjeste porodice zajedno; agenti na izlazu i stjuardese će ponovo smjestiti porodice ako je moguće, ali ponekad ne mogu ništa učiniti. Tako bi mališani mogli završiti sjedeći između dvoje odraslih stranaca, u redovima dalje od roditelja.

Budući da avio-kompanije ostvaruju značajan profit od "dodataka" poput dodjeljivanja sjedišta, nije vjerovatno da će se u potpunosti riješiti te prakse. Neke su avio kompanije, međutim, implementirale izvodljiva rješenja. Singapore Airlines automatski dozvoljava besplatan odabir sjedišta ako rezervacija uključuje djecu. Ryanair dozvoljava da do četvero djece besplatno sjede s odraslom osobom, sve dok odrasla osoba plaća izbor svog sjedišta - te naknade su obično manje od 10 USD.

Zastupnici potrošača se nadaju da bi američki prevoznici mogli usvojiti slične politike. U julu, prema Travel Weekly-u, sekretar DOT-a Pete Buttigieg sastao se sa zagovornicima putovanja kako bi ponovo razmotrili pitanje porodičnog sjedišta u avionu. Iako nije izdao čvrste planove da zahtijeva od aviokompanija da promijene svoju politiku, Buttigieg je naznačio dainteres da se stvar dalje istraži.